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本帖最后由 機内食 于 2024-9-25 15:44 编辑 先放几张图片
亚丁真的很美，来到了海拉鲁大地的感觉
六百年树龄的大树
亚丁景区入口 7月底开始，各OTA平台上出现了多个城市经成都中转到稻城亚丁的特价票，开了一套票周五晚出发，周一凌晨返回，虽然行程非常紧，但打卡一下海拔4411米的世界海拔最高民用机场—稻城亚丁机场已经足够了。第一段：北京首都～成都双流 CA4106原定行程是国航票号、深航执飞的代码共享航班，由于进行了调时，改签了国航航班。略有遗憾由于时间原因，没有选择当天的CA1425（B-2445的“告别飞行”），还是以后再找机会去双流看看退休后的空中女王吧。
CA4106的点心餐，这个懒龙味道还不错的 到达双流后，乘坐夜间大巴前往天府机场。天府机场过夜选择了“天府机场悦享酒店”，房费包含次日一份早餐。房间和早餐质量都在线。悦享酒店紧挨着的是云享酒店，高档一些，据说还有游泳池。云享悦享酒店都隶属机场集团，住客可以领取快速安检券，酒店内还有专属自助柜台办理行李托运，很方便。悦享酒店的早餐非常棒，值得体验。
悦享酒店早餐自助的面包区，种类非常多，而且都是面包店的水准，强过一些星级酒店 第二段：成都天府～稻城亚丁 CA2561在悦享酒店用完早餐，前往候机楼办票。原本选的是最后一排，在柜台换到了第一排。这一段旅客不多，粗略估计也就有几十人，毕竟前往稻城旅游的主力方式依然是自驾。乘务组热情友好，主动给乘客提供了毛毯。
A319安全须知卡，标志色是荧光绿 之前看了网上的攻略，成都～稻城选左靠窗，返程选右靠窗，可以看到更多雪山。这一段感觉全程地面都是多云，只看到了一点点。
地面多云，只看到雪山尖端 成都～稻城实际飞行时间只有几十分钟，很快便到达了。到达后发现需要出机舱的乘务工作人员都在吸氧，毕竟短时间就从平原来到了海拔4000米以上地带，能够感受到瞬间有点眼冒金星。
稻城机场，实际上空气很通透，只是机窗雾蒙蒙的 到达机场后，有两种选择去往稻城县城或亚丁景区：机场大巴或出租车。如果赶时间可以乘坐出租车，和同行乘客拼车一人50元，大约一个小时可以到达稻城县城。稻城县城整体不大，司机可以给送到乘客指定的地点（如具体酒店）。建议此时留一个司机的联系方式，后面要再去景区时可以请司机帮忙找车，拼车或包车都可以。此时由于天气多云还有下雨的趋势，在酒店入住后一直在考虑是否再去亚丁景区，发现天色有转好的倾向，就决定还是去看看。在稻城县城中心的“雪山广场”周围有揽客的司机，拼车去亚丁景区一人50元，包车的话4人200元。乘车去亚丁景区要一个多小时，不过沿途风景很漂亮，很满足。稻城亚丁景区的旅游线路主要有三条，此次因为时间所限，走马观花，全程乘坐游览车，到达洛绒牛场就返回了。
真的很漂亮 亚丁景区野生动物众多，此次看到了小松鼠，藏香猪和猴子。感觉这里的动物们不太惧怕人类，完全是和谐相处。亚丁景区门口还有一家汉堡王，在这里吃了一个可能是目前吃到的海拔最高的汉堡。
国内海拔最高的汉堡王？ 返回县城路上有一段遇上下雨，之后就立刻看到了彩虹，很开心。晚餐选择了稻城县城的一家藏餐，味道不错，肉类很扎实，咸味的酥油茶很有特色。
牦牛肉拼盘 第三段：稻城亚丁～成都天府 CA2562早上退房后，在酒店乘坐机场巴士。前往机场的路上可以感觉到是在一路上山，特别是通过桑堆镇后，完全是盘山公路的感觉。在这里修建机场真的很不容易，向建设者们致敬。稻城亚丁机场的外形很有特色，是个大圆盘。机场里设施比较完善，工作人员服务态度也不错。
还有抗高反饮品可以使用 此次乘坐的飞机也是A319，高原上最常见的机型。
机场三层有个位置可以看到飞机进位 从稻城去成都旅客就比较多了，几乎满座，还有不少港澳台游客和外国游客，亚丁这种以自然风光闻名的景区在海外还是很有吸引力的。
几乎满座 返程航路上天气好了许多，可以看到多座雪山。
雪山连绵 第四段：ZH9162 成都天府～北京首都这一段几乎要在天府机场中转一白天，打算坐公交车去旁边的简阳市区看看，品尝一下简阳羊肉汤。
汤体呈乳白色，据说是用鲫鱼熬制而成，味道鲜美 吃完羊肉汤，在简阳车站附近发现一座宋代修建的白塔，还是全国重点文保单位。
历经百年风雨依然坚挺的白塔 回到天府机场后还体验了川航休息室，牛肉面很不错。
“3U那碗面” 返程客流也不错，座位是普通舱第3排，可以看到超经和前面几排有乘客多次接到乘务员乘务长的问候，毕竟蓉京线也是商务客流大线。深航服务还是很不错的。
小食盒，虽然都是碳水，但碳水真香 记录结束，感谢观看！
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