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不少飞友会发现，10月下旬-11月底，三亚出港航班便宜到惊人，飞北京上海成都重庆经常80-150，同期亚龙湾海棠湾的五星级酒店们也是平常价迎客，700-1500的价格绝对是良心价了。这次临时决定来三亚小休三天，去程820，回程90，都不含机建燃油费，酒店1100一晚。应该说比较划算了！ 11-23，MU5468，商务舱30席只卖出去18张，不知道我是不是唯一被升舱的白金卡，10点航班，9点整赶到浦东办值机的时候直接给升舱了，说剩余超过10个座位未售就可以直接升……B-5941，好像是第一架东航的33H，机舱和今年飞墨尔本的B-5949完全一致，机龄4.9年，但是保养的明显比那架B-5949要好。 其实上海太阳也不错的，来三亚晒太阳的意义是啥呢……临走才思考这个问题   反鱼骨，9A，在前部，Trent 700的噪音还是比较大，中段的商务舱估计会更吵。  腿部空间不大但是皮子保养的真心不错   飞三亚这个时段真的很划算，没什么人，机票也很便宜  上座率6乘，很舒服，CC们也不忙      飞过宝山  长江入海口  飞过虹桥机场，哈哈这个比较难得一见  机上WI-FI信号不稳定但比没有好啊……一路聊微信没时间看电影，一直显示飞行模式，可能是顶风飞，前半段速度一直是730公里/小时左右  餐食选了鳕鱼饭，有点儿咸，味道还可以！  接近海南岛  进入三亚  海的颜色竟然界限这么清晰  飞过南海观音  平稳落地！看到擦航已经开始用高密版77W飞北京三亚航线了  廊桥！我一直以为三亚航站楼修得比较早只能接收窄体客机廊桥停靠呢  哈哈哈，飞友们应该都知道这个门是干嘛的  很舒服的一次飞行体验！给五星好评，电话表扬了陈姓空乘小妹妹，服务很贴心  老者的墨宝！彩旗招展 |
