F25登机口显示屏
廊桥上看飞机当日执飞飞机注册号为B-8959
天津航空最近可还挺火的,主要原因就是推出了经济舱差异化服务,最低票价取消了餐食和行李 但本来天津航空配经济舱座椅的客机就不多,所以其实对旅客的影响没有那么大重庆江北国际机场到天津滨海国际机场的航线有6家航空在执飞,也是很多了天津航空早上7:30每天一班,周二周五8:00一班,除周一外8:30一班,周三17:55一班,周日周四19:45一班;四川航空早上8:30每天一班;国航11:55每天一班;西藏航空14:25每天一班;西部航空18:00每天一班;厦门航空晚上21:20除周二外每天一班天津航空下午的航班是连接伦敦飞回来的航班,所以由空客A330飞机执飞,全部配有商务舱天津航空空客A330有两种商务舱,2-2-2直列式座椅和1-2-1反鱼骨座椅这篇报告写的是直列式的一、 重庆江北国际机场(CKG)天津航空在重庆机场使用机场自营休息室,感兴趣的话欢迎查阅,点击这里当日登机口在F25,远机位登机口,商务舱配有小车车会停在廊桥底下,然后各位旅客拎着行李爬上廊桥再从廊桥登机虽然因为前序是国际航班才导致了这样的程序,但体验依然很不好,一个是因为拎着行李爬廊桥很不方便也很累,还一个是因为商务舱小车和大车一起到达,人流混乱,根本没有优先,只能说天航和重庆机场管理都很差 F25登机口显示屏 廊桥上看飞机当日执飞飞机注册号为B-8959 二、 登机从L2门进入机舱,左转即是商务舱这次入座第一排左侧靠窗,由于上座率不高,旁边没有人 座椅的样子,上面摆放了枕头 脚蹬的样子,里面摆放了拖鞋 座椅控制按钮,小桌板在扶手里 扶手下的空间,可以放瓶水 个人娱乐系统控制手柄,可以看出是老款的 个人娱乐系统,距离座位比较远屏幕又比较小,有些不方便 窗户的样子 耳机,上面有天航的标志 安全指南 拖鞋打开的样子,上面写了天津航空 被子和枕头,比较厚实 欢迎饮品,热毛巾,和坚果,是袋装的 三、 空中服务由于航班时间基本上算是夜航,仅提供很简单的简餐服务乘务员虽然是从伦敦飞来,已经很久没有休息,还是很认真的在为每位旅客服务,也很周到但因为餐食本身实在质量有限,乘务员看到每位旅客的反应还是有些尴尬,但依然很感谢她们全心全意的服务 个人娱乐系统航路图 安全带和吸烟指示灯 简餐,三明治,水果,和坚果除水果外口味都不怎么样 四、 天津滨海国际机场(TSN)航班到达后停靠远机位,下飞机后有工作人员喊从伦敦来的旅客单独坐车走,其他旅客坐另一辆车,依然提供商务舱小车,但没人查票很多经济舱旅客也往上挤,所以小车很快坐满 飞机前部分 飞机后半机身 其实说实话这个航班性价比实在是低,天津航空商务舱很少打折在这里衷心希望天津航空可以提高地面管理水平,不管在重庆还是天津,尽量减少旅客不知道往哪走,爬廊桥,等奇奇怪怪的情况也希望可以提高餐食水平,和给机组提供足够的过站休息时间如果这些都做到了,再配上合适的票价,或许在窄体机加入商务舱也是有利可图的感谢阅读! |