[已过期] 国航昆明-北京A332躺飞体验

从昆明回北京，看了一下每天有15班，由国东南海包揽，国航3班，东航9班，南航2班，海航1班，其中宽体只有4班，国航中午一班，南航下午两班居然都是宽体，东航9班里面只有一趟用的宽体。选择的国航，332，18座商务舱布局。有飞友了解南航用在京昆航线上的330商务舱是什么布局吗？是否可平躺？新飞机还是老飞机呢？

从海埂打车到机场差不多40分钟，昆明机场2012年投入使用的，但是这个机场配色以及外观图案设计实在欣赏不来，很容易犯旧，还稍微有点土气，反正我是有点这个感觉。作为全国客流量第六大的机场2018年全年客运吞吐量超过4700万人次，我也确实感觉到机场的人很多，云南比较大，其他地方对外省的交流差不多都要通过昆明机场。

昆明机场的基地航空公司主要是东航云南公司，祥鹏航空以及瑞丽航空。国航在昆明虽然航线还算充足，但也没有自己的值机柜台和休息室。

去了机场的两舱值机柜台，清静了一些，没什么人，一共两个柜台，给了一张登机牌和休息室的休息卡。两舱安检在普通安检通道的侧边，检查的很不仔细。。

我的登机口在58，是机场一个分叉的最远端，真的好远，休息室卡上写的是13休息室，是离登机口最近的。我到了V12休息室时候，就下去了，休息室都在地下，这个设计也是没谁了，别的机场休息室都在上面一层，视野更好，这可到好，安排在到达层，也看不到外面。

休息室也是很简单，大多是沙发，以及一些饮料饼干，反正也不饿，就坐在歇了会，大概呆了半个小时吧，整个过程都一个人没有。期间前台工作人员先后两次来和我说，登机口还比较远，建议我提前到13号休息室那边休息，我心的话，是嫌我这一个人他们不自在吗？我可以优先登机去登机口那么早干啥。。这个体验不太好。

登机体验很不好，倒不是登机口比较远。一个是登机口不好找，登机区中央存在很多商店，完全挡住了视线，很不容易看到登机口在哪。第二个56和58号登机口同时登机，又离得很近，排队的人太多完全挡住了优先登机的路线。

座椅布局就是简单的3排222，国航330最普遍的座椅，虽然私密性差了很多，但是完全放平之后躺下空间还是挺好的，尤其是脚部活动自如很多。

起飞后先睡了一会，差不多一点半时候用餐，有泰味鸡肉，藤椒牛肉，龙利鱼，不吃东南亚的口味，不能吃太辣的，就要了龙利鱼，虽然卖相一般般，但是味道还是很棒的。配的冷菜也很合我口味。
起飞后不久就看到了拓东体育场，还有旁边的中心假日酒店以及X型立交桥。然后就飞往东北方向的北京了。

到达后降落在中间跑道，飞机接下来飞成都，滑行到停机位，挺快的，到停车场上车大概也就10分钟左右。趁着机场高速不堵车，赶紧回去。