天津机场所有国际港澳台航班都在一号航站楼出港,港航也不例外
值机服务由同是海航集团的天津航空地勤代办
商务舱只能使用机场自营休息室,设施很简陋几乎什么都没有
停靠廊桥的香港航空空客A330-330,注册号B-LNS
目前天津香港航线有两家航空公司在运营,国航和香港航空 国航每周七天用波音737-800执飞CA103,早上八点半起飞;港航每周七天用空客330执飞HX363,早国航一小时七点半起飞;同时国航每周一三六用播音737-800执飞CA763,下午起飞;港航每周二四六用空客320执飞HX3579,下午起飞比国航晚一点 商务舱体验上讲的话港航完胜,不管是从硬件还是餐食。330大部分情况下提供2-2-2或1-2-1布局的座椅,国航只提供2-2的大板凳。下午的港航320不提供商务舱 经济舱上讲大致相同,但港航早班为宽体机2-4-2布局并且提供个人娱乐系统 这篇报告介绍港航早班机的商务舱体验 之前介绍过国航早班机的经济舱体验,欢迎点此查阅 一、 天津滨海国际机场(TSN)天津机场所有国际港澳台航班都在一号航站楼出港,港航也不例外 值机服务由同是海航集团的天津航空地勤代办 商务舱只能使用机场自营休息室,设施很简陋几乎什么都没有 停靠廊桥的香港航空空客A330-330,注册号B-LNS 二、 登机当日入座商务舱第二排左侧靠窗座12A 这架飞机由新加坡航空转来,因此商务舱座椅沿用了新航较老的区域商务舱,为2-2-2布局 登机时,座椅上已经摆好了枕头和毛毯 座椅 座椅头枕,可以看到和隔壁中间有隔板 座椅脚撑部分,可以看到个人娱乐系统的控制手柄 座椅中间扶手有少量储物空间 前方座椅靠背中间放杂志的地方 座椅前方有两个储物的柜门 个人娱乐系统和挂衣钩 座椅左侧扶手里的座椅调节按钮 座椅右侧的充电插口 登机落座之后发放了耳机和小瓶依云水 香港航空耳机 瓶装依云水 空客A330安全须知卡 廊桥撤走之后 旁边国航的波音B737-800同样飞往香港 三、 空中服务航班提供早餐服务 菜单欢迎页 早餐选择,有三种主菜选择 菜单饮品页 热饮杯子,设计的很好看 早餐一盘端上 主菜黑椒鸡肉杂菜炒乌冬 时令水果和原味乳酪 另一种主菜皮蛋瘦肉粥配中式杂锦点心,两盘主菜 快落地前的景色 四、 香港赤腊角国际机场(HKG)航班准时到达 很多柜台的飞机 跑道旁的景色 总的来说,香港航空商务舱的体验还是很好的 机组成员都很积极主动地服务,餐食也很丰盛,配上还算好看的餐具端上来也很好看 加上比较有特色的港式奶茶特饮和登机时即提供的瓶装依云矿泉水 再包括对于不远的航程还算不错的客舱硬件和个人娱乐系统 天津去香港是港航也是除了国航之外很好的一个选择 感谢阅读! |