一、 航班预订工作原因常年往返拉美，得益于巴黎和阿姆对中国几个主要城市以及拉美国家航点的高覆盖率和快速的转机效率，几年来一直都选择法荷航成行，通过养成固定的乘机习惯以把环球旅行对身心带来的疲惫感降到最小。 去年夏天达美陆续开始用新旗舰执飞PVG-LAX和PEK-DTW两条线，之前看了坛友们的帖子，一直对小包间蠢蠢欲动，却因为工作原因一直未能成行。刚好在年末官网偶然看到PVG-LAX Delta One往返13000+，觉得价格不错，又有年末回国过年的刚需，果断拿下。 这里提醒坛友们，官网支付宝支付是个大坑，两次支付均扣款成功后支付失败，无奈致电客服订票，客服说这种情况很常见，受网络条件影响不是很稳定。多付的款项在一个月内陆续退回，建议避开。   二、 机场交通与值机 当晚提前三个半小时开始值机，去的早了点，两个通道都没什么人。  通道口小姐姐预检问了几个问题，贴标签放行。  果然如坛友所说，伙伴航级别会自动转换成达美自家对应的级别，显示在App里的Today一栏里，登机牌上仍只显示伙伴航级别。 三、 机场贵宾服务 休息室给了MU36，到了门口问可不可以去隔壁法航39，答复要去39问问可不可以进，去了39一问，前台说要自己出去到值机柜台咨询，我：？？？  当晚同时间好几个出港航班，人不少，休息室多层分区，感觉不错。   四、 登机与欢迎 准点登机，走到登机口，严格按照新的颜色分区登机，辛苦工作人员协调，各个区排队井然有序。  打卡墨镜侠    是日前舱乘务是两位老爷爷，非非非常健谈，配了中文翻译，登机时几位空乘非常忙碌，香槟微酸。 五、 机舱设施与服务 Delta One为32座排布，错位式布局，中间座位挡板可拉开。  两边座位双数排靠过道，单数排靠窗，腿部空间一般。   氛围灯，亮度可调。  座椅控制按钮比较简洁，头顶阅读灯按钮摸来摸去找了半天没找到，结果是在屏幕上，无物理按键。   下起了蒙蒙小雨  准点关门推出，夜店小灯光闪起来  六、 机上餐饮与美景 人气Cranberry果汁，坚果小食        松茸鱼汤有点腥，鸡胸肉好评  网选了中餐卤肉配蒸米饭，卤肉肥瘦刚刚好，米饭好像热大劲了，升级成为焦香锅巴，硌牙  饭后老爷爷极力推荐冰淇淋，味道不错  WESTIN天梦套件，枕头支撑性很好，被子稍稍有点热  座椅放平后腰部位置缝隙不太平整，硌腰  关上门私密性不错  洗漱包分解  洗手间备品齐全  早饭炒面+老干妈，好评！  到达天气不是很好，刚刚下过雨  七、 转机下机只开了二门，机器按手印排队，同一时间中日韩各有班机抵达，人多同行效率很慢，入境总共花了四十五分钟。 出来行李已经由行李员拿出来码好在一旁，过海关基本不查，顺利通过。 八、 抵达与整体评价在这条中美热门航线上，相比国内航司来讲，达美的这款产品在服务、餐食和硬件设施上还是比较有竞争力的。跨大洲转机方面虽比在欧洲要繁杂一些，但只要制定好行程、安排好机票的衔接，经过美国转机并短期停留几天放松观光也不失为一个不错的选择。 最后祝各位飞友诸事顺遂，一飞冲天～            |
