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本帖最后由 Bruce970225 于 2024-8-30 20:04 编辑 贵阳之旅结束，该考虑返回杭州了，看了下机票，“贵阳-杭州”之间有河北航空，天津航空，多彩贵州，长安航空，九元航空，首都航空等多家航司执飞，有蛮多尚未打卡过的航司，斟酌了再三还一度有想法搭乘春秋航空前往上海，但看了机票价格“贵阳-上海浦东”春秋航空要800元 的价格就直接放弃了前往上海的想法。 看了下时刻早上航班虽然多彩贵州航空和长安航空都没搭过，但长安航空看起来时刻更佳，至少不用这么早出发，价格偏差也就40元左右，那就选择长安航空出发
长安航空价格在480元 120元（燃油 机建）=600元，价格时间都合适果断下单 因为酒店选择在了贵阳市区紫林庵那边，早上最方便的交通方式前往机场是搭乘贵阳轨道交通2号线，时间充裕可以慢慢的晃悠去机场。长安航空在贵阳龙洞堡国际机场T2航站楼，值机柜台在C岛，基本上海航系都在C岛办理值机，早上T2出港客流不高，排队很快就拿到了登机牌。
下了地铁，出站前往航站楼
地铁站出来前往航站楼
贵阳龙洞堡机场T2航站楼
是日航班在C岛海航系专属柜台办理值机手续
桂林航虽然已经被踢出海航系群聊，但这里依然还有相关标识 拿完登机牌过完安检就四处逛一逛，登机口在207，过完安检，走路大约5-8分钟就到了
是日航班进出港大屏
过了安检走路前往登机口，207登机口在最里面走到底
四处先逛一逛，偶遇祥鹏航空，天津航空和多彩贵州E190
是日航班登机口在207
是日航班，长安航空9H8465 航班准点登机是日航班长安航空9H8465（贵阳-杭州）机型：波音737-800NG注册号：B-5116机龄：19.1年，这应该是属于长安航空最早一批的波音737，长安航空在2016年恢复独立运营，代码从最早的2Z变成了9H，这批波音737就是刚独立运营的时候从海航股份划归，登机时就已经感觉到了年代感，客舱内四处都已经有时代的痕迹。
开始登机了
波音737-800安全须知卡
隔壁海南航空波音737-800
老款的阅读灯和安全指示灯，都是时代的痕迹
因为没有PTV娱乐系统，故需要人工进行安全演示，这也是在海航集团统一换装后第一次在非股份航班上看到“海天祥云”
推出准备滑行，再次“他乡见老乡”偶遇长龙航空准备前往赣州/宁波
开始滑行
偶遇吉祥航空A320
滑行中
滑行通过南航机库，偶遇一架南航737，这不是定检，而是拆解，刚好在出发前两天看到南航公众号上说两架737在贵阳做拆解作业，这大概率是其中一架
起飞了，拜拜贵阳，下次再见 长安航空波音737-800NG客舱为3-3全经济舱布局，前三排为超级经济舱，座位数为186，座位间距还是比较宽敞的。目前贵阳出港是长安航空唯一配付费热食的航点，这趟航班当然没有提供任何免费餐食，只提供了茶饮和白开水发完茶饮，就到了产品售卖环节，在这个环节可以购买热食，但一趟航班只有一份热食提供，是日航班配的是香菇鸡肉饭
经济舱布局3-3
是日航班提供茶饮和白开水
是日航班付费餐食，只有香菇鸡肉饭可以购买，价格有点高40元/份
欣赏下各种蓝天白云
时间差不多该降落了 航班提前34分钟抵达杭州萧山国际机场，海航系国内进出港在杭州用的是T3航站楼，至少还是方便的，不会像T4国内到达那样走断腿降落的时候从钱塘区绕到了盐官最后在钱塘江喇叭形入海口绕了一圈最终落地，刚好有机会拍到了杭州机场的全貌。
进入杭州，即将落地，刚好看到了杭州机场全貌，最终沿着钱塘区绕到了盐官
钱塘江上，准备落地了
抵达杭州萧山国际机场
落地偶遇南航A321
偶遇海航股份A330
抵达T3，靠廊桥，下机经典角度来一个
隔壁东航云南的波音737-800
前往行李到达，说实话走过了几次杭州T4国内到达真的感觉T3虽然小了点破了点但真的还是方便的
远处再拍一下长安航空
是日杭州进港到达大屏
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