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前言 航班号:G5 2649 计划起飞:1255 实际起飞:1253 计划到达:1600 实际到达:1538 飞机编号:B-3237 机龄:1.6年 拥挤度:83%飞行体验由于是第一次坐,总的来说体验还是不错的,座椅对于笔者来说正好合适,作为间距也还算满意,而且无论是座椅的配色还是机舱的搭配上来看,简洁清爽,感官上还是不错的。飞行过程中也比较平稳,由于发动机在尾部,所以对于喜欢坐后排的我来说,噪音还是有点大,但配上降噪耳机还是可以接受的。 然而,有一点不满意的地方就是飞机窗户实在是太脏了,这个跟飞机无关,与华夏航有关,为什么不能好好清理一下玻璃呢,这个应该不是什么困难的事情吧。最神奇的是,在飞机即将着陆的时候,机翼上有白烟,呃。。。或许说烟不够准确,说雾也不对吧,求大神们指教。下面开始上图从荔波县城打车去机场,不算太远,但在修路实在是难走。之前听说荔波机场像汽车站一样,然后如果不是看到了塔台,真的以为人家给我送错了地方。好吧,麻雀虽小,但能飞就行,毕竟基本都是小飞机,所以人也不会很多。 值机柜台,安检人都很少,登机也直接步行过去,给CRJ-900来张帅帅的照片。 第一次用飞机自带的舷梯登机,感觉好酷啊。 路过头等舱,三个座位,不过都是空着的。感觉比经济舱座椅大不了多少,除了这个靠枕,好像没什么差别。 行李架比较小,随身的背包放里面刚好合适。有位大叔的登机箱就没能塞进去,最后CC给他箱子单独安排了个座位。 习惯坐靠后但不是最后一排的位置,感觉CC的作为被挤在厕所门口,有那么些许别扭。 飞机还是比较新的,座椅的配色也很喜欢,加上机舱白,感觉很清爽,很透亮的感觉。 飞行时间短,登机的时候发了一瓶水,瓶子还是很好看的。安全须知卡,日常验明正身。 飞喽飞喽!没多久飞机就开始下降,在下降中看到了机翼产生的白烟,好漂亮,可是哪位大佬指教一下,这是什么呢? 经停毕节,有廊桥,不过CRJ-900自带舷梯,下飞机步行候机楼。前面这个小姐姐,带着我们浩浩汤汤的又从候机楼走向了飞机,终于没有那么多人挡在飞机前面了,开心,再来一张帅照。 继续飞往成都,喜欢飞机离地的那一瞬间。 飞机即将着陆,又见白(此处省略)等大佬们指点。到达双流机场,偶遇排队起飞的成都航空ARJ21,有机会一定去体验一下。 到达停机位,用一张国航彩绘机结束本篇Report。 谢谢大佬们观看! 愿你我都能够享受在空中的那段美好时光! 最后祝大家永不延误,落地靠桥! |