已有账号登录
去年11月UA里程大贬值,为了要花掉,无奈的当时换了两段HKG-BKK-SIN-WLG / WLG-SIN-PVG 时间为清明时节
春节的时候带着父母去了一趟新西兰 路上是各种不如意 这次没想到也是一样 这张票埋下了大祸根 上一篇新西兰的报告也说了,虽然办理了过境签证,但是在实际操作过程中,似乎没有一个地方要查到,但是,实际上没有过境签证,航空公司根本不允许办票,澳洲这个大奇葩。 换票的时候,我们就发现SIN-WLG这一段,需要在堪培拉经停,but,如果不是转机,根本不下飞机,到底还需不需要转机签证呢?事实上也是需要的,SIN-WLG这一段如果没有澳洲的Transit Visa,根本无法上飞机。这个事情巧就巧在我因为在过年的时候办过这个Transit Visa,我可以上飞机,但是小伙伴就没办法上了。 原理先说了,再详细说一下故事,我们在香港登机,小伙伴也不太懂粤语也不太懂英语,反正办票办了好半天,然后出了HKG-BKK-SIN-WLG的票,然鹅,因为座位不在一起,到了新加坡的时候,小伙伴**,让我去柜台换座位,结果被柜台告知他们系统无法出票,而泰航出的登机牌又没法恢复,反正就是无法登机了,主要的原因就是小伙伴没有transit visa,我虽然能出票,可是又不能抛弃小伙伴啊,于是两个人在机场各种焦虑,柜台告诉我们,泰航系统可能不知道有这样一个hidden spot,所以正常出票了,但是即使拿着泰航的boarding pass,我们也没办法上飞机,因为没有新加坡没有Clearance,反正就是拿着登机牌也会在登机口被拒绝登机。 接着开始漫长的UA客服对话,UA客服的效率不是一般的低,把整个故事重述了估计有三次吧,告知这是一张里程票,告知他们这张票有这么一个bug有一个hidden spot,告知我是持有中国护照,告知中国护照过境澳洲需要transit visa,所以这张票我没办法飞,然后又让柜台和他听电话,让柜台将这张票从open改成其他的状态,接着开始帮我搜票,反正,中间说一会话,播一会音乐,断断续续的打了一个小时,终于把去程的票解决了,给了两个option,1是第二天一早新西兰航空的经济舱从新西兰直飞奥克兰;2是第二天从SIN-BKK-AKL,维持商务舱,考虑了一下,决定还是飞回曼谷再去奥克兰吧,取消了一些酒店和租车,在机场改了行程。 本来还想继续把回程的机票一同更改了,可是似乎客服已经有点不耐烦,决定第二天到了曼谷再说,于是开始在机场寻找住宿,发现机场的酒店全部fullbooking,拖着疲惫的身躯去了休息室Premium Plaza,其实我们那时候还没有能打出登机牌,休息室也是不会让我们进的,我们看休息室当时没有人在门口,就嗖的钻了进去,把椅子和行李折腾了一下,在休息室休息到了早上。 第二天在曼谷机场,打了整整两个小时的电话,把事情的来龙去脉跟客服解释了一次,行程修改成为了AKL-BKK-CAN,小伙伴则是AKL-BKK-HKG。 吐槽正式结束,开始放照片,由于机票更改,本来是TG+SG的行程,变成全程是TG的行程,(PVG-HKG是BA换的CX,CAN-SHA是国航换的), HKG-BKK 使用B773ER执飞;BKK-SIN-BKK使用A359执飞,BKK-AKL-BKK使用B787-9(看介绍,以为是787-8,安全须知卡上写的是789)执飞,BKK-CAN使用B773执飞,基本上把泰航的这几年最新的机型,除了A380以外都飞了一次,应该说对泰航有了一个更加清晰的认识和了解。 不去了解都不知道,看看泰航的机型,也能看出来泰国跟美国的关系有多好,基本上波音的所有主流机型,均有服役。反观空客的机型只有空客的A380、A359,连A320这类国内主流机型完全一架都没有,但同时,也算是少有的同时拥有A380、A359、B747、B777、B787的航空公司了。 ![]() ![]() 从HKG-BKK TG601 的此次机型为773,排布如图,空间隐私都还不错, ![]() ![]() ![]() ![]() 唯一一点的不足就是座椅脚部的布面已经起毛了,看起来就感觉维护的特别不好, ![]() 但是看安全须知卡,这架飞机服役不超过1年。 ![]() 因为飞行时间很短,餐食也比较简单。 ![]() 我选了牛肉饭,味道和卖相都还是蛮不错的。 ![]() -------------------------------------------------------------------我是快乐的分割线---------------------------------------------- 第二段,BKK-SIN,用的最新的A359,TG409 ![]() ![]() 座位设计与上一班完全一样采用插空的1-2-1座位,位置很宽敞,靠窗的位置私密性很好,但是问题一样,布料起毛。 ![]() ![]() 娱乐系统比上一班更好,线控装置使用新型的液晶线控,屏幕比上一班的略大。 ![]() ![]() ![]() 餐食方面也不错,虽然点到我时候告诉我没有咖喱鸡了,要了别的,但是也不错。 ![]() ![]() 晚上降落新加坡之前,还看到了月亮。 ![]() ----------------------------------------------------------------我是不开心的分割线--------------------------------------------- 主要的原因就是在新加坡机场滞留了一天,然后又做回飞机回曼谷,真是折腾了 这一程仍然是A359执飞,TG404,前台给我们选了中间的位置,倒是也没什么关系。 ![]() 座椅仍然是一样的设计, ![]() 前舱尾部还有漂亮的装饰画 ![]() 但是餐食还是略有不同。这次回曼谷选择了虾仁饭 ![]() ![]() ----------------------------------------------------------------我是兴奋的分割线---------------------------------- 第四程 BKK-AKL,终于换了机型,开头以为是介绍里的B787-8但是看到安全须知卡,才知道是 B787-9,TG491,座位为反鱼骨设计, ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 同样是反鱼骨,脚部空间不如国泰的A359,也不如前面几班1-2-1的的设计, ![]() 虽然看起来更好看,储物空间也不少, ![]() ![]() 就连安全演示的视频似乎都跟别的机型有些不同。 ![]() ![]() 当晚人不多,前舱只坐满了一半,起飞就开始上餐, ![]() 先上的是烤鸡、培根配牛油果沙拉配绿芝士蛋黄酱 ![]() ![]() 主菜有咖喱鸡肉,但是点到我的时候没有了,于是要了咖喱猪肉配饭,不开心 ![]() ![]() ![]() 咖喱鸡看起来感觉都更好吃一些,吃完了主菜上了芝士和水果,略有点少, ![]() 接着上了甜品,无论卖相和味道都很不错, ![]() 泰航的耳机就一般般了,降噪功能一般,睡得一般般吧,到了第二天早上,选了西式的早餐 ![]() ----------------------------------------------------------------我是回程的分割线-------------------------------------- 4月6日从AKL回程,TG492依旧是787-9执飞,旅程特别的短,玩了四五天就回家了, 在AKL可以使用NZ的休息室, ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() NZ的休息室非常大,设计感也很强,到处都体现着新西兰独特的蕨菜标志,随便吃了点东西就上飞机了 ![]() ![]() 这次是早上的航班,飞到曼谷的时候才八点多,虽然是白天的航班,但是时间更久要飞12个小时,但也有过夜包, ![]() ![]() 泰航的备品用的Harnn,也是我喜欢的品牌,包的外头很有民族特色,787-9特色的小机翼也是很性感 ![]() 第一餐前菜是酱牛肉,味道很不错 ![]() ![]() 第二餐又是泰餐被点完了,于是要了羊排,没想到居然也很美味 ![]() ![]() 咖喱虾的样子如下,看起来也不错 ![]() 甜品也是很好看很好吃, ![]() ![]() 最后第一餐结束,送上水一瓶 ![]() 睡了一小会就觉得饿了,正巧看到这班飞机里面可以要snap,还是云吞面,于是来了一碗,除了筷子有点low,其他都很完美啊 ![]() ![]() 居然还有虾仁, 接着就到了晚餐,晚餐是虾仁炒粉,赞的 ![]() ![]() 吃吃喝喝中就降落曼谷了,在曼谷待了一晚,第二天飞广州,看爸妈 -----------------------------------------------------------------我是回程的分割线--------------------------------------- 上飞机之前,还交税700泰铢,生气,说是离境税,因为联程航班suppose是不出机场的, 从泰航的专属安检口进入,直接进入泰航的休息室,没想到泰航在BKK应该有五六个休息室之多, ![]() 为了赶飞机,随便吃了点东西, ![]() ![]() ![]() 最后一程BKK-CAN,TG668,执飞的是777-300R ![]() 这是这个旅程唯一不能完全平躺的一架,前舱第一排是2-2-2,第二排开始是2-3-3,也是满奇葩的 ![]() ![]() 飞机的线控等完全不如之前的航班,但是也能够165度平躺吧 ![]() ![]() ![]() 泰航喜欢用紫色的兰花,就跟国泰喜欢用白色的兰花一样,标志性的兰花体现在方方面面,包括厕所里 ![]() 菜单如下,没有长线的精致, ![]() 但是泰餐实在太对我胃口了。 ![]() 总体来说,泰航的航线比我想象的更加丰富,也更加国际化,硬件新颖,服务不愠不火,餐食不能说第一第二,但是从卖相和味道前五肯定是有的,娱乐系统也很丰富,电影选择不少,但是中文电影当然不会特别多,备品也很实用,应该说随便挑一个航班出来,前舱都可以秒国内绝大多数的国际航班。 |