[已过期] 东航33L初体验（东航商务舱大满贯哈哈）

终于有时间来写一下目前体验最好的东航商务舱了。（一直说不愿飞东航，不知不觉七飞八飞居然把宽体商务舱都飞了个遍。。） 题外话说一个先，其实就东航的软硬件来说没什么值得推荐的。但光是330一个机型目前在役的就有五种商务舱座椅，大概东航也是全球第一家吧。（官网显示4种未显示本架次33L的，其中包括333和332的非平躺，估摸着在陆续被替换吧）要知道，国航那么多宽体机，算上刚刚引进的350-900，商务舱座椅也才用了三款。。。 年初的时候去印度出差，虽然现在飞的比较杂，以体验本地航司为主和飞星盟为主，但听说印度航空满机舱的咖喱味之后，顺手查了下东航，正好是还没有刷过的33L，于是果断入手东航机票，也成就了东航宽体商务舱的大满贯～ 时日航班： 去程MU563，机型33L，上海浦东－德里，实际飞行时间7个小时 回程MU564，机型33L，德里－上海浦东，飞行时间5小时10分钟 第一次知道来回程还能差这么久的。。。 先说说休息室吧。东航出发T1休息室不多说了，德里T3用的是premium plaza的休息室，凭办理登机牌的时候给的手写邀请卡进入。（地勤懒到把我和同行小伙伴的写在一张上了） T3的休息室都挤一块了，还包括holiday inn的钟点房的都在一起。而且看了下这个premium plaza承担的航司休息室功能着实有点多阿 然后东航也是很懂中国客人的消费心理。。。专门还在门口弄了块牌子，生怕别的航司不知道东航和他们用的是一家。。。 休息室不大，功能还挺齐全的。菜品数量一般，以咖喱及鸡肉为主，不过味道还是不错的 好了，接下来回到航班这块上，主要写德里到上海这段吧。办理登机牌的地方，各级别和舱位分的很清楚，在东南亚国家实属不简。 德里机场两舱安检有快速通道，也实属不易。。。好评！ 硬件部分，为什么说这是体验最好的东航商务舱呢？首先，个人不大喜欢反鱼骨，一个是觉得窄，第二个是觉得和空乘交流起来不方便，扭脖子。。。然后2-2-2布局的商务舱设备比较陈旧，第二也因为窄。。。（所以最近加紧减肥，也不能完全怪人座椅窄阿）然后这款33L，座椅不仅宽，而且能放东西的地方超级多。。。而且我喜欢左右手有放置平台／空间的设计，坐着阔绰（再也不会担心各种物品掉到座椅下面的尴尬了～） 唯一吐槽的就是这个三点式安全带，睡觉的时候ge得慌。。。也不知道设计的人怎么想的，汽车行业设计师出身？？？？ 再来说说餐食：餐牌已经懒到恨不得把全年所有的选择都放一起了。。。而且你会发现德里起飞的航班上基本还是以咖喱和鸡肉为主。。。 去程的时候吃的比较正常，我就不放了。回程的时候这个咖喱鸡肉手抓饭真是不可貌相。。。真是太好吃了，平时都不大吃米饭的我基本吃个精光。。。不过那个馕还是手抓饼就烤的毕竟干硬，难以咀嚼和下咽。 （这里不禁又要提一下东航的变相成本控制。。。记得餐牌上有个什么虾来着，结果又只有三份。。。大部分人又只能吃这个咖喱手抓鸡了。。。） 酒水什么的没有尝试，一看就知道不是什么高档货。。。 想来上一篇飞科伦坡的东航商务舱报告各种失望（参考https://www.flyert.com/thread-1627774-1-1.html），这次的体验好像好了很多，不过也可能因为出差全程都在聊公事无暇顾及其他事情了吧：）