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本帖最后由 丑啊丑啊丑青蛙 于 2024-10-16 16:40 编辑 新加坡去香港,
不出意外,
一定会优先考虑国泰和新航这两家全服务,
然而,作为新加坡航空旗下的廉价航空,
酷航凭借其独特的优势,
在这次“竞标”中脱颖而出,
两点考量:
1.价格确实比其他两家低三五百,我们是两个人,那就是小一千;
2.我只有一个背包,不存在托运的问题
于是,打卡了人生第一家国外廉航
——酷航TR972:新加坡—香港
由于座位随机安排,
值机开放之后,
联系了客服选了前排靠窗的座位,
两个加起来25新加坡元,能接受,
如果第三方预订,没办法直接app付款,
可以让客服把付款链接发到指定邮箱,
是日樟宜T1出发,
酷航独享更大一个区域,
不需要托运的话,
可以自助打登机牌,
但持中国护照需要去柜台盖个章,
那天遇到的大叔会说中文,
而且态度很好,
帮我盖章,还跟我说谢谢,
自助出境很方便,
进来后就有很多买东西、吃喝的店铺,
不过吧,
往登机口方向,
走着走着就没有店铺了,
樟宜机场为登机口安检,
将巨大的人流,分散到各个区域,
避免在一个地方集中,
不好的点,
没办法把买的饮料带上飞机,
面对廉航这种,
要么自己带杯子接水,
要么飞机上买,
而且很多登机口区域内是没有厕所的,
不过这次安排的登机口,
在航站楼角落里,
三个登机口共用一个安检区,
樟宜机场登机按优先、特殊人群和区域,
按照由后往前的顺序,
这样能够避免前排乘客堵在过道,
但实际,
我听到前排乘客登机才去排队,
结果上飞机时,
前面基本已经坐满了,
这里插个题外话,
我走的安检通道工作人员基本不会中文,
但好在接受的九年义务教育让我能听懂他说的关键单词,
登机口工作人员中文很蹩脚,
我在想,这种飞往中国的航班聚集区,
能不能优先安排一些会说中文的工作人员,
是日执飞为2.3年的空客A320,
酷航的涂装很好看,
进入机舱,
座椅间距我坐着还可以(腿短,
前方没有置物袋,些许不方便,
座椅前方放的是安全须知和购物指南,
零食和饮料的价格略高,
但盒饭套餐对比新加坡的物价,
关舱门,
人工进行了安全演示,
等了半个小时才推出,
推出、滑行、起飞,
相比国内前半个小时啥都不做,
酷航十来分钟就可以活动了,
第一轮,小哥发香港入境卡,
第二轮,推着购物车就出来了,
然后就是不断往客舱送吃吃喝喝,
对负责这个区域的两位小哥中文都不太行,
飞机起飞后,
调头在马来西亚陆地上飞了一会儿,
右转进入南海,直奔香港,
全程颠簸不断,
但基本都是轻微且短暂,
影响不大,
七点多天就完全黑了,
飞机从1万米开始下降,
直到3500米客舱才开始做下降准备,
小哥看了一圈就回去了,
大概还有两千多米的时候,
乘务组才坐回座位,调暗客舱灯光,
空中看港岛,灯火通明,
落地香港机场,
下机后,走了9分钟就到海关了,
提前准备好护照和入境单,
过关很快,很方便,
总的体验,
对酷航的感觉还挺好,
也没有说的像大巴座椅挤在一起,
也没有空调温度很低迫使你买毯子,
也没有用客舱广播推销商品,
该休息休息,
想吃吃喝喝就按需购买,
不错的一次体验,
这次酷航的体验就分享这么多,
下次旅行再见,拜~