神州跨越 CZ6892 CAN-URC 7M8 经济舱之旅

一、 概览 | Overview

推荐指数：4.6星

常旅级别：CZ*B

二、 出发 | Departure

交通：是日从珠海唐家湾附近自驾前往白云机场，车子是在一嗨租车上租用的polestar 4，加上中途充电全程用时约1小时55分钟。路途中几条高速虽然不算堵车，但是整体车还是不少的，很难顶着限速开。

值机：航班起飞前约100分钟收到了预约升舱成功的短信，于是po主果断入手27A座位（明珠舱第三排靠窗），升舱价格199，虽然说明珠舱和经济舱差别不大，但是对我po主182的身高来说，加大的腿部空间就是救星。

托运：为了能收到优先行李，po主前往了人工柜台托运，排队加换取登机牌全程用时约10分钟，整体时间不算长。

三、 候机 | Waiting

安检：可能是广交会的缘故，是日的旅客量很大，就连白云通提供的快速安检人也十分的多，排队用时约10分钟吧才安检上，整体安检效率也不算高。

没有休息室：明珠经济舱 普卡的组合自然没有休息室，又由于时间短缺，没有来得及前往白云通的休息室，只是在登机口的711买了个贝果就匆匆登机了。

登机：明珠舱带有优先登机，因此po主也没怎么排队就登机上了，十分迅速

四、 登机 | Boarding

客舱设施：登机后po主便将行李箱迅速放置在头顶行李架上，7M8的加大行李架可以容下“竖”起来方得标准大小的登机箱，每组行李架比传统行李架约可以多放两个箱子，值得好评。同时也希望我们的航空公司也能将较老的窄体机改舱升级行李架，或者严格的执行登机行李的标准，要不真的很难放下。

欢迎服务：po主在南航app上提前选择了水果餐，因此一落座CC就前来确认餐食，并且顺带着问候了一下。同时，明珠经济舱的头枕、毛毯、小矿因为肯定是标配了，舒适度提升不少。

五、 客舱 | Cabin Service

配餐：是日供餐的流程依旧是水 餐 水的流程，两轮饮料po主分别选择金桔和葡萄汁，味道都还不错。po主提前选择了水果餐，凤梨 哈密瓜 火龙果 香蕉的标配自然是不会出错，但是也不出彩。除此之余，po主也询问CC有没有多余的餐食，最终获得炸酱面一份。

巡航：巡航过程中偶有颠簸，不过都不是很严重。不得不说7M8还是很安静的。

六、 到达 | Arrival

行李提取：是日落地停靠廊桥，约等待5分钟行李便传送到行李带上。原本po主以为优先行李仅仅是在普通行李之前一点点出来，但是发现同行朋友的普通行李比po主的优先行李慢了好多。

接机：是日入住北京北路某酒店，提前预约的酒店接送机，在出发层等待15分钟师傅才到，估计我们到了之后师傅才出发的，这里差评不过不影响对南航的评价。

七、 难忘瞬间 | the Moments

很详细的报告！

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