[已过期] 【法航体验】迷途拉美 两种座位对比

工作原因，旅居拉美几个国家五年有余。法荷航作为欧洲拉美航线中的几个重要航司之一，从转机舒适度上要比其他如伊比利亚、智利拉丁和汉莎便利许多，自然也就成了出行的首选。在本次带有不同意义的旅行中，法航就像认识了多年的老朋友一样时刻陪伴在我身边，载我回到故乡与家人团聚，或是在家充满电后把我送回“战场”。今天就借着本次活动的机会总结整理一下近几年与法航的种种，po出来与各位朋友分享。 通常情况下，除了走北美，往返中拉需要在欧洲转机（法航cdg／荷航ams），以pek出发为例，经cdg到拉美的法航航线中，两段机型均为77w，该机型共有四种舱位配置，可能是由于中法航线商务舱需求较高，首段pek-cdg的航程多由反鱼骨59座新商务舱机型执飞，反之次段cdg飞拉美航段则多由16/42座旧商务舱机型执飞。 以下为两种座位对比 反鱼骨新舱 旧舱 p.s.图中小粉哥前面居然坐了刚从西班牙访问归来的秘鲁新任总统库琴斯基，老爷子精神矍铄十分健谈，本航线没有配备头等，直接包下了第一排。 由于本帖所有图片是几年来零零散散照的，有些时候可能看着比较乱，还请兄弟们多多包涵。 pek新天合休息室，零点出发的四五个天合航班挤在一起，稍稍有些拥挤，提供热食，饮品以碳酸饮料和红酒为主。 我去的时候可能是刚开放的原因，有些地灯不亮，坐下后很黑。 吃饱喝足，上机开睡！ 是日商务舱满舱 上一季商务洗漱包 还有浅灰色，红色和绿色 新季洗漱包 新季高经洗漱包 在休息室暴食后上了飞机又没忍住，啥也不说了，吃！ 柠檬鸡配薏米仁，味道不错。 迷迷糊糊睡醒起来继续吃 差不多到了，凌晨四点静悄悄。 路过头等舱，配饰高雅。 久违的小火车 空无一人，此情此景应放一首 Dreams .By Fleetwood Mac 进休息室，cdg的几个航站楼的休息室里E应该最大最新，其他的比较小。 一大波旅客正在路上 先趁人少洗个澡 以前配个简易的洗漱包，现在应该是支持环保，里面的很多备品都换成了大瓶装摆在了洗漱台上，毛巾也不封装在塑料袋里了。 邮戳77w，大爱。 白天的巴黎近郊，美不胜收！（转机路过无数次，从来没用脚丈量过巴黎的美） 飞南美秒换小板凳 又是一路吃吃吃 牛排有点干，而且比较柴。 相较荷航来说，还是法航更迎合我的口味，咸淡适中，奶制品较少（荷航餐食发不少特产奶酪） 俯瞰亚马逊河 天很蓝，随便一拍都是景。 下面po一些南美国家日常 波哥大贫民窟一角 利马总统府 p.s.马车很坑 、 失落之城马丘比丘 利马海滩 同利马，CBD中心高尔夫球场 建交后去趟了巴拿马 在当地法国领事馆办的法荷航年会 右下角的小姐姐中了一张法国往返机票，高兴得蹦了起来。 利马机场秩序特别乱，自家地服对公司和联盟的规定都不是很熟悉。 利马自营休息室 正好赶上发烧，迷迷糊糊睡了一路，醒来时身旁总会有一杯续好的热水。（与图无关，图为上飞机所照） 如果要用几个字来形容法航服务的话，我觉得是体贴入微，恰到好处，空服人员总能在你需要帮助的时候出现在身边，这是最值得赞扬的。 说点与服务无关的 去年从国内回来时，登上巴黎去利马的飞机，临近起飞时间前舱加上我只有三个人。在快要关舱门的时候，急匆匆跑上来一个亚洲面孔的姑娘，坐在了我身边的位子上，简单的聊了聊原来是四川人，在玻国某企业工作。起飞后空姐过来解释说原来巴黎本场天气不好，好多航班没有落下来，以致于本航班很多乘客都没有赶上来，42个座位的前舱最终只上来了我们四个人。最后空姐还贴心的嘱咐座位很空，如果嫌挤的话可以换到其他位置，我们觉得“前路漫漫，最好结伴”（其实是聊得来），就一直坐在了一起。下了飞机我入境利马，她转机去了拉巴斯，互留了微信就各走各的了。    有时缘分这个东西真的很奇妙，半年后回国的旅途中第一班荷航机械故障，改到了下一天的航班，我竟然在第二天的航班上第二次遇见了她！ 撩妹神器-武林外传 感谢法航和未曾丈量过的巴黎，剧情正如它应该发展的那样，我们在一起了。 这两年的登机牌，誓要坐穿机底。 最后附上小收藏，在家也搞个小机场 你可能会问：“飞了这么多，你有家吗？” 有，世界是我家！