非北京出港，宽体可以放出4个第一排座位了

如图，只要不是北京出港的，宽体应该会放出右边的所有座位和中间的两个座位（EF）。白金以上免费，普通旅客也可以自己花里程选。

这样才比较公平，和国航南航一样，锁一部分放出一部分，不用非要到柜台才能选；而且先到先得，避免高卡们的抱怨。

PS：窄体也只放31K；北京出港全锁；只有重庆出港能预留第一排（A除外）。

让安全员白占一个靠过道的位置简直是浪费（除了吃就是睡）

第一排这么**的座位送我我都不要 一块硬板 腿永远蜷缩着 永远伸不直

后仓最差的座位 没有之一！

没注意

正宗菜农 发表于 2024-10-6 17:19

第一排这么**的座位送我我都不要 一块硬板 腿永远蜷缩着 永远伸不直

后仓最差的座位 没有之一！

31排的腿部空间挺宽的

正宗菜农 发表于 2024-10-6 17:19

第一排这么**的座位送我我都不要 一块硬板 腿永远蜷缩着 永远伸不直

后仓最差的座位 没有之一！

31排腿蜷着？最宽的座位不就是第一排和安全出口了吗？

飞天** 发表于 2024-10-7 10:12

31排腿蜷着？最宽的座位不就是第一排和安全出口了吗？

前方一块硬板 你网上找个图片看看就知道了。

人少坐不满的情况下我直接找个没人的中间排躺着睡

飞天** 发表于 2024-10-7 10:12

31排腿蜷着？最宽的座位不就是第一排和安全出口了吗？

你给他扯什么(.)川航窄体31排前面没有隔板，特别宽。宽体31排有隔板但是也很宽。

我现在遇到飞客上那些蛇精、213，都直接无视。

我觉得安全员应该坐32或者33靠过道去

毛豆毛豆 发表于 2024-10-7 22:47

我觉得安全员应该坐32或者33靠过道去

我也是…而且海航就是这样的，果真是民企和国企的区别呀……养一堆闲人，造饭机

sowieich 发表于 2024-10-8 10:42

我也是…而且海航就是这样的，果真是民企和国企的区别呀……养一堆闲人，造饭机

深圳的安全员也是坐舒适经济舱的“第二排”

飞天** 发表于 2024-10-7 10:12

31排腿蜷着？最宽的座位不就是第一排和安全出口了吗？

他说的可能是A319或是宽体机的第一排，但也不至于很窄，180+坐着也挺舒服的。离谱的是老的A320，公务舱间距还不如经济舱第一排，160+坐着都嫌挤。