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飞行日记No.1|凤舞919,启航中国红🇨🇳|中国国际航空首架C919 中秋两舱往返全测评

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本帖最后由 学生飞行爱好者 于 2024-9-22 17:07 编辑

一、 概览 | Overview

Hello,欢迎回来,好久不见。中考结束后飞了很多趟,拍摄了不少航班。本来是想做航空博主拍视频的,后来觉得自不量力就放弃了。八月底购入了大疆Pocket3和索尼的小相机,用来记录每次飞行。所以从这次开始,所有的图片质量应该比之前好很多
往后只要是学业安排的有序的话,每个月我都会更新1-2个测评长文,认为对的事情就坚持去做,终有一天会让人知道意义
国航在我心中的地位不用多说,虽不是前几个喜欢的航司,但毕竟我是他家老顾客了,所以还是有一种特殊的感情在里面的。
原本猜中了首航航班,但因为上学无奈放弃,就安排在了9.16。我先乘坐海航330飞虹桥,回程再坐919的公务舱回京。但事情总是变幻莫测的,魔都突如其来的台风使当天航班全部取消,我只好找客服改到了中秋节那天,为了省事去程我也换到了919这班,这就造就了这次往返之旅(我个人一般是不喜欢一架飞机坐两趟的)
那请跟随我开启这场中秋国航首架C919魔都往返之旅吧,我们走

二、 出发 | Departure

本次去程搭乘经济舱,回程是公务舱
北京出发:
7:30的航班,6:00打车从海淀出发,40多分钟就到机场,早上坐车还是很快的,要是地铁的话估计有点赶了
清晨的首都T3人头攒动,毕竟是假期最后一天,很多人提着行李回到自己上学或者工作的城市
本来想到人工柜台打印蓝色登机牌,但为了早点亲眼目睹国航C919真容就到自助值机那里打印了
上海出发:
下了第一程航班就立马奔向出口,重新值机过安检。在虹桥T2中转的朋友们注意了,中转通道仅限东上航使用。
原本选了第二排靠窗座位2A,但因为改签导致座位发生冲突,我只能靠近过道了。谁知工作人员告诉我可以换到1A,我毫不犹豫的同意了,也算是因祸得福吧。话说回来国航两舱选座锁座数量过多,窄体甚至没得选。也没有像经济舱那样付费或者里程选座,国航真该变变了 飞行日记No.1|凤舞919,启航中国红🇨🇳|中国国际航空首架C919 中秋两舱往返全测评
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三、 贵宾室 | Lounges

转机时间很紧张,匆匆进去喝了杯饮料就离开了,也没有拍照,下次有机会再讲吧。不过餐食出品和环境的确比首都T3那个强一些

四、 登机和客舱 | Boarding and Cabin

这架就是今天我要搭乘的飞机了,B-919X,国航首架C919,同时也是商飞首架延程型的客机。国航这个祖传涂装用在C919上,各位自己判断吧,我倒是觉得还行,估计是国航涂装看习惯了。
C919这款机型最大的特征就是驾驶舱前面四块挡风玻璃,和波音787类似。即使你是不懂的人,知道这个应该也能清楚的认出C919吧。挡风玻璃从六块减少到四块,对于驾驶员讲,视角加分。
国航C919的布局是三大航中最宽松的一个,相比于东航,国航在经济舱减少了一排座位,这意味着我们能有更多的空间。国航全舱选用了航宇嘉泰的产品,在细节上还是值得肯定的。经济舱虽然没有头枕,但是有隆起的部分支撑头部,舒适感加分。前面的手机支架太适合国人了。公务舱座椅的小挡板一定程度上保证了隐私,下方还有腿撑和小茶托,作为一个窄体客机我觉得这个配置还是可以的。空调出风口风速不大,头顶小电视数量也足够,很人性化
北京出发:
C04登机口有很多飞友举着比我的高级的长枪短炮,接近无死角的拍摄,可见航空迷对它的喜爱。首都T3登机口这个位置不太适合拍飞机,等回来应该可以
今天公务舱不对外售票,经济舱全满,我这是最后一个靠窗座位。这趟航班老外特别多,将近2/3,还有一个国家的旅游团。不出意外,我的旁边坐着一位白人大妈和一位黑人大叔,他们很热情跟我用英语聊了一路,得亏我口语还算可以
上海出发:
办完值机,过完安检,简单在休息室喝了杯饮料就来到了登机口。天上急匆匆地下起了中雨,不过一会就放晴了。雨过天晴,天空湛蓝,下面这两张C919和上海城市建筑的合照真的很好看
回到客机上,空乘见我是特意飞往返来打卡的旅客,热情的让我敞开了拍,这点国航机组一直做的非常好(即使之前是单程)红灯笼不用再说了,这款欢迎饮料我是比较我喜欢的,每次坐国航都会点 飞行日记No.1|凤舞919,启航中国红🇨🇳|中国国际航空首架C919 中秋两舱往返全测评
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五、 机上服务和厕评|Cabin Service and Toilet

北京出发:
每人每人座位旁有一瓶矿泉水,座位上还有靠枕和毛毯,这也是京沪快线的标配吧。起飞巡航时空乘开始分发早餐。正值中秋节,包装上的胖安达图案也充满了中秋元素。主食是一个“牛肉帕尼尼”,不过里面确猪肉火腿,分量不够我吃的。另一个餐盒里装的是一袋坚果,和一盒酸奶。坚果留着,到学校当零食吃
上海出发:
本次航班提供一顿正餐,我选择了相对清淡的虾仁米饭。国航的米饭处理的相当好,软硬正合适,只不过这一小口的量真的不够。虾仁倒是分量十足,配合着其他菜品,这顿空中午餐给我的感觉不错。但是看后来乘坐经济舱的飞友们都说他们有C919小蛋糕,但我这边没有,美中不足吧
吃饱喝足,开启今天的正片,啊不保留节目。C919的卫生间很简洁很干净,可能是新飞机的缘故。也配备了残疾人扶手等人性化设施。不过门上并没有挂胖安达的挂件,差点灵魂。 飞行日记No.1|凤舞919,启航中国红🇨🇳|中国国际航空首架C919 中秋两舱往返全测评
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六、 到达 | Arrival

这款飞机起飞和降落特别快且猛,快赶上山航的径直起飞了,就连空乘都说要抓稳了,给我坐出了波音757的感觉。巡航时噪音还是有些大,不过整体上性能还是比我寒假搭乘的东航C919好
随着飞机缓缓停靠在了首都T3的停机坪上,今天的国航C919之旅就告一段落了。唯一遗憾的是没有停在远机位,没法横拍C919了,不过今天拍了这么多也很好了 飞行日记No.1|凤舞919,启航中国红🇨🇳|中国国际航空首架C919 中秋两舱往返全测评
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七、 难忘瞬间 | the Moments

总的来说,今天这场C919之旅还是很不错的,也很荣幸能在常态化运营第7天坐上这架0.1年的飞机,应该是我最快的一次了
一年后的现在,国航送走老将B-2445,迎来B-919X,这是C919首次披上五星红旗,以更加优雅的姿态腾空而起,飞在中华大地上。它就像火红的凤凰般翱翔于九天之上。国产飞机还有很长的路要走,但相信在未来,当我们仰望天空,一架架919飞过,带着国旗带着航空人的希望奔向更广阔的天地希望有那一天,未来的孩子坐着国产飞机回家上学甚至是到外国游学,这一切变得理所当然,我今天感到的新奇将被习以为常取代,这才是我真正期待的
9月19日南航C919首航,还是上学也参与不上了。国庆节的话,如果能在京深线上打卡B-2472的话,下次就更新这个和国航359新舱;如果去不行的话就去杭州和广州,下期更南航C919和国航748(或者南航359)
感谢你能看到这里,十分感谢你的支持,我们下次再见👋 飞行日记No.1|凤舞919,启航中国红🇨🇳|中国国际航空首架C919 中秋两舱往返全测评
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zylovesh半小时前
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xiaomh半小时前
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喜欢飞行的+'+2 小时前
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deca2 小时前
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Jamhou2 小时前
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14 个评论

中考生 飞客学生党真是越来越厉害
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飞客2990072半小时前
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Premier  钻石会员  5 小时前  | 显示全部楼层

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支持下C919

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TEDDYOUNG 发表于 2024-9-22 17:41
中考生 飞客学生党真是越来越厉害
真的是~

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厉害了
宝灵  钻石会员  3 小时前  | 显示全部楼层

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感谢分享!

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感-谢分享

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还不错哦

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好家伙,aviation后继有人

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图文并茂,感谢分享!希望很快有机会乘坐。
Sasori  空乘  1 小时前  | 显示全部楼层
路过帮顶!
感谢分享。。。。。。。送花
很不错,感谢分享

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