AF1238 CDG-VIE 法国航空 巴黎戴高乐-维也纳 极光之旅 公务舱 Report

一、 概览 | Overview

本次从日内瓦前往维也纳行程的第二个航班，全程是日内瓦-巴黎-维也纳，两段都是法国航空窄体机承运的航班使用维珍大西洋航空的里程出票，全程的价格是8000miles 40法郎不到的税费，对于日内瓦-维也纳这个汉莎集团垄断的路径来说是非常划算的

二、 出发 | Departure

从日内瓦机场出发的时候已经打印了登机牌，巴黎戴高乐机场是混流的机场，旅客在抵达后经廊桥可以到抵达层直接连接去出发层；鉴于转机时间比较长便出安检逛了一圈，作为戴高乐机场的地主法航在申根区域也设立了高端旅客值机区域，该区域内又细分为公务舱旅客和天合联盟高卡两个通道；一直以为法航没有彩色登机牌，后面回了禁区才被告知外边的柜台是有蓝色登机牌的，想要收集登机牌的飞友们务必在安检外的柜台领取

三、 贵宾室 | Lounges

T2F的另一个特点就是休息室也被法航垄断，航站楼内只有一个法航休息室，此外其他航司/第三方运营商都不设有休息室；法航的休息室是一个独栋建筑采用空桥连接航站楼，在休息室门口有一排自助机供携伴的高卡旅客自助登记同行旅客，休息室入口采用的自助匝机

该休息室的一个特色是Travel Spa, 只能说是刚到的时候就显示今天fully book, 估计只是一个象征性存在的概念性设施；一层右手边有一个吧台区域，有一些分装的热餐提供；此外休息室内设立了诸多取餐台，每个区域的餐点基本 一致起到分流旅客的作用，休息室内的饮品有罐装的碳酸饮料也有吧台的现制饮品，总体来说全日制供应的甜品味道还不错

四、 登机 | Boarding

本航班为A220执飞，停远机位，戴高乐机场的编号没有顺序规则，发现是摆渡车后赶紧下楼到登机口还在优先轮登机上摆渡车之后发现摆渡车基本装满了…. 会员是真的多，经过一端路程后终于抵达了停机位，开前门登机

五、 客舱 | Cabin Service

A220的经济舱布局是2-3，公务舱布局则是1-2，选择了第一排靠窗的位置，公务舱不到五位旅客乘务长一一做了问候；航班起飞后不久就开始餐食供应环节，被告知今日的配餐只有班尼克蛋（和上个航班选的一样，没有三文鱼了），那就继续班尼克蛋吧；班尼克蛋配豌豆泥清新不腻，配以零度可乐；飞行途中碰到了少见的紫红色极光，手机拍出来非常明显～

六、 到达 | Arrival

飞机落地维也纳机场后停航站楼接廊桥，晚上十点多机场禁区内大部分的店都正在打烊或者已经打烊了，路上看到旁边的旅客一路小跑一看地图还赶得上下一班火车便加入了他们，在火车站刷卡买票并在最后两分钟登上了去维也纳市区的火车

楼主好高产，极光羡慕了！我啥时候也能坐个A220

关注

太美了！

引用了文章中的图片：

感谢分享

送花支持

感谢分享

谢谢分享，好漂亮的极光

引用了文章中的图片：

极光好美

谢谢分享！

post_deleted

好漂亮啊

说法航垄断休息室，T2F还有别的航司航班吗，99%都是AFKL的

咩哈哈哈 发表于 2024-11-14 12:46

说法航垄断休息室，T2F还有别的航司航班吗，99%都是AFKL的

LHR T5 99%都是BA，除了BA还有 Plaza Lounge