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南航95539真是越来越离谱了

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本帖最后由 wudixiaolg 于 2024-11-6 14:17 编辑
南航95539真是越来越离谱了
简单说就是航班取消,系统改签第二天,I降到W(买的L舱,选择立刻升舱到I,不是到O),无任何商务舱服务,飞完居然按W舱给的1.5航段。找95539扯皮半个月补了800的电子券,补回了0.5航段。但有个飞行有礼的活动8航段给4000里程,最终活动统计按W算的,一共7.5航段,最后活动部门死咬不符合规则,不补这4000里程。投诉都没用。
这个活动前面我也有升I的经历,活动按照I计算的,毕竟是出了新票号。
明明是他们后台错误,还把所有责任推给乘客。
ps. 我在柜台处理了一个半小时,值班经理都愿意赔现金,前提是95539授权处理这个事,因为柜台调出新票号居然是W而不是I降的W,他们把黑屏系统舱位说明都给我看了。但95539坚决不给地面授权,声称票价几百块,升舱费几十块,不可能补到标准赔偿,甚至只肯退差价,恨不得说我退你差价就不错了的意思。后面追了十几个电话,才很不情愿的补偿了800代金券。
其实南航地面服务一直都还可以,也受到了他们很多帮助,但95539总部这块非常非常拉垮,而且越来越抠。

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10 个评论

飞客76066  蓝钻会员  | 2024-11-5 09:04:44  云南  | 显示全部楼层
的确拉垮
飞客2470759  黑钻会员  | 2024-11-5 09:48:51  山西  | 显示全部楼层
离谱
evans86  钻石会员  | 2024-11-5 10:41:03  湖北  | 显示全部楼层
如果是升舱到I应该是标准公务,不至于这样啊,哪个出港机场?
是杨想想啊  蓝钻会员  | 2024-11-5 10:46:13  新西兰  | 显示全部楼层
立刻升舱到I舱后,就是标准的公务舱产品了。这要接着跟客服协商啊,不过飞后再协商确实对你不利
歪粉  白金会员  | 2024-11-5 10:54:11  广东  | 显示全部楼层
在机场值机时就要提出降舱了,要不然按W确实是没任何服务
zz0717  蓝钻会员  | 2024-11-5 13:23:33  俄罗斯  | 显示全部楼层
南航不要脸的事越来越多
fnlove  钻石会员  | 2024-11-6 06:10:24  广东  | 显示全部楼层
值机柜台肯按照临时降舱处理计划降舱?
fnlove  钻石会员  | 2024-11-6 06:10:56  广东  | 显示全部楼层
加我一下v,能否细聊一下,nfloving

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