暑假旺季快要到来,机票价格自然也是奔千了去,遂提前一个月用15000换了一张单程。特地选了一班330执飞的6902
一、 航班预订暑假旺季快要到来,机票价格自然也是奔千了去,遂提前一个月用15000换了一张单程。特地选了一班330执飞的6902 二、 机场交通与值机奔t2的路上收到南航提醒,可以加400元升公务舱。看了看航旅,拥挤度才57%,整一大架330才塞了一半多。 想着四个小时能舒服一点,直接手机操作升舱 到了柜台直接打登机牌,惊讶的是小哥居然给了邀请卡,之前在广州邀请升舱就没给。 可惜过了安检已经登机一半了,就没去,留作纪念吧 三、 机场贵宾服务领完登机牌直奔头等安检,幸运的是这班直接靠桥了,直接右拐走23口登机,不用晃摆渡。 四、 登机与欢迎登机后有乘务员领位,然后负责我这边的乘务员过来问候,直接叫出了我的姓氏,毕竟我是升上来的,带姓氏问候还是有点惊讶。之后主动帮忙拆拖鞋,询问欢迎饮品,并且随后送上热毛巾。好感度upupup~ 五、 机舱设施与服务南航北京的33B型,2-2-2大通铺,好在上座率不高旁边没有人,自由度很高。娱乐手柄触屏好评。 六、 机上餐饮与美景起飞前乘务员依次点餐,由于是三点飞七点到,这个时间用餐比较尴尬,所以前面几位大哥基本只要了水果或者茶。而楼主中午只吃了一点,所以跟乘务员点了一份鸭肉饭。当日航班配三种主食,虾球饭鸭肉饭和大碗面。南航的餐食虽然是一盘端,但是卖相还算可以,味道也不错,还带汤(隔壁某木注意一下)。吃完之后把上次没看完的妖猫传看完了,然后放平座椅睡个觉。 飞行过程中公务舱基本都是拉下遮光板,醒来后拉开一个往外看看,可以看到沙漠。 七、 抵达或转机提前20多分钟抵达乌鲁木齐,停靠t3廊桥,没有体验到乌市的摆渡车,不过节约了时间。可以提前找朋友玩耍 八、 飞行后续整体感觉南航北京出港的服务还是非常在线的,乘务员的巡舱次数以及对于需求的响应程度都非常不错。希望可以继续保持,并且扩展到更多分子公司 |