[已过期] 东航 北京-巴厘岛A33L商务舱飞行

首先要提一句，飞行近八小时空乘人员的脸我几乎没记住，这反倒是印象最深刻的。 北京出发购票W舱用了升舱券升了O舱，最新A33L机型，已经见不到牙医床了所以大家可以放心的飞。 机场休息室实在撑不起大首都的面貌。与其说首都甩了东航，不如说大兴救了东航，换个环境好好运营会有很多可以提升的空间，反倒会成为好事，所以还是要持乐观态度。 由于前序航班执飞国内，所以很自然的是远机位登机。商务舱上座率不足10人，一路飞下来客舱非常安静舒适。 餐食部分不想再一次评价好吃不好吃这个历史遗留问题。但近八小时的飞行，东航仅提供一餐我可以接受，但期间再无任何小食提供实在是不够人性化。当然了，提供不提供都不是非硬性规定，只是说任性不人性化。比如棒子航空在6小时的航程里提供一餐后随后会多提供一块pizza或饭团等。对于商务舱，东航在餐食的节省成本上的确做的很到位！且中长线上依旧一盘端，整段航程虽然空乘服务很客气，期间都有寻舱动作，但的确是乘客与空乘间相互的往来变得极短。产生不了矛盾的同时，也再也培养不了旅客对航司的忠诚度了。 没有批评 没有赞赏。客舱服务标准化，但比起从前疏远了与旅客的距离。这就是如今对东航最直接的感受。还是希望看到东航能有所转变，毕竟我们无冤无仇。