[已过期] 春节CKG-PEK-LHR国航飞行报告

新人报道  2018年一个偶然的机会几个朋友说要春节一起出游。查了查机票重庆到伦敦北京转机商务舱12000多。果断订票。就在大年初一妥妥的出发了。过程中有一直在关注机型结果重庆到北京从789变成了77W.北京到伦敦一直是77W没变。最悲伤的是回程买票时候特意关注是359值飞，结果最后变成了330，对，非常老的那架。体验359商务舱的机会落空。

值机在国航高端值机区，跟HU最新的高端区设计比起来还是有点TU.CKG有国航自营的休息室  环境和条件都不错。临走同行的朋友吃了一碗重庆小面说飞机上好好回味。毕竟国航餐食。我还不以为然。行李直接直挂到伦敦。北京中转就不拿什么东西了。

说到登机顺序 当日的77W只开放了一个登机入口  虽然商务先进去了  还得等待经济舱的旅客从商务舱经过去经济舱 体验感不是很好。这一程忘记体验红灯笼。

CA1450从重庆转机北京去伦敦。重庆段是3.8年的773维护的不是很好，客舱的灯光一直给人一种昏暗的感觉。商务头等是先登机了，接下来的经济舱客人全都行注目礼登机经过。我点的餐食是冬阴功海鲜饭，味道简直不敢相信这是冬阴功，说是鱼香肉丝也是可以的。CC服务很热情但不够细心，咖啡续杯，续来的是茶。CA的高端服务还有好长的路要走。伦敦段只求好好睡。

两个多小时准点到达北京  转机要坐小火车去T3E 顺利过了关之后去了头等休息室，无功与过，可有可无。没什么吃的。消磨了一个小时左右就登机了。

这里说一下CA937 国航也开始走上一路喂食的路了吗？鸡肉和牛肉面都还不错。CC一路都很热情服务也比较到位。但是细节上还需要提升，比如提出了需求还是容易忘记。餐食的摆盘还是缺少仪式感，另外我发现客舱灯光对于食物的呈现也是很重要的。整个飞行九个多小时，可能是时间正好是白天，没觉得很累，看了几1部电影和综艺，吃吃喝喝就到了。都没怎么睡觉。到达机场是希斯罗T2 也就是Queens terminal 国航的机位是最最最最远的机位，下了飞机可能走了二十分钟。太远了！回程同样经历了这坎坷的路程走到登机口。。。接下来我再发一个回程篇。