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[已过期] 【国庆台湾行】小三通飞行体验 附带台湾铁路简单评价

2017-10-9 11:07 | 作者: Glen0411 | 查看: 8409| 评论: 0| 原帖

摘要: 国庆八日长假当然是要出去玩啦 不过国庆期间机票的价格基本都是居高不下 为了节省成本 本次台湾行就选了小三通的方式 先为没听说过小三通的飞友们介绍一下 小三通即在两岸未开放直飞时通过马祖与金门两地与大陆通航 ...
国庆八日长假当然是要出去玩啦 不过国庆期间机票的价格基本都是居高不下 为了节省成本 本次台湾行就选了小三通的方式 先为没听说过小三通的飞友们介绍一下 小三通即在两岸未开放直飞时通过马祖与金门两地与大陆通航 提供乘客和货物运送的交通方式 大陆乘客可在抵达金门马祖后再转往台湾本岛
在今日直飞已经村村通的情况下 在节假日期间小三通在价格上还是很有优势的 lz购票时 厦门台北往返机票 国泰香港转机2000块 厦航直飞3300块 而小三通联票的价格往返仅1480人民币 且班次多 通达台湾本岛的城市也多
本次除了小三通还体验了一次台湾本岛超短途航班  全程为 XMN-KNH-KHH  HUN-TSA-KNH-XMN
因为还需要从上海回厦门 总的航图如下 但大陆内部分按下不表
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10.1早上先来到 厦门的五通码头 码头由元翔集团运营 该集团运营福建省很多机场 因此码头的标示和配备等与机场很相似
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平时门可罗雀的码头今天是人声鼎沸 五通码头仅有一条航线 即厦门五通-金门 的航线 两地距离非常近 全程仅需不到30分钟
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登船牌
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与机场不同的是 码头是按照船班check in的 不能提早进入 但因此海关及边检等候的时间很短 效率很高 码头不大 很快就来到登船口
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去程乘坐的是厦门的船 不得不说设施有点老旧 小桌板很多都无法固定了
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去程选择的是立荣航空的金厦一条龙产品
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很快地到达金门的水头码头 过了海关和边检后 到达码头的立荣航空柜台 可以直接值机 拿到登机牌并托运行李直接至高雄机场提取 接着乘坐包含在产品中的免费巴士接驳至金门尚义机场 值机时还会赠送饮用水和小食(台湾国内航线可以携带饮用水上机)
金门虽然是个小地方 但尚义机场的业务还是非常繁忙的 全天有二十余班 飞往台北 高雄 台中 台南 嘉义 马公的航班 因此机场的配备不算差
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本日座驾 立荣航空的ATR72-600
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机型自带舷梯 因为行李舱位于驾驶舱与客舱中间 所以乘客通过后机门上机 布局为2-2 间距尚可 就是螺旋桨发动机不可避免的噪音非常大 介意噪音的朋友们记得选远离螺旋桨的位置
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虽然金门-高雄的航程不到50分钟 但依然提供一次饮料服务 热咖啡 热茶 果汁 软饮可选 有趣的是 如果从厦门飞高雄 需要先向南飞绕过台湾海峡再飞往高雄 但从金门飞往台湾本岛的航班可以直接越过台湾海峡直达目的地 更节省时间 因此实际四十余分钟 就到达了高雄机场IMG_0823.JPG
玩完高雄和垦丁后 坐台湾高铁前往台中 欲前往台湾的朋友可以至携程买兑换券 是全价票的八折 (台湾高铁官网有售早鸟票 最低6.5折 但需要提前很多购买 不如兑换券方便 且以台湾高铁的上座率 基本不会遇到换不到票的情况) 高雄-台中的票价折后为138rmb 时长不到1小时
新建的高铁车站(如高雄左营、台中乌日)设施都非常完善 而在原台铁车站增建的高铁车站(如台北)就比较老旧了
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买了一盒高铁便当试试 折合rmb22 但是不好吃 难怪车站里的人都是跑去隔壁台铁车站买台铁便当
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车厢内部为3-2布局
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稳定性来说肯定是比不上中国高铁的 矿泉水瓶在小桌板上都会被颠来颠去

在清境农场玩过之后再坐高铁从台中前往台北 旅程大同小异 不赘述 台湾事实上仅在西部有一条高铁线 东部仅有台铁 因此台北-花莲段选乘台铁 台北车站是比较老的建筑了 大厅里大家都席地而坐
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也买了一份台铁便当 因为到的比较晚 最热门的排骨八角便当早已售罄 只剩下最便宜的排骨便当 大排+豆腐+卤蛋+蔬菜 折合13rmb 味道秒杀高铁便当 卤汁非常入味 没吃过中国高铁便当 但我觉得性价比肯定是秒杀了(抱歉由于车站灯光关系 照片白平衡有点不对 我ps猛拉也拉不回来)
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台铁的车辆分为较快的自强号和较慢的莒光号 莒光号的造型比较像绿皮火车 而自强号无论是外观 还是内部都和高铁没有大差别了
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此次乘坐的普悠玛自强号 内部座位布局为2-2 这一点上比高铁更舒适 但速度的确是慢 从台北到花莲需要2个余小时 票价不到100RMB
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10.7由花莲回家 花莲没有到金门的航班 因此订了从台北回的小三通套票 自己加一程花莲回台北的机票(因直接转场较为方便 没有选择搭台铁)花莲-台北的机票价格很便宜 提早订票 可在立荣航空官网享受888TWD的价格 折合不到200RMB 花莲机场为军民合用机场 每天的民用航班很少
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是日仅有四班 分别往 台北 高雄 和 香港(另有今日没有班期的 华信航空新开台中-花莲线)香港快线运营花莲机场唯一的国际航线
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本次航班的值机柜台
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机场全景
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登机口很有原住民特色
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机型仍然是ATR-72 航程全程仅40分钟 距离119km 是lz坐过的最短航班了(应该比KA的CAN-HKG还要再短一点点)
起飞后不久花莲的海岸线和中央山脉
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虽然航程短 但仍然提供两种盒装饮料可选 算是不错良心了(另一种是麦香红茶)
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很快到达松山机场 回程台北-金门选择的是华信航空的两岸快易通产品 行李在松山机场check in后 可以直接到金门水头码头提领 服务内容和立荣航空基本一致
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但执飞机型为更加先进的ERJ-190 至少是喷气式的了 不会被吵死
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布局依然为 2-2 航程较高雄远一些 为1小时 机上饮料服务仅有葡萄汁饮料 无其他可选
机场接驳到码头的路上不但无小食饮料 居然还停了一家面线店 美名其曰“免费品尝面线” 实际上就是一个购物点 这也太恶心吧 包含在产品中的接驳服务居然还绑定购物点 我已经给华信写投诉了 目前是台湾双十连假 希望假期后会有答复
水头码头也是人声鼎沸
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当我们在面线店停留十分钟之后 到达码头的时候 华信居然还没把我们的登船牌办出来 又等了至少15分钟才拿到登船牌 想要进去逛免税化妆品的我妈气得跳脚
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从这一次的体验看来 立荣的 小三通产品 要比华信的好不少 宁可坐ATR也不要被带到莫名其妙购物点
回程是金门的船 应该是 2017年刚下水的 设施非常新 船速也快 20余分钟就回到了厦门

小三通虽然是过去时代的产物 现在除了在厦门和泉州(除了厦门五通码头 泉州石井码头也是小三通航点之一)早已被直飞所替代 但对于厦漳泉附近居民 节假日票价居高不下的情况下 小三通固定的票价还是有其优势
下次到厦门来玩 也可以选择签个注 办个1日下证的 入金证(入台证的一种 仅允许在离岛停留)感受一下金门战地风光 逛逛价格很不错的昇恒昌免税店 买买金门高粱 面线 (甚至 薅薅境外消费羊毛)也是很惬意的选择呢

本次的report就到这里 谢谢大家的观看咯 有什么问题lz都会尽量解答噢





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