金秋十月是北京最好的季节温度不冷不热，总是晴空万里。就像30多岁的中年人，感情不再那么炽烈，做事不温不火，君子如兰温润如玉。十月又是收获的季节，庄稼和果树硕果累累，农民伯伯开着收割机在田地里巡行。一年的辛苦劳作即将收官，朋友们你们今年又收获了什么？事业？爱情？大多数人莫不是臊眉耷眼地抱怨到，还不是上着这不挣钱的破班，挣着这三两碎银却操着总理的心，生怕出了什么纰漏，没完成kpi被领导骂。放下疲惫的心情，这么好的天一定要骑行去趟大兴机场，沿途看到田地里三三两两的大人带着孩子，停下来仔细一看，都拿着小耙子在寻找地里漏下的花生。城里的孩子难得有这样的山野体验。大概是休息日的原因，路上的机动车都少了很多，扬起脸庞微风拂面，就像少女的手在给你做个面部马杀鸡。大兴机场成了工作和生活中的停靠站，大多数人只是在里边匆匆走过，张望着寻找登机口。甚至来不及流连那些特色的餐食和文创用品店，而我却多了个角度，骑行于机场内宽阔的马路，领略那些建筑和呼啸于头顶的航班。大兴机场内穿越航站楼和航管楼的主干道叫大安路，当年为了修这条路，把天堂河河道向南挪了几公里，这才满足了机场三条跑道的建设要求（规划是四条）。其中两条是并列南北向位于航站楼西侧，还有一条东西向位于航站楼东侧，这条跑道南边留有足够的预留道路，当然如果你的航班滑出的时间很长，大概率是使用的东西向的跑道，这条跑道离航站楼较远，而且大安路就从接驳路下方的隧道穿行而过，直达公务机航站楼和航管楼，我猜想公务机大概率是使用这条跑道，因为它毗邻公务机区。今天的公务机区空空荡荡，一架备飞的庞巴迪湾流都没有，牛马们还有些需要硬性值班，大班老板们是敦定要休息好这个长假的。最后祝各位国庆节快乐！
