一、 航班预订大约三年前，加航宣布升级除了A330 以外所有洲际航线商务舱。 虽然楼主做过几次升级版商务舱，可是一直没有机会体验老版加航商务舱。正好放暑假的时候想去趟欧洲，上加航网站查了机票，发现一班蒙特利尔到巴黎是由A330执飞。商务舱单程1500刀左右。不算太贵，果断出票。为了更加体验两者区别，我又用了75000里程换了北京到多伦多商务舱。税费大概两百多加币。本帖主要分享北京到多伦多AC032 Boeing 777-300ER 飞机商务舱。 由于我只有学生签证，这次行程主要是转机，咨询了上海大使馆，说我需要转机签证。结果当我申请过境签证的时候， 北京大使馆说我不需要申请签证，人生第一次拒签来了 二、 机场交通与值机北京国际机场我相信各位茶友再熟悉不过了，此处略过。 加航每天在北京有两趟航班，一个是AC030 飞往温哥华，另一个就是我要搭乘的AC032 飞往多伦多的飞机。加航在北京有priority checkin，就是加航35K 以上会员（相当于星空联盟银卡），超级经济舱，商务舱，星空金卡航班。如果运气不好，全是一些银卡的人，也需要稍等片刻 加航在北京用国航商务舱休息室，去的时候人不多，吃的也就一般，不过跟北美休息室比起来好太多了 三、 登机与欢迎本次航班大约晚点了半小时，原因好像是有些转机的客人上班航班晚点。这就是我为什么从来不买联程航班。楼主住在武汉，大早上赶高铁，也是一把辛酸泪 加航一点特别好的地方就是按照登记顺序等级。商务舱旅客，加航100K 旅客 被分为zone 1。 超级经济舱，星空金卡，加航35K 以上 被分为zone 2 经济舱重后往前等机。这让好处就是登机快， 不用在飞机等待前面旅客放行李。 对了，如果我没记错的话，带孩子的经济舱旅客或者需要额外帮助的可以优先经济舱登机。这点也很不错 关于登机问候方面，这真要看个人运气 这次空乘态度很差，就站着聊天，没有问候， 没有指导入座。 想当初上一个航班，应该是温哥华到北京的商务舱， 空乘热情的我都想装作听不懂英语 商务舱欢迎饮品有气泡水，橙汁，还有苏打水 。我选的气泡酒，味道一般般 加航去年开始给大型机换涂装，新版的是黑白。本人比较喜欢新版。有机会发上来让大家欣赏欣赏  四、 机舱设施与服务加航商务舱新版是1-2-1 反鱼骨排列。本人比较推荐1A。首先大部分机场都会开两个舱门上下旅客，1A 就可以确保第一个下飞机。 还有就是所有点餐都是重第一排开始，这让就不会发生你喜欢的餐点被前面的旅客选完的结果。还有就是离厕所近，有些人嫌有人经过他的作位上厕所很烦，这就因人而议吧。 座椅可以180度平躺，其实目测也就175度吧， 不过够睡就行了。由于显示屏是固定的，导致腿部空间很小，让一个230多斤的胖子挤，真的好难受[流泪][流泪] 储物空间比较大，座椅旁边有个小的储物间， 空间大小可以放两个一升的瓶子（忘拍照了，sorry） 娱乐系统一般吧，屏幕比较大，很清晰 。电影都是很老的， 游戏也没有什么可玩的。 大部分做过加航的人都会说加航中国空乘都很高傲，不像加拿大那么和蔼可亲。可是这次正好相反，加拿大空乘根谁欠她两毛钱似的，板着个脸
五、 机上餐饮与美景加航商务舱头餐是小食，主菜，水果或cheese，最后以甜点结束。 小食这次航班提供的是炒大虾，口味比较清爽，美中不足的是有点腥。 主菜有牛排，鸡肉，鲈鱼和红烧肉。因为好像牛排根超级经济舱的一样，就是牛排大一点，我这次巴黎到多伦多做的是超级经济舱，到时候再跟大家分享。不过加航太抠了，水果给的太少，跟经济舱差不多多吧。 最后要了一个哈根达斯冰激凌结束战斗 中间要是饿了的话，可以任何时间要点心。主要有泡面，馄饨面，三明治和广东点心。以前品尝过广东点心，有点干。这回要了泡面和三明治。 泡面一般，但是三明治超好吃，还是空乘现做的。只可惜吃的太饱，要不肯定再要一份。 早餐就是一般早餐。有煎蛋，炒面，粥。做了十多个小时飞机，还是喝碗粥养养胃吧 由于本人不喝酒，就不评论酒单了。但是欢迎大家评论区讨论酒单 希望懂酒的朋友，推荐一款 六、 抵达或转机总的来说这次商务舱达到平均水平，没有特别值得体验的。虽然今年加航宣布把商务舱改成signature suite， 可是除了多了一个床垫，洗漱包看着高级点（其实我觉得还是以前的好） 没有什么区别 多伦多不像温哥华，可以电子入境。这就导致海关可能排长队，转机的宝宝可要预留足够时间啊 七、 飞行后续小编正在等去巴黎的A330 飞机， 希望这趟服务能赶上五星水平。 过几天见 |
