[已过期] [从星月国一路向东] ASR-IST-DOH-CKG-JIQ｜土航商务+卡航经济+长龙经济

学生党去土耳其进行毕业旅行，相比去程飞行，返程飞行航空公司和机型都更为丰富，于是在此记录下这次飞行体验。7 月底在卡帕多奇亚结束行程，从开赛利机场开始了这段27小时4段飞行的回国之旅。开赛利机场是土耳其中部卡帕多奇亚地区知名的机场（虽然本身还是很小），国内航线主要前往伊斯坦布尔。第一段飞行 TK2027 将从这里乘坐土航国内线商务舱前往伊斯坦布尔。 开赛利机场的CI和候机区域都非常小，没拍照，过安检后直接上楼来到土航lounge 餐饮区域，冷热餐食还算不错 各种饮料 总览，面积不大 lounge 最前部的落地窗正对跑道和停机坪，景观不错 不久飞机到港，前序航班开始下客 直接步行前往登机 前后登机梯间拉了警戒线 经典角度 落座 1A 典型的欧洲窄体商务舱，中间座位放下来就完事，而且不一会一个小女孩还过来和 1C 的妈妈一起坐，于是彻底变经济舱 欢迎饮料 本次航班由波音 737-800 执飞 在阳光下几乎看不清的小电视 撤桥 推出 滑行到跑道头过程中路过各种型号的土耳其空军运输机 起飞后的机场总览 飞跃开赛利城区 一个半小时的航程，土航提供了一顿午餐，味道一般，并不知道吃的是什么 35000 英尺飞跃土耳其首都安卡拉 接近伊斯坦布尔，降落前经过亚洲区的萨比哈·格克琴国际机场，以土耳其的第一位女飞行员命名 飞跃马尔马拉海上的王子群岛 落地土航老巢——伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场 停靠远机位，商务舱有专门小巴 国内到达 行李提取 上楼来到 T1 出发大堂 经过长长的走廊到达 T2 国际航站楼 国际出发大屏 来到卡航值机柜台，尚未开始值机，先去旁边汉堡王坐坐 航班起飞前三小时再次过来，正好开始值机。经济舱排队的人挺多，里面中国人不少。还好卡航设置了网上值机托运行李柜台，不然排队时间不短 出关 进入禁区后的大屏与指示牌 到达登机口，本次 QR246 伊斯坦布尔-多哈航班由巴萨彩绘 77W 执飞 伊斯坦布尔机场的玻璃幕墙对拍机并不友好，而每个登机口单独候机厅的设计使得到旁边登机口等候区才能拍到本架航班 准备登机 开始第二段飞行 经典角度 路过商务舱 经济舱座椅 落座 24G，有 USB 接口，带高清触屏的娱乐系统非常不错（相比去程 A330） 间距不错 安全须知卡 机上杂志 耳机 菜单，有鸡肉、牛肉和素餐可供选择 选择了鸡肉米饭，卖相和口感都不错 咖啡 看看卫生间 准点到达多哈机场 转机安检 到达登机口，准备开始第三段飞行 QR880 多哈-重庆 远机位 经典角度 落座 15A 本次航班由空客 A330 执飞 这次机上杂志用塑料袋包好 长程航线有洗漱包 本次航班更有卫星电视和机上 Wi-Fi，比去程卡航最老的一批非触屏娱乐系统的 A330 好太多 撤桥 上跑道起飞 菜单，困得不行直接睡过了第一顿饭 在孟加拉国上空开始发第二顿餐 选了鱼片米饭，依旧非常不错 快要抵达重庆，全程航线图 远眺重庆机场 落地，停在和去程航班同一个远机位 上摆渡车 重庆 T1 国际到达 狭小的行李提取 来到 T2A 办理最后一段飞行 GJ8856 重庆-黔江 的登机牌 安检 路过免费拍照的摊子 到达登机口，再次远机位 登机 经典角度 落座 7C 座椅 本次由空客 A320 执飞 经过 230 公里 40 分钟的航程，落地黔江武陵山机场 回望停机坪 步行前往到达区域 更加简单的行李传送带，出行李速度是这次经历的机场中最快的，迅速拿上行李走人，结束本次飞行，回家补觉去    The End