中秋佳节刚过，就马不停蹄的去飞个两段，早饭和午饭都是在休息厅吃的，只不过不是一个机场的休息厅，由于都不是高峰期，大兴机场的南航休息厅也没什么人，菜式恒古不变，白灼菜心比较嫩，啃了一盘。等到银川河东休息厅，更是空无一人，这里的面档不是全天供应，如果没有赶上饭点，只能泡一桶迷你方便面，不过值得点赞的是小零食全采购的徐福记品牌，不考虑控糖的旅客的福音，水果柜子撤的干干净净，一颗圣女果都没有留下。
最近飞的比较多，就遇到一个问题很少看到飞友提到，就是空港易行和龙腾这种三方的礼遇和航司高卡，粮仓区别对待的事，话说这种点数多是银行或者移动送的，虽然略显平庸廉价，但是有的机场大方的使用粮仓休息厅共享，比如银川河东机场。也有机场刻意的与粮仓和航司高卡休息厅分开，不知道他们出于什么目的。但是往往支持空港和龙腾的休息厅供应的餐食不如粮仓，甚至在厦门高崎都不提供热食服务，如果核销了点数只是能给予一支瓶装水，或者坐在一个更安静私密的空间，那是不是也对不起那些银行和移动馈赠高卡用户的初衷了，他们采购这些点数的时候是不是也在偷偷降低成本，有点鸡肋的感觉，办信用卡的说的那么高大上，用起来被各地航站楼绞尽脑汁降档嫌弃。更有甚者，西宁曹家堡支持空港和龙腾的休息厅，瓶装饮料是单独收费的，用的是一次性纸杯，去那种饮料机自己打，让人想起廉价的自助餐厅。
还有些机场的高卡休息厅只支持龙腾不支持空港易行，这个倒是可以理解，毕竟是两个公司，和机场服务公司谈协议的时候差异化是不可避免的，但是航司高卡的休息厅大多只支持龙腾不支持空港易行，相比之下，空港易行又显得没有龙腾那么高大上了，比如在长沙黄花机场我去过的几个航司高卡和当地的所谓三方优享的休息厅只支持龙腾，让我困惑，难道这也有鄙视链，飞友们，你们遇到过吗？可以一起探讨一下。
