返程：东航白金升舱券。A33L商务舱。
巴厘岛已免签大家都知道。值得一提的是也取消了出境税。网上各种混乱信息，这里给个准确的说法。
入境不交钱，出境不交钱。
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一、 航班预订返程：东航白金升舱券。A33L商务舱。 巴厘岛已免签大家都知道。值得一提的是也取消了出境税。网上各种混乱信息，这里给个准确的说法。 入境不交钱，出境不交钱。 二、 机场交通与值机从Nusa Dua叫了Grab只需120K超便宜 走了高速多交了15K+1K的机场费用，司机很老实。之前在高速Toll费用上有的司机会骗去50K费用，给大家提个醒儿，合理的范围内可以满足司机的需要的话就无须争论。  东航办理时间为提前3小时，请知晓。 吐槽下巴厘岛机场显屏信息，由于东航时刻过了半夜12点从机场外屏幕看不到值机岛，后来进去后只能自己盲目找挂着航司标志的牌子。 东航办理前，都显示的是Jetstar的标志，找了好大一圈，神奇的是里面的屏幕给出东航的信息只有登机口，没有值机岛，不够细致化。  巴厘岛不亏是澳洲的后花园，除了新加坡，都是澳洲航班。 但不得不说，即使这么多澳洲航班，在机场等不觉得澳洲人多。但相反，我坐着玩手机就感到身后如滔滔江水般的声浪就袭来了，转头一看，我国大部队旅游团你一言我一语的吆喝声就占满了机场。真的不知道说什么好。   同一时刻东航有两班分别飞往北京和上海。由于没有任何指示人们根本不知道排哪里。  三、 机场贵宾服务东航签约的是Premier Lounge。还好之前看到各位恩人的友情提醒，拿着休息卡跑去了隔壁的鹰航自营休息室。 鹰航前台态度很好，看到休息卡本来提醒说是隔壁，后来我跟她解释要进此休息室，她收走了休息室卡就放我进来了。  天合联盟Elite Plus可以进。仅乘坐东航粮仓的不可以！ 我观察了下桌子上有好多南航的休息室卡，不清楚是否南航是签约了鹰航的。总之东航签约隔壁的真的人太多评价太差。     鹰航休息室一直营业到最后一班飞机离港。但其实在鹰航自己的两班飞往东京和大阪的离开后，休息室几乎没什么人了。会不会等到东航登机了再关门我不太确定。 大韩航空飞往首尔的在晚上11点和12点有连续的两班，也在这个休息室看到很多韩国人。     休息室有提供热食。沙爹味道还不错。    巴厘岛国际出发有三家休息室。图片左侧的Premier Lounge（东航签约）最差人多。T/G Lounge可以刷龙腾卡比左边的好很多且人少。以及再往右边的鹰航休息室。   四、 登机与欢迎航班提前登机。巴厘岛机场好比之前好很多了。虽然小，但是装修的不错，各种国际品牌也都有。但价格仍然不占优势。     由于太晚，拍不到当日乘坐的东航飞机。这是隔壁飞往浦东的A330。几乎是巴厘岛当晚倒数第一第二班的航班了。大家安全回家。  五、 机舱设施与服务熟悉的A33L客舱就不多说什么了。 需要提一点，来回程的耳机插孔不好用，完全的接触不良，换耳机估计也还那样。所以来回都没看过一部电影。 起飞前听到空乘说会提供一个热狗，降落前提供早餐。这一点给予好评。 不知道是不是我上一篇吐槽起了作用了，当然不会了，哈哈。不过在7小时的航班再加一顿小食，肯定是贴心的。虽然热狗我没吃，但东航能有这样的动作，我没吃都觉得心里暖和。 刚暖和没多久，躺下睡觉问空乘有没有耳塞和眼罩。很不尴尬的回答我没有。好吧。 经典的红眼航班。东南亚线过夜包我不敢奢望可以理解。眼罩、耳塞、牙刷都不给提供，真的有点太省了。  当晚上座率不足10人，好几个人花钱升舱，只为睡个好觉。     这廉价品。  六、 机上餐饮与美景一觉睡到了天亮，东航的餐食只是为了用来拍照吐槽的。 空乘说用给您换一份么，我感谢说不用了。 还是来说说小水的问题。红眼航班，半夜干的要死，迷迷糊糊按了铃要水，来了水其实就是想喝一口，但又纠结怕水放着半夜撒了，干脆又坐起来给全喝了。 以前有个矿泉水躺着抿一口挺好的，东航这拿一瓶小水跟我们较劲，说是空乘大骂我们要给自己减负，但这样一来她们就要半夜时不时多出很多功夫给人倒水，不知哪头上算。 白天的航班不给就不给吧，红眼航班也这么死板，东航的管理真是没从人性化服务思考过。   七、 转机航班落地滑行感觉滑到了东直门才停下，远机位。 八、 抵达与整体评价落地后的一张纪念。 东航，如今谈不上情怀。日后我们还会狭路相逢，好的地方不吝啬地夸你，不好的地方也请多多包涵定会实话实说。 感谢收看。  |
