一、 航班预订选择这班，还是基于北京出发，票价便宜，而且还有Q舱这个神奇的舱位，400块的价格，有1.5个航段，还送100块神州专车券，性价比超值。
当初还立下过Flag
二、 机场交通与值机 北京出发，快轨老方法。原来坐后面没注意，这次发现快轨到T3，驾驶员就下车了，从T3到T2实际上都是自动操作的无人驾驶，真是艺高人胆大！！
潍坊机场交通，也很方便，虽然没有机场大巴，但是有公交车直通机场航站楼门口，这在一二线城市谁敢想象。
K48，K39满足了你进城去市中心，风筝广场和火车站的一切要求。3块钱买瓶水，坐着大公交进城喽！完全不堵车，半小时左右到市中心。
三、 机场贵宾服务 北京出发登机，金鹏会员金卡，银卡，商务舱，金鹿卡会员都有专门通道，经济舱45排以后可以提前登机。 潍坊回程，因为是晚上六点五十的航班，不用到太早，六点左右机场的工作人员才上班。就三个值机柜台，很快的。金鹏金银卡，两舱、军人、无托运行李的乘客有专门值机柜台，安检也不分贵宾还是普通乘客好像只有一条通道。有个小小的贵宾休息室，可惜当时进不去。
二、 登机与欢迎直接廊桥接入，穿着海航新式“青花瓷”的CC亲切问候，并引导入座。
五、机舱设施与服务 737-800 经济舱3-3的布局，还是蛮紧凑的。客舱蓝色灯光很炫目，没有独立的娱乐设备，只有每隔几排头顶上方的公共电视屏。有一个袋口写着“专用智能娱乐终端”但是空空如也，印象中坐海航高经的时候有Pad吧，如今只有两本招牌杂志，《云端》、《中国民航》，这里还有IHG的广告，为洲际打个CALL。
六、机上餐饮与美景 去程没吃的，潍坊回北京有一个小汉堡包。
七、 抵达或转机 潍坊机场不大，下了舷梯，步行100米就进候机楼了。整个机场几乎见不到第二架飞机，不远处有架顺丰快递的货运机。
下图中左边是过站到宁波去的旅客通道，潍坊到达下机的乘客从下图中右边这个门进来。
就一个行李托运带，不用等候太长时间。小机场的好处。
外景儿，来一张。
八、 飞行后续 • 飞行感受小结 ：这个航班唯一的劣势是往返时间间隔太长，对纯刷飞友来讲不太友好。不过很适合一日游，50分钟的航班，两次往返基本没晚点，都是提前半小时到，只是第二次回程，因为宁波天气不好出发晚点了，延误了40分钟，不过秩序也很好。 • 当地旅游景点：我是个不以纯刷为目的的旅游爱好者，所以到每个不同的地方，还是想进城看看，这里人们的生活是什么样子。推荐大家在中间等候的过程中逛逛，比在机场待漫长的7-8个小时有意思的多。 第一站：坊茨小镇，这里是以胶济铁路坊子段为中轴线两侧发展，曾经是德国和日本的殖民地，如今依然保存了大量德式建筑。已经荒废的坊子站，不再是昔日的交通货运枢纽，坊茨小镇，更像北京798，上海莫干山50号那样的艺术区。
离坊茨小镇不到2公里左右，还有一个坊子炭矿，这里是山东唯一形成期为中生代侏罗纪的煤田、“文革”期间全国唯一没有停产的矿井，也是当时的全国十大煤矿之一。
回机场的路上，发现有一个公交车站，是山东鲁能泰山足球学校，这里是鲁能足球和乒乓球的训练基地，喜欢足球的人们应该都知道吧。
潍坊的路灯设计得也很有地方特色，风筝的造型，很漂亮，有没有？
第二站： 潍坊风筝博物馆，风筝广场
各种风筝造型，真的是惟妙惟肖，栩栩如生。
第三站：十笏园博物馆 很难想象在潍坊这个地方，还有一座江南风格的园林。这是潍坊当时首富的家园，还是个很有文学修养的人士，连康有为都在这里小住过三天，双方在这里切磋文学。
假山，回廊，喷泉，亭台楼榭，一样不少。院子里各种花香也是扑面而来。赏赏花，喂喂鱼，一个下午马上就过去了。
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