一、 航班预订先前预定的周五17:20南京-北京,上午提前结束公务,临时想改到下午13:55的航班,直接给95583电话,告知他们那里看到13:55没有票了,我不信就在手机app里面搜了一下,果然还剩下最后一张,马上免费改签到了13:55的航班,然后致电95583留了一个第一排的位置。此时已经11:30了,航班100%拥挤度。我这个应该是最后一张票了。 二、 机场交通与值机改签到13:55后,时间其实很紧张了,打车到机场已经12:50了,匆匆忙忙在C2柜台办了登机牌,去安检被头等舱安检入口的小姐姐告知白金卡在南京机场不能走头等舱通道,我和她说我还没吃饭,着急去休息室吃点东西,正好这边安检现在也没人,小姐姐很nice,就让我过去了。进去之后没去机场的V1休息室,果断选择了V2深航尊鹏阁。还算顺利,到休息室时候还不到13:00,第一次来南京的尊鹏阁,半个小时够我匆匆忙忙看看休息室和吃点东西了。 二楼的尊鹏阁 星空联盟都可以到尊鹏阁 二楼另一个是东航的天合休息室 三、 机场贵宾服务是第一次来南京的尊鹏阁,整体在国内休息室里面算是很上等的水准了,因为在二层,空间足够大,布局设施很齐全,休息区沙发很多,中午时间可能都在吃饭,没什么人,按摩区,办公区,还有一个书柜以及存包柜。另外用餐区旁边应该是还有几个单间休息区,我去看的时候都是关着门的,也没有看到里面的样子。 匆匆忙忙浏览了一圈,就找了一个位置吃饭了,最赞的是西红柿牛腩汤,很鲜,喝了三碗,那个炒面倒是一般般。 休息室的门口也在宣传深航新的330,应该是深圳-伦敦航线吧。 四、 登机与欢迎24号登机口可是挺远的,走了能有小10分钟,到登机口时候基本都登机结束了,是一架737,航班人很多,把部分行李拿下飞机托运大概耽误了十几分钟,然后滑行起飞还算很快,基本没有停留 五、 机舱设施与服务在飞机右侧可见到正在修建的T1航站楼,作为长三角重要的城市,南京的航线丰富程度较杭州还是相差比较大,更别提虹桥和浦东了,建好新的航站楼是不是也能丰富一下南京的国际国内航线。 四位地勤 在修建的T1航站楼 前面起飞的国航 跑道 起飞了 |