偶遇越南航空机队第100架飞机，越航787经济舱飞行体验，首尔仁川ICN-河内内排HAN

一、 概览 | Overview

推荐指数（4.5颗星🌟）

航司常旅客会籍级别：Skyteam Elite

从首尔前往曼谷，选择了越南航空在河内转机的中转航班，两段都由78X执飞。不仅可以解锁一家楼主没飞过的787，还能去河内机场转一圈，一举两得。

飞机信息Aircraft Info

VN-A873 VIETNAM AIRLINES

Manufacturer Serial Number：60288

Line Number：912

Aircraft Type：Boeing 787-10 Dreamliner

First Flight：9 Oct 2019

Age：5.2 Years

Production Site：🇺🇸Charleston（CHS）

Airframe Status：Active

是日飞机，越南航空787-10（第100架飞机贴纸彩绘）

验明航程

午餐组合，韩式拌饭

蓝天与机翼

二、 出发 | Departure

越南航空虽然和大韩航空一样同为天合联盟成员，但越航在首尔仁川机场使用的却是T1航站楼。值机柜台位于F岛，天合联盟Elite会员可以使用Sky Prioity通道零排队办理登机证。和同样电子产业发达的深圳宝安机场一样，仁川机场航站楼内也有很多炫酷的超高清无框大屏，颇有“炫科技”的意味（这样的设计理念和奉行实用主义的日本机场大相径庭）

仁川机场T1航站楼

无框曲面屏

越南航空所在的F岛

Sky Priority柜台

绿色登机牌

三、 贵宾室 | Lounges

上午时段仁川机场出港航班繁忙，安检和出境的队伍都大排长龙，花了半个小时才通过所有流程。当天的航班位于卫星厅，搭捷运小火车前往。

仁川机场罗列的禁止旅行名单（居然没有北韩）

位于卫星厅的skyhub lounge

远眺T2航站楼

韩式拌饭套餐

四、 登机 | Boarding

准时登机，Skyteam Elite位于Zone2，可以优先登机。廊桥只对接了L2门，步入客舱后右转自行找到座位就坐，毛毯和枕头已经提前摆放在座位上了，起飞前CC会派发耳机。

113登机口

是日飞机

第一百架飞机彩绘

穿过云层的光线有了形状

L2门登机

金莲花logo

标配毛毯与枕头

隔壁飞往胡志明的787-9

离地爬升

五、 客舱 | Cabin Service

越南航空787-10采用C24-Y343的两舱布局，主要用于国内线（河内往返胡志明）以及高客流的区域线。商务舱部分采用了Zodiac Cirrus反鱼骨布局式座椅（1-2-1布局），经济舱的部分则是Rockwell Collins Pinnacle座椅（3-3-3布局）。座椅间距中规中矩，娱乐系统的丰富度和国内海航类似，但航图不能自行调节视角，也没有配备客舱Wi-Fi。

餐食部分有洋食和韩食两种选择，楼主选了韩式拌饭，味道相当不错；附的香肠沙拉和现烤的小面包也很好吃，但甜到过腻的小蛋糕就很一般了。饮品有常规的果汁软饮以及红白啤酒，飞行中会派两轮，还有一轮热饮服务。

验明正身

可调节头枕

IFE

娱乐系统界面

航图

坚果果汁

午餐

鸡肉韩式拌饭

香肠沙拉及面包

蓝色滤镜舷窗

六、 到达 | Arrival

经过四个多小时的飞行，飞机降落在河内内排机场，停靠在国际线的T2航站楼。航站楼内空间不大，但玻璃擦得很干净，冷气也很充足。就是一落地，机场物价水平让楼主有了一种到美国的感觉，可乐4刀一支、冰美式6刀一小杯、汉堡套餐15刀…

河内内排机场T2航站楼

越捷A321

经典角度

七、 难忘瞬间 | the Moments

楼主的梦想是飞遍全世界的787，此次解锁了越南航空的787-10。越航的表现中规中矩，很符合Skytrax四星定位。

河内不仅是机场物价高，城区的物价也不便宜

心以远~ 发表于 2024-12-3 09:28

河内不仅是机场物价高，城区的物价也不便宜

胡志明我也觉得很贵      我猜大概类似于90年代初的上海     物价一样贵的离谱

越南安检区内都是用美金结算，安检外价格用越南盾也要比市区高不少，但是越南机场的休息室质量都挺高，因此付费买个休息室也是不错的选择

这餐食确实比高丽航空强不少

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KEAPA 发表于 2024-12-3 12:06

这餐食确实比高丽航空强不少

高丽航空可是全世界唯一一星航空公司

感谢分享！

越南航空还是不错的

感谢分享。。。。。。。送花

支持，多谢分享

那不叫北韩叫朝鲜