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7月初与家人一行五人前往美东9日游，主要游览纽约华盛顿两城，两城间租车往返，国内HGH接CAN直JFK往返，国际段I舱，送国内段J舱。 出发当天杭州暴雨，延误2个半小时起飞，本来广州转机只留了3小时25分，时间非常紧张。机上无暇享受J舱服务，不光担心人赶不上，还要担心万一人赶上了行李赶不上咋办。一路提心吊胆，各种计划备选方案。 万幸的是，到达广州后，看了一下某纵横app，显示国际段延误30分钟，瞬间淡定下来。下机后，廊桥口有工作人员小哥举牌引导I舱旅客转机。 下半夜的CAN T2静悄悄，国内转国际比我想象得要远，还好不用再过安检，省掉一点时间，快速过了一下边检就到了国际出发大厅。快到登机口的时候，才发现后面还有一群人也是赶这趟机，大家都跑得气喘吁吁的。刷牌入舱，开始了平生第一趟远程商务舱之旅。 CZ399，机型为777-300ER，对这款机型的好感来自EK，大胖未服役前，从PVG到DXB都是坐EK家的777-300ER(经济舱)，每次看电影前都要看一段广告，里面反复强调这是triple seven的300ER，印象深刻。 扯远了。cz的777-300平躺商务舱为1-2-1交叉型，中间的两个位置，每隔一排会有一对“情侣座”，如果是两个不认识的男乘客，蜜汁尴尬座椅有正襟危坐、葛优躺和平躺三种预设模式，以及这三种间的调整模式。总体来说，睡得还算舒服。娱乐系统80分吧，可以通过手柄控制，也可以通过9寸触摸屏直接点选。电影不多，不算新，前任3在线，动画片怪物公司也在线。可以看飞行轨迹，但没有机外摄像头画面。 单独讲讲餐食。往返两趟都凌晨1点多起飞，4点半左右到，机上提供起飞后的宵夜，起飞后六七个小时后的正餐，以及落地前两三个小时的早餐，期间可以跟cc要小零食以及水果。宵夜有面条和三明治之类的可选，正餐有西餐牛排和中餐米饭两款共三种可选，早餐也有西餐和中餐可选，中餐可以是面条或者稀饭加粤式点心。 最后吐槽一下JFK的地面。cz在JFK T4，柜台跟壕航阿提哈德相邻，顺便说一下，另一个壕航EK也在T4，跟cz隔了一个岛。我们到的时候，已经很多人在排队了。队伍口子上一个黑人胖妞在把守着，一看到我们，问也不问什么舱，直接粗鲁地把我们往经济舱队伍赶。后来跟她说了是商务舱，才放行到商务舱柜台。办票的工作人员是中国人，态度挺好的。休息室只能勉强及格，是第三方的，餐食差。
躺平后两个座位简直亲密无间，万一睡相不好，一转身，一跨腿，嗯，画面太美。  去程正餐远了牛排，配的鸡肉沙拉  去程起飞不久后的宵夜小吃，培根卷。儿子光顾着看动画片，啥都不吃，后来饿了，又没到正餐时间，跟cc要了经济舱的方便面。  去程正餐，牛排土豆。红色的不是泡菜，是番茄酱。  去程正餐的餐后水果，以及甜点。甜点忘了是啥，好像是类似布丁西米露之类。孩子们说不好吃，我是猪八戒吃人参果，下肚就忘了啥味儿了 -_-b  回程起飞不久，要的宵夜，粤式鱼蛋车仔面。鱼蛋味精太重，面条碱味冲鼻。我就吃了那两条青菜。  回程正餐前菜  回程又是牛排。不是我喜欢，是因为帮家人点完中式的后，只剩下牛排可选了。这牛排放商场餐饮店，应该是没有回头客的。  餐后水果，还不错。  早餐，粥加粤式点心。勉强80吧。  忘了是哪一餐配的甜点。应该是正餐牛排的吧。  去程轨迹，从中国华北出境，飞跃日本海，白令海峡，阿拉斯加上空，途径加拿大上空，从美国北部上空入境。  阿拉斯加上空看到的奇特地貌。  应该也是阿拉斯加上空  远处的雪山看到了吗  回程轨迹，从美国东北出境，飞过加拿大东部，越过格陵兰岛，北冰洋，从俄罗斯北部进入欧洲上空，然后穿过蒙古国，从内蒙中部上空入境。这应该算极地航线吧。  格陵兰岛上空。美～  极地冰河。这黑黢黢的地表，跟冰岛差不多。  冰河。这几张照片是我家老头子拍的，我们那时都睡着了。  CAN登机口。跟MF共享。  女儿坐的这排的中间两个座位是置物台隔开的，可以避免尴尬。  躺平了听听音乐，这小子真会享受。  儿子往返都坐了靠窗的位置，但一直在看动画片。 |
