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[已过期] A350-1000香港旧金山U舱

2018-12-13 09:53 |原作者: 赤道上的粥先僧 | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 6458| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订 相比于我之前在亚万的帖子,这个行程有点意外。因为一些很文明用语的人和事被迫提前三天改行程,又赔现金赔里程。哎不管咋样,钱是乌龟卵,赔了能再赚。玩还是开开心心的玩先来白水镇楼,第一段新加坡 ...

一、 航班预订

相比于我之前在亚万的帖子,这个行程有点意外。因为一些很文明用语的人和事被迫提前三天改行程,又赔现金赔里程。

哎不管咋样,钱是乌龟卵,赔了能再赚。玩还是开开心心的玩

先来白水镇楼,第一段新加坡飞香港,具体内容略

全行程SIN-SFO, SAN-NRT, HND-SIN,去飞国泰,回飞日航。

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二、 机场交通与值机

第一段从新加坡起飞,樟宜T4已经进入了圣诞模式。尤其是国泰的面吧,放了个快倒了的蛋糕,想不开啊,在最热的环境附近放蛋糕

最大的收获是终于买到了1比200机模!在香港机场26附近闸口的玩具店!店员问你要不要买个350,我说不急,新飞机以后机会多的是,先那个77W镇宅

国泰官网太坑,送货到新加坡160港币

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三、 登机与欢迎

登机6点20左右,飞北美有一个额外的安保面试,不过今天三舱基本都是70%左右的上座率,所以还蛮快就结束了登机。

今天机型350-1000,舱内啥样我借我10月飞台湾的几张图。35K的特点是整个商务舱就在前舱门和中舱门之间。相比于330,350窗户是真的气派。

上机后热毛巾香槟,被子已经放好。水和梳洗包都是飞平稳后才派发。

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330的小窗户

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四、 机舱设施与服务

35K的座椅很新,这是废话,机龄0.2年从储物到娱乐系统到座椅,无处不散发着人性化。

不过,小bug很多。娱乐系统电磁屏蔽做得很差。插电源,会导致耳机电流声。插usb给大功率手机比如Samsung S9+,声音就会一卡一卡的。

开始还以为是椅子有问题,客舱经理也很紧张,毕竟洲际航班娱乐系统要是有问题可就尴尬了。换耳机,重启,折腾了半个多小时。

后来我自己用隔离条件的方式做测试才发现上面问题。我给客舱经理开玩笑讲,我可以去应聘国泰的In-flight Cabin Engineer了。

这个问题上次飞台北也发现了,以为座椅坏了。不过也就一小时,没在意。这次被逼无奈好好研究了一下。

研究报告写成了小纸条给客舱经理Grace,请她交给公司去研究。

五、 机上餐饮与美景

香港飞旧金山还是传统服务流程。

飞平后一小时开始挨个儿上,冷盘有点水,还没我从新加坡飞香港那一段好。主菜我点的是比目鱼,咸淡合适,柔软利于消化。不过米饭加热的有点过了,很多米都干在碗边。下来是餐后零食,我只要了水果和果冻。

我的习惯是在飞机上适当就好,要方便消化的,免得12小时不动下飞机难受。

吃好收拾完大约10点半,发了几封邮件就睡了。再次起来大概是早上5点,距离降落2个半小时左右。

早餐比较标准,咖啡奶昔饮料和水果第一轮,第二轮麦片我直接跳了,第三轮要了香港点心,虾肉烧卖好吃,配上李锦记的辣酱,挺好!

最后几张图是新加坡香港的配餐,赠图早上10点起飞就开始上午餐了,还是不错的。

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六、 抵达或转机

提前一小时抵达SFO。海关基本没人,下飞机到行李转盘不超过15分钟。

然而...行李转盘坏了,而且根本不按照优先级下,等了整整一小时才拿到行李。

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七、 飞行后续

睡不着了,发个帖子准备开始第一天的旅行

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