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[已过期] 人生第一次787,DOH-CPH

2018-8-21 14:58 |原作者: 巨头爸爸 | 发布者: 社区巡查17| 查看: 5338| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订这趟多哈到哥本哈根是上一段的延续,这次也巧了这是我第一次坐787,之前不管去国内还是国外从来也没体验过,这次借着卡航的东风,解锁一个小成就。这次执飞的是787-8,等有机会做个789,也希望大家给我 ...

一、 航班预订

这趟多哈到哥本哈根是上一段的延续,这次也巧了这是我第一次坐787,之前不管去国内还是国外从来也没体验过,这次借着卡航的东风,解锁一个小成就。

这次执飞的是787-8,等有机会做个789,也希望大家给我推荐一个789常飞的国内航线让我体验一把。

二、 机场交通与值机

到达多哈的时候是早上三点五十左右,直接按照指引就可以找到转机通道,在通道出示商务舱机票就可以走快速通道,但是凌晨的机场不太忙,你走不走都无所谓了而我这次的重点是卡航的休息室,据说很大很气派。

三、 机场贵宾服务

哈马德国际机场的休息室很大,名字也很长,我看那个架势能容纳好几百人,设施非常齐全,还有给有宗教信仰的旅客准备的祈祷屋,可以说是中东的一大特色。

贵宾室的位置在机场的大概中间的位置,楼下走几步就是多哈机场那个超级大的大熊,然而我去的时候并不知道,忘了拍照。

休息室有个小小的问题就是休息区和餐区离的太远,我去了就到休息区睡觉去了,但是一想想要走那么远拿东西吃,就放弃了,反正一会儿飞机上也有早饭。

服务中规中矩,英语说的不如飞机上的空乘流利,但是也能满足基本需求,凌晨是体验休息室的最佳时间,因为人少,等早上航班开始密集起来,这里有多忙就可想而知了。

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凌晨冷冷清清的。我拍照的位置再往后走一点就是可以睡觉的休息区,那里不让拍照。

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我拍照的位置身后就是祈祷屋。

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名字好长好长。

四、 登机与欢迎

睡到差不多七点十分出门去找登机口,多哈机场真是好大。。。差点迷路,有种说法是这个机场可以作为卡塔尔的避难所不知道是真是假。

登机口在远机位,好像所有的欧洲航班都在远机位,旁边是去都柏林的,右边是去苏黎世和巴黎的。

多哈机场有点意思,是经济舱登机结束才叫商务舱,这一点和其他地方不同,可能是考虑了,旅客从休息室走过来的时间。

大概七点四十登机,看到了梦寐以求的反鱼骨787,心中还是有点小激动,今天这个空乘是个巴基斯坦小哥,看到我是中国人给我来了个热情的拥抱,他说他曾经在香港学习过中文普通话和粤语。

过了一会儿送来了洗漱包和毛巾,我要了杯橙汁补充能量,毕竟又是六个小时的航程。GPJWWWUMMUOCDWSK.png

卡塔尔这个洗漱包讲道理真挺漂亮的。

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这个毯子我感觉有点不够长。。。

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五、 机舱设施与服务

卡航787是反鱼骨1-2-1,我没怎么坐过反鱼骨,但是就我的感觉而言,卡航的反鱼骨比东航773的要宽敞一些,脚部空间更大,而且从我拍照的角度来看,看照片我感觉也比国泰那种反鱼骨要宽敞。我没坐过国泰,有坐过的朋友可以跟我说一说是什么感觉。

其余的就没什么特别的了感觉,新机型的产品都差不多,一左一右也有两个小储物柜,放点小东西也是没问题的。

但是这次北欧之行一共四段卡航,我真心感觉卡航那个世界最佳商务舱是有道理的,这么多国家的乘务员,英语每个人都很标准,服务非常体贴,而且产品都很新,座椅宽度和长度都很有满足感。这是我目前做过的最好的航空公司。价格也算公道。YILAZTMMKJLQMHUK.pngEYWWGWWCSJTKIQBN.png

我就是从这个角度看,感觉比国泰拍出来的照片脚部要宽一点。

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哈哈哈,787的窗户亮度调节,以前没见过激动了好久。

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这个机舱灯光是不是在学芬航。

六、 机上餐饮与美景

又到了我最喜爱的美食评比环节,这一趟吃的我感觉比上一程Qsuite要好,也可能不是人家不好而是我大晚上没啥胃口。总之这一趟的那个三明治我是觉得特别好吃我居然吃了两个。。。

餐食是零点的,你想什么时候吃就什么时候吃,只是有一点那个烤牛肉三明治一定得早点点,否则很快就没了。

酒类就不多说了,我不会喝酒。UPBNEYOYLOBEBCLY.pngYHLANWZURPSYDOXD.pngRMLWIMPSZHBNARHD.pngESTAORGHNUYJOOZW.png

麦片还是玉米的好吃。

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这就是我说的那个三明治,味道出奇的好,还是热的,我记得我三分钟就消灭了一整个。

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这个东西不好吃,特别硬的米饭。

七、 抵达或转机

飞了大概六个小时到丹麦,丹麦机场不大但是人不少,尤其是过关的时候,车水马龙。。。但是边检很不错,也没怎么问,就让过了,海关可以等同于没有。

八、 飞行后续

PVG-DOH-CPH是我北欧旅行的开始,后边会给大家带来从赫尔辛基的回程。

经过这一趟我彻底被卡航圈粉,不得不承认他们的理念也十分先进,头等舱票价高昂绝大多数都是里程换的票,还占用了飞机的绝大部分资源,所以为何不把头等和商务结合在一起呢?

虽然达美也有这样的产品,我感觉从各方面都不如卡航,空间也小的可怜。

我也顺道给大家安利一下北欧的旅行,北欧十分的漂亮,民风淳朴,自然风光很美,如果来北欧玩的朋友,也可以选择卡航来代替直飞。最后给大家看几张哥本哈根的美景吧。FJOJYLDFYPDRETNX.png

街上捕捉到的法国大使馆。

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小美人鱼铜像,丹麦的国宝。

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