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今天轻轻松松拿到Beats，香港苹果店太厚道！心情甚好，赶紧把本次行程的最后一篇发了，省的拖延症再也没有然后了。哎嘛，跑偏了~
本次完整行程HKG-PVG-NRT-ITM，KIX-PVG-HKG。上海-日本段见以下链接 Part 1 上海-东京（附浦东机场吃喝）：https://www.flyert.com/thread-1277816-1-1.html Part 2 大阪-上海（附关西机场吃喝）：http://www.flyeryea.com/thread-1460812-1-1.html 本篇为最后一部分 香港-上海往返，放在最后是因为想把HKG Arrival的赏心堂一并体验了再发。下面正文。 去程原定12月24号一大早的CX368，后改到23号晚上的KA894。这里不得不夸赞一下国泰的地面服务。本来预留了3个小时的转机时间，由于就快要离开香港想把家里的东西趁着这次转机在浦东快递走，怕3个小时不够用，临时就想改到前一天的航班。不想浪费钱在官网改签，于是23号一大早拖着箱子去了机场快线check-in（神一样存在的服务啊！可以提前一天托运行李），顺嘴问了句能不能改签到今晚的航班，小妞愉快的答我没问题吖，查了下午的国泰要候补，就改到了港龙也不错，听说港龙餐食好很多？一身轻松上班去了。  下午翘了半天班，4点半到机场，距离飞机起飞3个小时，赶紧往里冲，本次可是立志要把禁区的4间lounge都走遍的。附上休息室地图。  The Wing - 寰宇堂  我从国泰对面的安检走的，出了海关左手边就是寰宇堂的头等舱休息室，商务舱只能再默默的去到楼下再进去。 行李寄存就是一个两层的架子，没人看管也没有人放，而且在一个暗黑的小角落里，想着拖着手提行李还是有点麻烦的，就丢在了那儿。 走到餐饮区，简直太失望！或许还没到饭点，只有可怜的几个并不好吃的面包，一份炒饭一份汤。  不过寰宇堂的座位设计是我最喜欢的，有落地窗边的座椅适合一个人发呆，有中间公共区域适合几个人闲聊，也有我坐的这种单人沙发，可以窝在里面看看剧上上网。很喜欢这个沙发，坐在里面已经有种在机上的感觉了。环境也是4间里我觉得最好的，比较清净。吃的实在太差劲，垫巴垫巴就走了。   The Cabin - 尔雅堂  还是直奔吃的去...  餐饮区这样才比较像话嘛，热食有个韩式炒粉丝好好吃。小点心也有点水准了，菠菜挞是我的爱。这一间的特色应该是鲜榨果汁，我要了杯芒果汁，然而完全无味...     另外还有冷盘区，在柜台里面有专门的服务生。要了色拉，水果，三明治。水果巨甜巨好吃！！    The Bridge - 逸连堂   不得不说这门脸好有气势，喜欢。下去之后分左右两边。先去的左边，感觉更适合商务，热食，色拉，甜点都有。洗澡也在这边。      然后去了右边转转。好多吃的！！然而我已经吃不下了，大哭。感觉是个意式大厨房，满满的都是我的爱啊，然而我却只有看的份了。再大哭。      The Pier - 玉衡堂 如果给我一次重来的机会，我一定直奔这里不回头！    一看这前台区的装饰，就知道必须得来这儿！到的时候问了前台登机口信息（check-in太早没打出来），回答“519号登机口，离这里很远哦，过去要45分钟，您在这里再待个15分钟就可以走了。”心已经在默默的滴血了。显然我已经完全吃不下东西了，就来这里洗个澡吧。     拖着手提行李跑过这些地方之后我已经哭晕在厕所。。好在浴室没让我失望。商务舱休息室用的都是Aesop，空间当然不能跟头等舱的比，但是也够舒舒服服的冲个澡了，尤其我只有15分钟。。   洗完澡又直接冲了出去，只能留待下次好好体验玉衡堂了。 往登机口跑的时候我还不解为什么要45分钟，下了几层电梯到519的时候突然发现，竟然是要坐摆渡车去北卫星廊！竟然是倒霉的北卫星廊啊，以前回家经常坐香港航空经常被赶到那里去，现在都可以在坐小火车可以到的中场了，港龙竟然也会被流放到北卫星廊，干儿子是不如亲儿子的。  等我到的时候正好开始登机，完美。 改签了之后没有了绿菠萝轻松拿到的11A也没有了心心念念的鱼骨。不过座位空间很大，屏幕下面的储物空间很大，屏幕边上是可以放手机的位置，有usb充电口。   不一会儿空姐来送welcome drink，有这个特饮，橙汁，香槟可以选。空姐会温馨提示特饮里含少少酒精。  这个座位设计的私密性着实差了点，我边上以及边上的隔着过道的边上坐着一对小情侣，感觉我硬是活生生的拆散了人家。不过人家也没来问我能不能换座位，我就无视他们了。 飞机平飞之后不久开始餐食，比较香港飞上海只有两个小时，得抓紧着点时间才行。今日菜单，感觉跟之前在社区看到过的一样，似乎都不带换的。特饮的名字原来叫做芳盛玫瑰。      布置桌面，这么短的航线没有一盘端好感动。特饮味道不错又要了一杯。面包和主食都会推车来让你选择，就喜欢这种眼见为实的。         第三杯特饮。。雪糕也是推车过来让你选，另外还送了一盒锋味曲奇。港龙还是在用心做餐食的。   我是时光穿越机 1月2日，大阪-上海的JL891准点12点落地上海。一到地面，黄茫茫的一片，啊，雾霾了！本来的航班是CX369，深深的担忧万一晚点到晚上8，9点那我就得大半夜的才能回到香港的家了。立马打开app看了眼当天较早的航班，本来12点就该从浦东起飞的CX367还在到浦东的路上，预计起飞下午2点40，估计改签有戏。 这里不得不吐槽一下浦东机场毫无人性的设计，T1和T2禁区不连接，JL和CX虽然都是寰宇一家，但是JL由于和东航代码共享航班太多，被摆在了T1东航老家，CX则在主流的T2。虽然觉得应该能改签，还是有点小担忧，行李推出的很快，拿上就往T2赶了，好在，顺利改签。拿到新的登机牌，又一次改签，又一次11A没了。不过10天的旅行下来还是有点累，早点回家休息最重要。  简直太喜欢不用排队的感觉了！  出了安检又往国泰在浦东机场的休息室去了。。离登机还有1个小时，坐下休息休息。环境，餐食自然不能跟香港机场比，但是个人觉得比东航77号好。热食有蒸点，炒饭炒面，有现做的三鲜馄饨。挺清静的。        快到登机时间出去的，结果到登机口说还要有40分钟才能开始登机。背后就是东航77号休息室，天知道我有多想再进去坐坐，但是肚子要爆炸，我一进去一定忍不住又要开吃，还是在下面看看飞机吧。今日座驾。国泰自营的航班现在似乎都是3通道登机，身为小绿卡平时坐经济舱还是很喜欢这种设计的。   第一次双通道登机能往前舱走一次，内心是小激动的。我心心念念的鱼骨终于能坐一次了！国泰老飞机，正鱼骨，有充电器的插座，没有usb接口，差评。圣诞节的装饰还在。Welcome Drink只有橙汁，纯净水和香槟可以选，已经感觉到餐饮上比港龙的不足了。还奇怪怎么没有传说中的Cathay Delight.         今日餐食。简简单单。只有软饮那一页有中文翻译。看到Signature Drink无酒精的那款叫做Oriental Breeze，还是没有Cathay Delight，是短途航线没有呢还是国泰换了Signature Drink？点一杯试试。     一盘端，彻底完败港龙。不过牛脸肉不错，炖的很酥烂，满满的胶原蛋白，是我喜欢的口感。小法棍差评，冷的磨牙。   餐后要了杯椰青水和巧克力味的哈根达斯，好喜欢有片片巧克力在里边的口感！  落地香港，还未完成本次行程，得去最后一间lounge转转。 The Arrival - 赏心堂  其实就服务而言我觉得赏心堂是做的最棒的，门口会有专人询问是否要寄存行李，给一张号码牌。入座后服务生小哥给上点单餐牌，虽然刚从日本回来，还是点了这里特色的日式餐盒（只想拍个照看看，一天太多顿真的吃不下了。。。）。小哥还问要什么鲜榨果汁，点了猕猴桃汁，非常甜，非常浓稠，赞。这里还有小块轻食区，有我巨爱的玉米片，再赞。     至此，完。 写个小总结：之前在社区里看到有人说，坐过商务舱之后再也回不了头。真谛！       |
