一次体验国航两条成都出发的长途欧洲线 CTU-FRA,CDG-CTU

瑞士风景镇楼

上次去悉尼的时候，在成都国际出发的国航休息室内，自己坐的是胜安-新航的转机，休息室其余剩下的大部分是坐国航直飞悉尼的，那个时候国航还在用滑滑梯的330飞成都出发的长线，当时就觉得，不到万不得已坚决不坐国航成都出发的长线。

呵呵，直飞真香！

CTU -FRA  成都 - 法兰克福 CA431 01:35 -06:10

这次是照理每年的欧洲夏日度假，去了稍微凉快其实已经有点冷的瑞士，坐的是国航和星盟好基友汉莎的成都-法兰克福-苏黎世，回城是巴黎-成都。

成都国际出发的休息室，照例的一言难尽。

成都现在出发的长线包括悉尼，巴黎和法兰克福都已经用全平躺的330来飞了。伦敦也马上从盖特维克改到了希斯罗。大地主就是手段多。

其实这款座椅一定程度上，像家庭出游特别是带小朋友，比反鱼骨的好，虽然缺乏私密性，但是胜在脚部的空间大，睡起来也比较舒服。成都-法兰克福，因为两边都是星盟航司的HUB，所以生意非常好，基本都是满座，前舱中国人外国人各一半，看起来商务客也比较多。因为凌晨出发，上去就直接算了，所以大部分照片欠奉。

FRA-ZRH 法兰克福 - 苏黎世 LH1186 09:40 - 10:35

我要吐槽一下早高峰的法兰克福转机通道，只有一个安检通道，欧洲人全部在插队互掐，我们时间很充裕，就在旁边看戏。

申根区内航班提供早餐一盘端，味道其实不错的。

路过一家汉莎的复古涂装

睡醒后的夜店灯光，其实国航服务不错，如果父母出行，也没有语言困扰，吃的啥差点但是晚上也不求吃个啥飞机。直飞时间又好，真香！

CDG - CTU  CA458 13:10 - 06:00

回程用了兴业的送机，一行七人安排了奔驰的商务，女司机准时有礼貌，推荐。

到机场后给了T1的星盟休息室，人多，吃的不怎么样，当然跟国泰休息室差距比较远。

这个就是这个座椅不好的地方，如果你要坐靠窗，那上厕所就得跨过领座，如果邻座不同行就更尴尬。

我求求国航把这个登机画面稍微设计的与时俱进一点。相比来的时候，回城巴黎的生意就没有那么好了，人稍微少了点。照了一个主菜，加上自带的萝卜干真香！

越来越忙，发帖的劲头越来越小了。生活继续，愿各位飞友下一次的旅行都安全着陆。