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[已过期] 披星戴月两千余里,早出晚归的广州-上海一日出差经验分享20181205

2018-12-7 09:06 |原作者: Willfromgz | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 4954| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订 周二下午,接客户通知,需周三前往上海和田路17号递交资料,遂开始安排行程。考虑到11月上海房价比较离谱,出差几趟导致这单业务的预算有些超,所以本次的考虑主要是以节省预算为首,经综合考虑行程安 ...

一、 航班预订

周二下午,接客户通知,需周三前往上海和田路17号递交资料,遂开始安排行程。

考虑到11月上海房价比较离谱,出差几趟导致这单业务的预算有些超,所以本次的考虑主要是以节省预算为首,经综合考虑行程安排,觉得本次出行过夜的必要性不是特别大,就干脆订了今天出发时间最早(7:00 AM)而且价位最低的CZ3533次航班,基本完美匹配本次行程减预算的目标和办事的实际需求:1、今年金卡已达标,故航段需求基本没有啦,选择了含税票价为900元的E舱,较平时动辄全价经济舱的价位低了一大截;2、航班不延误的情况下配合地铁,上午10点可达办事点,即便延误,下午办也可以接受。

至于回程,也是综合考虑了大致办事的时间、票价以及退改灵活性及成本的考虑,选择了当天晚上19:50出发的CZ3504次航班,主要依据:1、离机关单位5点下班时间有近3小时的时间差,足够从市区前往虹桥机场;2、选择含税票价为1250元的H舱,退改费用相对低,预留了一定灵活性的同时票价也能节约近300大洋的预算;3、抵达广州的时间不至于太晚。

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行程信息

二、 机场交通与值机

CZ3533次:所幸家住白云区黄石路一带,离机场距离并不远,而且上机场高速很方便,还能睡到五点才起床。大概在5:20左右出发,最终5:50抵达白云机场T2的P8停车场在F13区(2层)找到车位停车,经连廊-扶梯来到3层出发大厅。

此处有个小插曲,前一天晚上在APP被分到48G(后舱第一排),但死活选座失败。第二天在D区金银卡柜台(主要不用排队)办值机,才顺利办好48G的座位。南航这没多久前才发的无纸化计划,这样的系统还是很让人担忧啊!

CZ3504次:大概下午14:30办完事后,直接搭乘地铁赶往虹桥T2,过第一道安检后来到金银卡值机柜台,表示网上首排座位均被锁,能否安排调整。此处得到的答复是均已被订,故按原有分配座位37H值机。

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留影一张,以免后续找车麻烦

三、 机场贵宾服务

CZ3533次:通过安检后,来到金银卡休息室(南航在白云机场T2航站楼国内出发区采用两舱和金银卡分区的休息室设置),时间刚到早上6点,只有馒头、煎包、腊肠包和苹果香蕉供应,见提示牌标注早餐时间为7点开始,本以为赶不上热食了,结果工作人员挺麻利,6点10分已经出热食了,于是又添了点烤番薯、水煮蛋、N丝炒面和炒杂菜。可能也是见人多所以提前出热食供应?不过还是得点个赞,登机前能够享用虽不丰盛但营养足够的早餐,满足感十足。吃完已是登机时间,万念俱灰远机位,摆渡车何苦为难摆渡人?非两舱只好挤挤了。

CZ3504次:这次似乎发现原有的网上值机专门通道不见了,以前可以用二维码直接过,还少人排队。通过第二道安检后,来到V26南航休息室。由于为了耍帅,穿了一双有一点根(2cm左右)的短靴,全天靠步行和地铁全程站立,抵达休息室的时候,双脚已经有点扛不住了,而且精神也开始有些疲惫,于是找了个可调解的沙发椅放平,补眠休息。这种时候,常旅客待遇的价值就非常明显了,平时没需求的时候感觉可有可无,但真的有迫切需求的时候,倍感珍贵啊!经过近2个小时的宝贵睡眠,整个人精神完全不一样,鸡血满满。虹桥T2的南航休息室,餐饮不是太有亮点,都是常规的东西,即煮的热食只有面条,其他也没有什么足够吸引的菜式。在休息室简单用餐后,便打开手提进行一些文书工作。经过充分休息,文书工作异常高效,顺利在登机前完成了当天所有的文书工作。

四、 登机与欢迎

CZ3533次:航班计划准点起飞,没有延误预警,兆头还是不错的。摆渡车带着我们从T2转到了T1,然后再爬上廊桥的楼梯,进入机舱。

空乘小姐姐在入座后也很快进行了问候报时。

CZ3504次:航班同样计划准点起飞(LUCKY DAY),在19:10分开始登机。

五、 机舱设施与服务

CZ3533次:来到座位放好行李后,便开启补眠模式,在休息室吃好了早餐也带好了水,机上就没有餐饮需求了,回绝了空乘的餐饮服务,一门心思专心补眠,48G前排无忧,伸直双腿葛优躺也够位置,很快就顺利入眠。

睡了大约1小时后,感觉血量有所回复,便打开WIFI看看是否可用,因订票时间较晚,预约WIFI的路径已经关闭,只能现场尝试,结果发现名额已满,WELL,所幸已接近到达时间,需求不是特别明显。不过如果老铁们有WIFI需求的话,在配备WIFI服务的南航班次,可以通过购买两舱(无名额限制)或提前预约的方式享用。

经过一个半小时的飞行,航班顺利抵达上海,直奔2号线赶往目的地。

CZ3504次:登机后来到座位,询问了空乘小姐姐,能否确认前排座位没人后调整,当时空乘小姐姐答复本趟航班已满座,需等等看,于是静候舱门关闭。舱门关闭后,果然还是有前排空位的,再次询问空乘小姐姐后,顺便调换座位至31排,腿部空间充裕,能和小机的公务舱有一拼了。

鉴于休息室已经有充分的睡眠,就不太有睡意了,于是要了份餐盒吃香蕉(健身党就是那么怂,晚上不敢碰米饭、炒面或点心)。

顺便看了一下是否有电影更新,发现比上一次更新了不少,最后选了叙事方式新颖的《Searching》(译名:网络迷踪)观赏,具体就不剧透了,非常值得一看,推荐。

本次同样在预订后已错过WIFI预约,但可能知道的人不多,在机上现场尝试,有可用名额,填写座位号和证件号后顺利接入WIFI,保持了与外界的联系。

六、 机上餐饮与美景

N/A

七、 抵达或转机

CZ3533次:抵达虹桥T2后,路过JEEP展区(之前是阿尔法罗密欧),下到B1转乘地铁。

CZ3504次:抵达白云T2后,直奔停车场区,发现F区还是离国内航班区域有些远,建议各位老铁如有国内航班出行,可尽量停在E区(其他层则选择E区同侧区域),会省很多步行路途。

八、 飞行后续

本次分享主要是关于行程安排上的一些经验分享,个人觉得是比较完善合理的安排,希望可以给各位老铁做个参考。

此外,在此对本次出行规划作个总结:

1、航班的舱位选择根据个人时间和预算的需求而定,丰俭由人,但条件允许的话,还是建议提前预订,毕竟选择更多一些,而且折扣票价的价格和数量都更给力些,可以全价经济舱的价格搭乘公务,何乐而不为?

2、网上值机选座很方便且节约资源,但如果遇到特殊情况,仍可到柜台补救(参考楼主上述经历)。题外话,有一次14:30从静安区出发赶往虹桥,赶15:50的航班,路上比较塞车,导航的预计到达时间是15:15,而值机截止时间是15:10,如果那次不用网上值机,楼主铁定得改签了,但得以于网上值机,在值机时间结束后,楼主仍可顺利搭乘预定航班;

3、常飞客待遇在关键时候的价值非常有用,能够有效减少旅途的疲惫感,所以建议结合所在地的航司情况,尽可能把出行选择集中在个别航司,以更快获取高级会籍;

4、广州白云机场停车的费用并没有高得吓人,如果方便,自驾也是值得选择的方案;

5、友善沟通在任何时候都可能带来惊喜,但如果没有,也别太在意,佛系心态才能保持心情愉悦;

6、如果预计出差行程步行较多的话,还是建议选择舒适的鞋,以免出现楼主此次走短腿的情况。

最后用当日午餐镇楼,中午可以适当放开吃,在目的地附近选了这家网红餐厅(友达面馆),虽然觉得也就那样,不过冬天吃上一碗酸菜鱼面,还是酸爽的,双人份嘛则有双份的酸爽(捂脸)。

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双人份的酸菜龙利鱼面

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