[已过期] MU+AV+OB+AR 9段航程

接上一篇，春节去了趟美洲，除了住了不同的万豪和黑丫头，也体验了4家航司9段行程～第一段MU587，PVG-JFK，本来8月看到经济舱来回程1790+，因为种种拖到10.1出票，最后来回程4100+，加持了两张升舱券，税费又加了900。 机型777，座位就不说了。餐食部分保持了货航一贯的水准，请看照片！C舱没有气泡水，需要到头舱去取（之前飞PVG-SFO，C舱配圣培露，F舱配巴黎水）。 飞机提前差不多1个半小时落地，赶在日航前面入关，排队时间大大缩短，基本上不到半个小时就出关了第二段JFK-BOG-CUZ，AV航C舱，Expedia 出票单程6K不到一点，经济舱大概一半的价格，考虑到在飞机上过夜，就定了商务。 JFK T4出发，休息室给了瑞航的休息室，很一般，加上不是饭点，基本上就没有什么东西可以吃的，同样人也不多。隔壁有个wintips休息室，可以用龙腾，人就比较多，国人也比较多。吃的东西么比瑞航休息室稍微好一点。 WINTIPS 餐食 WINTIPS 餐食 WINTIPS 餐食 AV第一程机型330，前舱150牙医床。因为是6个小时的红眼航班，给了一顿简餐。飞机落地波哥大（也算是到过哥伦比亚了），因为转机时间不到两个小时，又想在机场买点纪念品（买了两包咖啡和一些冰箱贴），所以就直接中转了。不然还准备去出关再入关，然后可以在护照上多两个哥伦比亚的出入境章虽然是中转，并且只有两个不到小时，不过还是要去休息室转一转。离第二段登机口最近的是巴拿马航空的休息室，里面咖啡机做的拿铁特别好喝，还可以让前台帮你调鸡尾酒，可惜匆匆体验了10分钟就离开了。AV第二段机型319，前舱三排12个位置。3个小时的飞行给了一顿简餐。第三段LPB=UYU来回，OB执飞，去程737，回程CRJ。都是一个小时左右的航程，snack就是一个巧克力。有意思的是订票的时候在Expedia报2600左右一个人，BOA官网大概在1800。但是官网没有英语，于是果断打开西语翻译网站，一边翻译一边订票，最终两个人省了1600！LPB海拔4000+，据说是海拔最高的机场之一回程因为是晚上，就没怎么拍照，只有一张快落地时的窗外景色，哈哈哈！第四段LPB-VVI-EZE，还是OB执飞，Expedia出票，大概2000块一个人。第一程机型73G，本来7点半的航班，差不多延误了一个多小时起飞（白瞎了我4点多起床，6点不到到机场）。第二程机型763机型，经济舱232布局，给了第一排的位置，倒也是颇为宽敞。3个小时的航程就给了代果干也是有点小扣。 第一程的73G 第五段EZE-JFK，AR执飞，332机型。10w货航里程+2600多税费出票。EZE T3出发，整个EZE在建新的航站楼，所以可以看到很多施工。包括CI柜台和登机前柜台，貌似对去美国的航班管的特别严，CI柜台办理登机牌就花了大概一刻钟，还要问我美帝呆几天，住哪儿，后面坐什么航班离开。到后面登机的时候还有二次安检，我休息室里带的两瓶酸奶被拦了下来。 餐食方面也是马马虎虎，牛肉太老了，只吃了一点点，放在位置后面的菜单还是错的，不是当天的菜单AR在T3的休息室，还不错，虽然过了饭点，但还是会上热食，有个意大利饺子味道还不错。 前面这个就是用来二次安检的台子 第六段MU588，JFK-PVG。前舱给了法航休息室（只允许在一楼，二楼大概是法航自己的高级会员或者头等舱乘客）。隔壁还有AZ休息室（MU给经济舱的elite会员休息），二楼还有个KE休息室。乘着还没有登机，去KE休息室晃了一圈，虽然是2点钟，却是没有热食，加上可能航班时间不对，所以也没什么人，于是问前台蹭了3碗泡面，跑回法航休息室泡了起来。 回程的餐食么，嗯，一如既往的不予评价！ KE里面的泡面 全文完，谢谢观赏～