深圳南航休息室居然不分两舱

深圳南航休息室居然不分两舱

我请问V3一到饭点就挤得要死

还让川航长龙进，公务舱我OK

但是这两航司金卡跟不要钱一样的

Cz就不考虑考虑？

给长龙进一个人南航就赚一份钱，做生意很正常。

v3是高卡 前舱是v1还是v2

emilfriend 发表于 2024-11-13 18:36

v3是高卡 前舱是v1还是v2

不是，混合的，没区分两舱

哈哈那些刷川金卡的人不就是为了蹭南航吗？

上海深圳杭州海口不算主基地航司有竞争的城市都不分。东北，华中城市竞争少且是主基地航司反而分。

lwto189 发表于 2024-11-13 18:35

给长龙进一个人南航就赚一份钱，做生意很正常。

但是白金卡和公务舱的权益呢？川航白金进我都理解，但是川航金卡长龙金卡不要钱一样，我长龙一次没坐金卡直接能从去年保级到明年

观望中 发表于 2024-11-14 08:49

上海深圳杭州海口不算主基地航司有竞争的城市都不分。东北，华中城市竞争少且是主基地航司反而分。

深圳都算一个大基地了，我真是服CZ的，川航金卡真的想要人手一个

补充一点，还有刷烂大街的龙腾也可以进。

xiaobaomo 发表于 2024-11-14 16:20

补充一点，还有刷烂大街的龙腾也可以进。

所以很恶心，啥时候能不川南互通，或者把川航金熊猫合并了？我请问？

观望中 发表于 2024-11-14 08:49

上海深圳杭州海口不算主基地航司有竞争的城市都不分。东北，华中城市竞争少且是主基地航司反而分。

深圳怎么可能不算主基地？盈利能力最强的分公司，不是上海杭州海口可以比的；而且你说的这三个地方都只有1个休息室，深圳有3个；再说，深圳机场运力投放最多的是cz

帅嘻嘻 发表于 2024-11-14 12:02

但是白金卡和公务舱的权益呢？川航白金进我都理解，但是川航金卡长龙金卡不要钱一样，我长龙一次没坐金卡直接能从去年保级到明年

南航连优先登机都单独拿出来卖钱了，你以为呢？

最搞笑的是听说不让自己的儿子厦航进，实在是太抽象了……

补充一下 长龙的公务舱也不要钱

浦东也不分两舱和高卡，也觉得蛮奇怪的。