[已过期] 【东航商务舱report】上海PVG-台北TPE，华航拒绝登机后的补救报告

本来的行程：中华航空CI502 浦东T1-台北桃园T2

因为太太怀孕，心心念念想在卸货之前再看次海，为了满足太太这个要求开始翻地图，此时有几个前提条件：

1.不能飞行太久，太太体力问题；

2.服务要好，太太心情问题；

3.目的地的环境、食品安全、交通安全及医疗水平不能太差；

4.海要好看。

东南亚最近事情频出，也不考虑了，新加坡海一般而且飞行距离不近，日本的话最近下雨、台风光临也pass，那么咱们宝岛台湾还是可以选择的，加上太太有亲戚定居台北做学术研究，同时台湾还是有很多不错的海可以看的，飞行90分钟，完美。

办理好各种证件后，就等出行当天的来临啦。

不过因为由于之前父母住一起，最近才回他们自己家行程被拖延了，实际上到出行的日期已经28周了，之前询问过旅行社有的不收，有的是要求证明，所以后来还是选择了自由行。同时在医院找医生开出了预产期和胎儿数量的证明，万万没想到，之前没有经验，在这天出行的时候人在柜台了，被拒绝登机，要求医生的证明适飞证和要去华航官网去申请文书等待批复，大概意思就是这天铁定不能飞了，至少是华航不行。然后我们说去医院补证明文件，改签当天晚上的CI504，柜台说可以尝试，但是申请文书批复不保证能出来，如果没有还是不能登机。后来去咨询了国泰，同样也需要医生的证明，由于后面的行程酒店都订好了，征询太太意见，是否就此放弃，太太的回复就是要去，身体目前状况很好，也没有疲倦感，要去看海。事不宜迟，直接磁悬浮到龙阳路打车去第一妇幼找医生，此时是上午11点30分。

12点05到达医院，得知下午1点半上班，急诊不处理这种情况，也就是说1点半最早才能拿到证明，那么策略是马上搜索今天能飞台北的所有航班，挨个打电话询问所需要材料及条件。

根据电话会议整理如下：  

澳门航空：28周及以上直接拒绝

国泰航空：28~32周需要医生的适飞证明，32周以上拒绝

厦门航空：28周需要医生证明，并且需要厦门转机，pass

南方航空：32周以下按照普通旅客运输，无需证明

东方航空：32周以下按照普通旅客运输，需证明怀孕周数

好了能选的只有国内的航司了，并且经飞猪查询只有当日只有东航从宁波转机，并且要过1晚，厦门航空也要在厦门转机，要过夜，太太意思是如果没办法就只能这样转机了，我觉得这样会累，用航司专属的APP去查询，结果发现东航当日15：55分有一班直飞台北桃园的MU5005，这趟航班飞猪上居然查不到，APP显示价格含税2700，公务舱Q，但是点击显示查询失败。此时已经是下午13点35分了，果断打客服电话，那边提示匹配到会员，然后我说要这班航班去台北，客服小姐姐说帮您查询到今天的公务舱比经济舱价格要低，是否直接帮您操作公务舱？那必须是，然后短信来了操作付款，同时太太叫了taxi，直接奔赴磁悬浮。

此时赶到柜台已经下午2点37分了，给了36号的贵宾券，37是经常去了，不知道这个点36还有没有热食。

走完快速通道安检，居然发现还有时间可以去贵宾厅，然后还是有面可以选的，前面一路奔波一身汗，匆匆吃完面去要个冲凉服务。

5分钟搞定

小车一路送到远机位，不知道这班多久没有廊桥安排了。

标准非餐点的MU餐，不知道多久没换过菜单了

嗯，两岸特色。

7点落地台北桃园，太太说全程都被照顾的很好，没有任何不适。

附上花莲的海岸美图，太太满意就是最大的收货。

最后，依然不建议28周以上飞行，太太是因为每次产检指数都很好，同时之前是坚持瑜伽锻炼，身体素质不错。

End 结束。