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[已过期] 梦想787 KQ886/887 BKK-CAN往返公务舱飞行报告

2018-4-3 13:51 |原作者: realdec | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 54353| 评论: 0 | 访问原文

简介:航空公司:肯尼亚航空KQ 行程日期:3.31-4.2 航班号:KQ886/KQ887 BKK-CAN往返 航班全程:NBO-BKK-CAN,CAN-BKK-NBO,都只飞BKK-CAN往返段 因为临时有事需要从BKK飞CAN,所以看到了肯尼亚航空这个不到3000价格 ...
航空公司:肯尼亚航空KQ
行程日期:3.31-4.2
航班号:KQ886/KQ887 BKK-CAN往返
航班全程:NBO-BKK-CAN,CAN-BKK-NBO,都只飞BKK-CAN往返段

因为临时有事需要从BKK飞CAN,所以看到了肯尼亚航空这个不到3000价格的BKK往返CAN的公务舱(同时间泰航777的公务舱接近6000),加上看到值飞机型是梦想787-8,尚未体验过的我不假思索定下了机票。
3月31日当日中午到达BKK机场,路过阿联酋航空柜台看到人山人海,不禁瀑布汗
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肯尼亚航空的值机柜台在W岛
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柜台有明显的Sky Priority标致,由于航班是经停BKK,所以其实该航班在BKK值机的人也不算多
很快办完登机拿到速通卡、休息室邀请函和登机牌
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有速通卡直接走快速通道过安检、出关,很迅速这里就不赘述了
登机口是在E9,BKK机场的构造EFG三个登机区域是在十字的三边,所以这一侧的休息室基本都集中在这三个登机区域中间点,肯尼亚航空使用的法航的休息室,位于F3登机口楼下位置(走到十字的时候一路都有指示牌,跟着指示牌走就好,法航、EVA、华航、机场Miracle等都在一片)
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其实法航这个休息室除了ST以外,PP卡和龙腾卡也可以进(这一点其实比较推荐),整体环境很不错,比参差不齐的Miracle休息室要好
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赶上了午餐时间有热食,热食味道一般般吧,很西式的口味
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随便拿了点鸡肉、猪肉和蛋糕作为午餐应付
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从休息室到登机口距离其实不短,因为E9登机口在E登机区域的最远端,走过去大概也要接近10分钟,很无奈。并且在进入登机口之前会先检票,要查看护照,检票效率不高,并且这个时候的检票没有Sky Priority权利(当然如果厚着脸皮插队估计地勤也不会说什么...)排队的时候趁机拍照,外面停靠的客机便是值飞的肯尼亚航空B787-8
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开始登机后是Sky Priority和公务舱(Premier World)优先,走前舱门登机,前舱门覆盖区域为公务舱前三排,公务舱的4、5、6排实际上已经正好是第二个登机舱门了(所以经济舱乘客要例行围观公务舱4、5、6排了)。
不管怎么说,787的公务舱看上去就很舒适(至少对于我这种常年做320、321或者737的...)
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坐下后腿部空间极大,初始状态的情况下这个空间反正对于我来说是足够了
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另外耳机没用,2个半小时的航程基本上吃了小咪一觉就到了...
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端上饮料、递上热毛巾(没有拖鞋,没有拖鞋,没有拖鞋)后也给了菜单,选择性其实不大
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选了鸡腿肉试试,味道吧也就那样...果腹是够了,谈不上好吃(感觉太清淡了...)不过肯尼亚航空给饮料是真大方...用餐时选一种饮料,餐后再选一种...要了冰可乐和卡布奇诺
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透过电子舷窗的光线拍摄出来的效果,对比下图更能体会
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有了这个电子舷窗再也不用手动去拉遮光板了,也省得快下降时CC挨个提醒拉起遮光板....另外座椅调整和PTV等设备操作见下图,座椅调整直接按平躺那个一键调好了...肉侧其他键按了也没啥反应
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最后座位前方的隔板上的PTV会一直显示航程状况
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一路平稳飞行之后终于落地CAN白云机场,然而这才是最糟心的开始...远机位(特别远...)不说,统一都是大车摆渡,并没有小车接公务舱
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4月2日傍晚准备回BKK,在CAN机场J柜台值机,还没开放已经很多黑人朋友排队了(应该都是飞NBO吧),反过来KQ887飞BKK下的应该是少数了
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最左侧头两个柜台是Sky Priority,由于是这次回BKK是要落地签,所以柜台让我拿返程机票证明,拿出原计划的4.7的CA716 BKK-HGH,柜台愣了下然后打电话去Check,让我现在旁边等候(其实不是很明白跨航司怎么个check法,从Ume和国航APP都给他看了行程和订单记录)
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大概等了5分钟终于Check好了,给了登机牌和休息室邀请函,用的机场的Premium Lounge(除了南航好像直接给的都是这个)
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因为KQ的公务舱叫Premier World不叫Business Class,在安检的时候被拦下来让去经济舱通道也是挺酔的,好在解释了一番也放行了...
过了海关之后几步路就能看到Premium Lounge,同样龙腾、PP可进
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19点30左右进去的时候人还算少,赶紧找了位置做下来,简单拿了点吃喝了事儿(由于大部分航司以及龙腾、PP都使用这个休息室,所以高峰期肯定会人满为患,果不其然从20点开始基本就没有空座了)
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是日KQ887同样是远机位登机,登机口分了商务舱和经济舱,但其实并没有什么卵区别...反正最终都是大车摆渡,无非先上车抢个座儿
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登机的时候前舱门依旧是给公务舱,但对于4、5、6排来说依旧被围观- -因为都是788值飞所以就不再发重复的机上图片了
回程KQ887公务舱上座率一般,4、5、6排基本上都是一个人占两个位置,航程时间挺晚,可以睡一觉
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餐食如图,番茄红鲷鱼,味道还行,但是芦笋没啥味道....
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吃完饭一觉睡到差不多降落,倒是挺平稳睡着挺舒服(但是如果光敏感的人千万不要选第四排...备餐市的灯是一直亮着的)
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