【晚班飞大兴 再遇很熟悉的乘务长 非常愉快的航程】MU2459报告

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一、 概览 | Overview

推荐指数：匹配行程，个人喜好。

会员级别：MU V

航线：WUH-PKX

舱位：公务舱

机型：737-800

注册号：B-5780

机龄：10.9年

自编号：2024-81

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8月底乘坐东航航班，北京三日行的去程，最近四次武汉出发去大兴依次乘坐了MU2453、MU2451、MU2455和MU2459，早班、晚班和经停航班都乘坐了，武汉-大兴还乘坐了南航南航。中秋节后南航驻场WUH的787-8也偶尔执飞京武线早班，计划去体验下787-8宽体前舱大通铺。

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当日航班乘务长碰到过多次，提前一天联系她，确认她带班当日2459，成功接头。2号开出盲盒，不出意外的亲切友善；亲和力好，服务热情周到，航程中提供了额外关照，很健谈，平飞后等2号忙完空闲了，去前服务间聊天。

下机前乘务长还说航程时间太短了，平飞就去后舱发大水，没怎么有时间聊天。我说航程体验很愉快，乘务长说她碰到我也很开心，大家开心就好，飞晚班还是很辛苦，乘务组回程2454落地武汉就要过零点了。

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3号之前也在航班上看见过，和乘务长聊天说看着3号都面熟，其实也是一位头等舱乘务员降了号位，只能去飞后舱，凭着较长的资历每次都是飞后舱3号位。前面几次看到她都在前舱计数，和乘务长聊天时，3号在旁边微笑点头示意，我微笑回应了3号。

二、 出发 | Departure

当日早上才从三亚回武汉，晚上武汉飞大兴，算是在武汉自然中转，顺路领了武汉机场的中转礼。晚高峰前出门，40公里车程用时45分钟。4号门进入，F岛拿行程单、登机牌没排队很丝滑，通过安检去东航V3休息室。

三、 贵宾室 | Lounges

MU2459前舱没配热正餐，V3休息室吃晚餐，五个热菜品种，很稳定几个月没变过了，整体评价还行，餐后小矿搭配八喜。

四、 登机 | Boarding

当日航班使用19号登机口，从V3休息室出发步行用时5分钟。准时开放登机，走优先通道第一位登机。乘务长在前服务间迎客，微笑致意，个性化的欢迎词，欢迎Y先生登机，我笑着说很高兴再次见到(姓名)乘务长，接着我告诉了乘务长航班上碰到她的次数。

我婉拒了2号接管我的行李，自行放置行李后落座。2号很快端上来毛巾，我告知她上小矿即可。接近客齐，3号开始复核登机乘客数量，3号也是熟面孔，每次碰到她都是飞3号位计数。

注册号B-5780，一架机龄长的737-800，前舱第一排腿部空间局促，个高腿长经常坐这个位置，习惯了也还好，反正不至于把脚踩在前方隔板上。

6J座位视角，相亲座。

五、 客舱 | Cabin Service

客齐关门，撤轮档推出，准时起飞。起飞后大概25分钟CC开始提供客舱服务，90分钟的短航程，配了东航普通航线前舱茶点，非餐点航班标配。几分钟吃完，让2号收拾走餐盘。前舱另5名乘客有4人睡觉，1人上了饮品和茶点，去前服务间和2号聊天，一边聊一边看着时间，快到要下降广播了就回到座位。我一般尽快让2号上餐吃完收拾好，免得2号位CC惦记你吃不吃。使用洗手间后，2号主动提供了热毛巾，额外附加服务，好评。

2号飞龄不到10年，之前还在地面干过，地转（升）空，虽然有熟悉乘务长打招呼的因素加持，2号整个航程服务流程规范完整，主观评价属于优秀2号那类，后来通过其他渠道证实了主观判断。

东航精品航线配得坚果，两位CC把驻外场飞精品线航班攒下的几袋坚果都给我了，感谢两位CC的投喂。

苏打水CC也特地搜刮提前准备了几罐，一般机组成员喜欢喝苏打水。我在航程中喝了一罐，下机前CC又给了一罐。

六、 到达 | Arrival

起落安妥，停靠PKX B指廊末端28登机口，步行距离最远的登机口了，PKX动线设计合理，最远的登机口步行至P1停车场上车点用时也在15分钟以内，PKX进港晚高峰，上车点秩序有点混乱，一些等待乘客的车把车行道占据了。

很详细的报告！

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怎麼在大佬筆下的空服員都這麽美好？其他人卻說是貨物航？

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夏目大人 发表于 2024-9-26 00:11

怎麼在大佬筆下的空服員都這麽美好？其他人卻說是貨物航？

窄体机为主，前舱，平常心，非商务精品线，白金卡数量不会太多。不同人乘坐航班数量、期望值和主观感受是不同的。

wxiaobai 发表于 2024-9-25 10:48

很详细的报告！

miaolinqing 发表于 2024-9-25 10:55

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寒塘鹤 发表于 2024-9-25 13:49

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laplace 发表于 2024-9-25 17:34

谢谢分享！

onenone 发表于 2024-9-25 18:15

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飞客1889939 发表于 2024-9-25 21:14

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