本帖最后由 tour 于 2024-9-17 08:53 编辑 ------
推荐指数:晚班延误概率高;匹配行程,个人喜好,不作推荐。
会员级别:MU V
航线:WUH-SYX
舱位:公务舱
机型:737-800
注册号:B-7375
机龄:8.7年
客舱布局:J8Y162
自编号:2024-79
------
不是第一次乘坐MU2527,航班体验报告是第一次分享。8月下旬三亚行程的去程,今年第二次去海南三亚,4月那次先飞琼海博鳌,然后转动车去三亚。东航武汉直飞三亚目前就晚上一班MU2527,没得其他选择,相同航线南航航班时刻选择更多。
9月2日至10月26日,MU2528起飞时刻调整到早上7点左右,乘务组相应增加三亚两晚一白天的驻外,这个期间CC排到武汉三亚航班,妥妥的福利大礼包。
------
出门继续没看黄历,武汉本场天气没问题,奈何前序航班航路天气不佳,MU2527航班为B-7375当日执飞的第5段,前序航班MU2642延误了1个多小时抵达武汉。
------
当日乘务长1号和2号难得开出盲盒,1号是位男乘务长,飞龄10年左右,碰到东武男乘务长的次数不多,个位数。2号也是一位稍有个性的CC,飞龄10年左右,服务没啥大问题,但是和之前碰到的东武2号服务风格不太一样,高冷风格,不过下飞机前还是成功把2号逗笑了。
盲盒乘务组提供的客舱服务更加真实,不存在熟悉和认识等因素下的额外服务关照。虽然一名后舱CC认出我,下降前友情提醒了乘务长,乘务长也特地过来致意问候,一听乘务长的说辞就知道是有人提醒他了。乘务长也比较实诚,直接告知后舱有位乘务员提醒他了。