活动开始前夕,来和大家吐槽一下深航的操作,这次是真的有点让我感到恶心了
。时间线如下:
首先,我11月1日当天15:02:05在深航官网下单活动航班,并于15:06分成功支付。然后之后一直未能出票。当日下午四点便联系客服,客服说需要帮我核实情况,稍后回电。
当日晚上再次拨打深航电话,告知还在处理。
11月2日深航回电,告知航班已经没有座位,占座失败。我表示正常不应该下单成功就已经占座了吗?何谈占座失败呢。客服见这个借口无法糊弄我,便改口称是在我下单成功到支付这段时间座位没了。
我又提供证据告知有朋友下单时间和支付时间都在我之后,也成功出票了。客服听后表示那还需要反馈一下,我也随即转投诉,并提供了我的诉求和方案:
1. 票款暂时不退,如果这期间有任何空余座位帮我兑现,相当于候补。
2. 我有朋友表示可以退票不出行,能否这个空余座位在二次开票前,优先满足第一次出现我这种情况的旅客。
11月8日下午,投诉客服回电。承认了由于深航自身系统原因,导致了我明明更早下单更早支付,却出票失败,并表示下一步会优化改进系统。声称这段时间一直在帮我看有没有空座,但很可惜就是没有,所以无法为我出票,进入退款程序。可以给我提供50元代金券作为补偿。
过了一周其实也没那么生气了,听到客服告知我有一直帮我尝试是否还有座位,我也觉得至少态度是对的,也承认错误了。我就没有继续追究,连50元代金券的补偿我都拒绝了。
然而,挂掉电话后不到半小时,国航便公告了二次开票的通知,赫然显示深航航班有40余个空座可以二次销售。
11月10日再次拨打投诉,质问客服为何当时告知我没有座位,和实际情况不符。客服支支吾吾近一个小时,顾左右而言其他,最后把锅都推给国航,说二次开票都是国航来负责,他们查询不到座位数,查询不到外放客票数量,那既然查询不到,为什么当初告诉我没有座位呢。
当天随后拨打了国航客服,告知了深航的这一情况,客服表示国航只负责外呼出票,其他的一切事务都是深航自行负责。客服还表示不太方便评价深航的情况,但建议我维权。
之后我就没有再继续跟进这件事儿了,一直想给大家分享一下深航这前后自相矛盾、谎话连篇,直至国航都看不下去建议我维权的嘴脸。拖到现在分享是不想落人口舌,误以为我想用舆论逼迫深航给我一个座位
。
本来想蹭一下航班拖一年保级,现在来看,还有30多航段,4个多月时间,那就只能自己飞咯。