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去年一年一直在坐华航，去了台湾也有三四次，但是一直就没机会飞长荣，这次三月的春假刚好要回国，就干脆出了一张长荣的票，因为Base BOS，长荣最近的航点自然是JFK，但是因为ORD是hello kitty彩绘机航点，刚好一查我要的日期当天刚好是kitty机执飞所以就毫不犹豫的出了ORD-TPE-PVG的票，以及BOS-LGA-ORD的delta  BOS-LGA的shuttle一个小时一班，我原定航班11:00飞LGA接14:15飞ORD,但是登机后迟迟不飞，才说飞机坏了，要改之后1300的都已经没有位置，最后给我保护到1400飞LGA再接1615飞ORD。本来还约了芝加哥的朋友进城吃饭，最后只能机场吃麦当劳。 到了LGA之后意外的发现改签后的航班居然还被升舱了，算是一些小安慰吧。毕竟LGA-ORD也得飞小俩小时，还有一份餐。  长荣在ORD的T5，我原先以为T5是国际线的航站楼，但是朋友说UA的国际航班在T1，所以本来还以为可以用UA的Polaris，结果T1 T5并不联通，只能作罢。  柜台上已经摆上了各种Hello kitty的条。EVA的Priority旁边加个F1是什么意思呢？还有一种就是星盟团购款优先标签了。     让我惊讶的是长荣在ORD T5用的并不是同盟伙伴瑞航的lounge，而是AF的lounge。AF这个lounge也是我在北美看到过最差的Lounge没有之一。这是我第一次见到Lounge没有浴室，没有洗手间。以至于我进Lounge后转了两圈引得前台小姐姐问我在找什么。一问便很抱歉的告诉我，得出门去用机场公共的洗手间。还好当天没有跑很多路，不然浑身汗之后十五个小时才真的难熬。  ORD T5的休息室也是很有趣，法航的Lounge也是集齐了三大联盟的用户，国泰的头等还特意竖了个牌，怕是国泰F用这个休息室能气到心肌梗塞吧。  这个休息室唯一的亮点可能是在休息室的角落直通登机门，不用走去登机口排队登机。但是没有洗手间真的是没法原谅。  登机牌也是特有的Hello kitty登机牌  虽然是从Lounge登机，但是在登机口还是放了优先登机的牌子。    长荣的商务舱虽然取了个皇玺桂冠舱的名字，不过硬件依旧是熟悉的反鱼骨，在这基础上添加了一些HELLO KITTY的元素罢了。  落座后问候并选择欢迎饮料。不知道为什么台湾航司的柳橙汁都是一股糖水味,华航的也是。  接着呈上当日菜单，网上已经预选了龙虾。  外站出发已经换成了ferragamo的洗漱包而不是Rimowa，给rimowa的航司也是越来越少  耳机是Thunder，值得夸的是之后的TPE-PVG也提供了耳机，只不过用了一下觉得还不如QC35就没再用了。  EVA限定Jasmine Tea Ale  然后过来铺桌布，桌布自然也是无嘴猫   是日菜单，长荣的菜单也是厚厚一本，往返合在一起。明显台北出发的要好得多。  佐酒小食   开胃美膳  主菜 甜品 水果 洗手间备品  吃完饭 请crew铺床，虽说是反鱼骨商务舱，但是提供铺床的商务舱貌似也只有长荣一家吧 77w机队全部搭载了Wifi，至于速度就是时连时断，微信图是打不开的。 机舱内部的星星？  一觉睡了五六个小时，起来喝杯茶看个电影就到早饭时间  又是台湾航司最爱的清粥小菜 吃完早饭要了一杯长荣特调，真的很难喝.. 总体来说，长荣希望将自己的商务舱产品打造出焕然一新甚至头等的感觉，不过商务舱始终还是商务舱，受硬件的限制以及搭载人数的限制，始终不可能和头等舱相提并论。但是从软件方面可以看得出长荣尝试和头等舱接轨，所以软件方面自然相比于同类商务舱高一个等级，不过票价也是常年不友善。-END- |
