[已过期] 一份迟来的报告，一段折腾的旅程

这是差不多一年前的飞行了，最近整理手机照片正好看到了这些就打算还是写一篇飞行报告吧。2017年12月因为家里有事需要回一趟国，正好我AEROPLAN里还有不少里程就打算用里程换一次加中来回。起始地YXE 目的地CGQ,12月4日去12月7日回。一开始搜的是直接YXE-CGQ的商务舱，可惜都没有什么合适的航班，不是国际线没有商务就是时间不合适。后来查了YXE-PEK的航班，惊喜的发现有YXE-YVR-SFO-PEK，前面两程AC商务，SFO-PEK国航头等，而且是我之前一直心心念的748飞。（一个小插曲16年的时候为了飞一次748，我还真是大折腾了一次。本来是当天PEK-PVG-YVR的，为了飞一次748，我特意买的提前一天的PEK-SHA的748执飞的航班，结果起飞前一天换成了77W。不甘心的我于是乎把PEK-SHA硬改成了PEK-CAN-SHA,在冬天感受了一把广州的热，和白云机场安检的热闹）于是乎我就定下了这张票，唯一麻烦点的就是PEK-CGQ的来回需要我自己再买票。最后出的票是去程YXE-YVR-SFO-PEK，前两程AC商务后一程CA头等。回城PEK-HND-YVR-YXE前两程ANA商务后一程AC商务。本来觉得这票定的很满意，就等着期待第一次CA748洲际头等了。结果我万万没想到的是这是一次完完全全的折腾之旅。。。下面上图。

看着外面雪地上即将搭乘的CRJ，YXE基本上都是一些小飞机。起飞前已被告知飞机检修会有半个小时延误，这时候我心里已经有一种不祥的预感了，不会赶不上飞SFO的飞机吧，因为留给我的转机时间是差不多2小时。但是因为之前好几次延误我都是很幸运的赶上了下一班飞机所以我还是抱着应该来的及的心理上了飞机。

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当天商务座除了我就2个客人，剩下的位置全坐着加航自己的工作人员。落座完毕，除冰结束，飞机开始向跑道滑行。我心里一块大石头也落地了，但是在我还没放心下来时。我发现飞机掉了一个头又回去了，接着机长广播响起，各位旅客，因为天气的变化，之前撒的除冰剂可能达不到效果，需要喷另一种除冰剂。WTF来加拿大这么多年还是第一次碰到这样的情况。。结果这一下又花去了20多分钟。。。我心里想着完了。。可能赶不上飞机了。。。

[attach]2880538[/attach][attach]2880515[/attach]迎着朝霞，怀着忐忑的心情，起飞了。。

[attach]2880527[/attach][attach]2880569[/attach]落地温哥华，出登机口就有加航的工作人员开着小车等在门口了。我和另一位客人都是赶飞机去美国的。车子送我们到美国中转处就把我们放下了，之后就靠我们的双腿飞奔了。可怜另一位客人都70多了。。。美国海关前面已经长长的队伍了，我的心已经凉了，离起飞还有40分钟这么多人肯定来不及了。在等的时候，周围的客人都在聊天。我前面是一大家子人去美国玩的，他们问我是不是要赶不上飞机了。我说是啊，还剩40分钟。结果他和我说你至少还有可能赶上飞机，我们的航班半个小时前就已经飞走了。好吧，我还不是最惨的。没想到当天美国海关效率奇高，本来我以为需要一个小时的，却花了我30分钟就过了。立马飞向登机口，这时候我看到了最悲催的一幕.我看着我要坐的航班正在被引导车推出去。。。我没赶上飞机，我的748头等啊。。看起来我确实和748没缘分啊。。立马奔向加航柜台要求改签。加航的工作人员工作效率还是不错的，说AC自己直飞北京的AC29商务还有最后一个空位，正好给我了。我的心里也算是落定了，今天这算是美国海关，加拿大海关一小时游了。。重新入关加拿大，去Plaza Premium lounge填一下肚子，看看飞机。不得不说YVR真不是拍飞机的好地方

[attach]2880587[/attach][attach]2880589[/attach][attach]2880579[/attach]吃碗点的面

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上飞机啦，看看最近加航菜单有没有更新[attach]2880498[/attach][attach]2880555[/attach][attach]2880576[/attach]

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这个鸡串一面都是酱，肉也挺老的，第二餐的米饭挺硬的，算是坐加航以来餐食比较差的一次体验了。。

到了北京，国航休息室熬几个小时，开始飞长春了

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第一次体验国航飞长春的航班。。。一个字热，两个字太热，三个字超级热。。。真的第一次坐暖气这么足的飞机，感觉是进了桑拿房了。。不过我一上飞机就睡着了直到降落。

回程早早去到龙嘉机场，龙嘉机场的休息室确实不敢恭维。。当天天气也不是很好

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我家人坐的是边上的南航

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当天头等全部坐满，让我奇怪的是除了我和另一个乘客是中国人，其余都是老外。长春这里很多老外来么。。。

到北京，国航牛肉面来一碗

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去登机口路上看看飞机

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我的怨念748.。。

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即将搭乘的ANA 77W，虽然中加航线飞了那么多年，还是第一次坐日本的航空公司。

[attach]2880489[/attach]上机了，当天商务舱很空，基本上只有1/3的客人

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边上一架国航和我们在赛跑[attach]2880559[/attach]

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起飞后很快发餐食了，第一次坐日本的航空公司，对他们的餐食还是小有期待的。点的日本餐

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大家不要笑我，可能是我坐北美航司太久了，觉得飞机餐就是那样了。。。但是这次我真的是觉得真的很好吃。机上服务的话让我有一些失望，感觉并没有网上大家说的那么好。感觉中规中矩的，CC也是全程板着个脸。。。

吃个饱到了HND，第一印象就是一大排ANA787。才发现机场免税店的服务人员基本都是中国人，买了一堆吃的就奔休息室去。本来想洗个澡的，无奈需要排队，后续航班只有45分钟就要起飞了。加上飞机上已经吃饱了，就坐了一会就去登机口了。

[attach]2880528[/attach][attach]2880566[/attach][attach]2880548[/attach]后续HND-YVR的航班是788执飞，商务舱是不能180平躺的。。。但是这次航班的服务我感觉明显比上一程的高一个档次。CC的服务感觉超级热情，和你说话的时候那个笑的灿烂。。。可惜不敢拍照。。。

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当天商务舱基本满座，这趟航班上感觉餐食比之前航班做的更精细了，

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顺利到达温哥华，又是去休息室小睡了一会。结果刚睡醒就噩耗传来，YVR-YXE航班因为机械故障取消。。。急忙赶到加航柜台，告知给我改成当晚11点多飞YYC，第二天一早飞YXE。。。一开始我问晚上中转酒店的问题，不知道小哥是新人业务不熟，还是想忽悠我，告知我AC不会提供住宿，只提供食品卷。。。我直接找了当时的柜台经理，人家立马给我预留的住宿酒店，告知我在YYC一下飞机就去AC柜台，YYC我一下飞机就到了AC柜台，办理住宿手续，当时我是第一个，然后10分钟后我后面排了差不多20几号人都是要求住宿的。因为我就在柜台边上，然后我就听AC的工作人员在那交流。YVR的地勤在搞什么鬼，通知我们只有3个客人预定房间，怎么一下子来了这么多人。房间不够啊怎么办。然后等我拿完酒店住宿信息，离开的时候，就可以听到柜台开始有争执声了。貌似最后加航把所有旅客分散到4-5个酒店才完事。到了酒店就已经凌晨一点了，第二天一早6点多飞机就起飞了。。我是睡呢还是不睡呢。。。哎

最后又一次踏着朝霞起飞完成我这次略带折腾的旅行了

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