与曦相伴 港味之旅 香港HKG 寰宇堂 逸连堂 休息室巡礼 CX332 经济 飞行体验 (中篇）

各位国泰版的飞客朋友们大家好！ 欢迎继续收看我的分享！

本文是PEK-HKG和HKG-BKK两段国泰行程返程BKK-HKG，HKG-PEK段行程中在香港HKG 机场休息室 及 CX332 HKG-PEK 经济 的休息室，飞行体验文。相关酒店，飞行，休息室体验文请在对应板块查看。


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CX332 HKG-PEK 与曦相伴 港味之旅 三部曲[休息室 飞行]

HKG出发，QF澳航休息室体验 （上）
CX 寰宇堂 CX 逸连堂 商务休息室体验（中）
CX 玉衡堂 商务休息室体验 CX332 HKG-PEK 经济 飞行体验（下）



是日从QF 澳大利亚航空休息室离开，走到了离1号登机口附近的国泰航空往日“旗舰”之一的“寰宇堂”。
著名的寰亚休息室（南）就在这附近，路过看到PP限制客流，队伍排出来。恰恰说明了航司高卡是无比重要的
（当然PP龙腾也可以作为备胎使用）

著名的寰宇堂招牌，和极为耀眼的“鱼翅”logo.
苍劲有力的“鱼翅之笔”相比于以前“受局限”的logo更显得“高端”一些。


由于当时CX332的登机口还没出来，遂用英文询问登机口的情况。
CX职员笑着说“I will check the boarding gate for you”
没有回应，正好有一老外进入，遂服务老外去了。幸亏我长了个华人的脸，不喜欢被跪舔，如此亲切的服务。
可能平时飞也没被问候过，这种爱答不理的已经习以为常了。

不想坏了心情，赶快上二楼体验一下著名的Cathay Delight.

是日人很多，沙发区域都是人，于是我选坐在没有几个人的长堤吧。


长堤吧风景


休息室有卫生间和淋浴设施，正巧看到国泰广告景观，遂摄影留念。
报刊杂志，国泰机上刊物DISCOVERY也有，但是没有港龙的SILKROAD。


A350面对寰宇堂，清晰可见。

由于根本不饿，拿了点小食，点了杯Cathay Delight。
楼主喜欢Cathay Delight这款Signature Drink的原因在于其独特的猕猴桃薄荷混合口感，并且是无酒精的饮料。提神醒脑，精神焕发。


随便拿了点点心，在玉衡堂的报告中会有些美食给大家展现，可惜因为打卡和时间的缘故，没有展示完全，也算是一个小遗憾。


寰宇堂有2层，1层比较小，二层较多，左手边商务舱，右手边头等舱。对于我这种城市玩家来说，商务舱足以，头等 A la carte不如街边米其林来的好吃。


注明的广告旋梯，离开前留念一下。


是日大盘，也不清楚为何CX332的登机口迟迟不分配，幸亏掐算准确，猜测在The Pier附近，果真如此。在去著名的The Pier玉衡堂之前，先在 The Bridge  逸连堂浏览一下。



硕大的CATHAY PACIFIC THE BRIDGE标牌，彰显其大地主的地位，HX Autus和Bauhinia都不敢声张。


鱼翅格外亮眼啊！自从拿到MPC绿卡行李牌之后就十分喜爱鱼翅logo，金属质感很好，可惜不能挂托运行李上，会变形。

进入的时候，出现了一个小插曲。由于我和3位同行朋友同一CX航班回北京，由于HKG休息室很多，想分别带进去让他们体验一下“亚洲待客之道”Asian Hospitality, 在寰宇堂带了一人之后（第一人），准备在The Bridge 继续带另外一人（第二人）。

CX职员皱着眉，用蹩脚的普通话对我说“只能带同一位贵宾”“这一位就不能带了哦”。
自从加入茶馆以来，我第一次听到联盟绿宝蓝宝只能带同1位贵宾。多年TK金（星盟金），我都是带不同的朋友进去的。

我查询了国泰官网的相关进入权说明：https://www.cathaypacific.com/cx ... ges-admittance.html
（CN简体字版）
https://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/travel-information/airport/lounges/all-lounges-admittance.html
（HK英文版）
大家可以关注以下表格字段：

“寰宇一家”飞行常客计划会员（绿宝石，蓝宝石）

乘客 + 一位同行贵宾 仅限搭乘国泰航空、国泰港龙航空或 寰宇一家成员航空公司航班的会员旅客
（并没有说明是否同一位）
先且不论国泰故意隐瞒寰宇一家休息室进入规定，可以进入其他寰宇一家成员运营的休息室（oneworld.com）的事实，这种语焉不详的解释造成了这种尴尬情况的发生。当初以为是双标，但发现英文的网站解释是一样的...
Passenger + 1 guest（没有说明是否Same Person 同一人）

为了防止遗漏，楼主特地查了寰宇一家联盟网站的相关说明：
https://www.oneworld.com/airport-lounges?location=HKG

Emerald tier frequent flyers can use First Class, Business Class or frequent flyer lounges.
Sapphire tier frequent flyers are welcome in Business Class* or frequent flyer lounges. (*does not include Qantas Domestic Business Lounges)
Emerald and Sapphire members may invite one guest to join them in the lounge. The guest must also be travelling on a flight operated and marketed by a oneworld carrier.（没有说Same Person 同一人）
You must be prepared to show your boarding pass and frequent flyer membership card, with oneworld Emerald or Sapphire tier status, to access a lounge.

OW联盟网站也没有说明Same Person 同一人，仅仅说 The guest.

个人猜测寰宇和CX的规则都是保全条款，故意玩文字游戏，达到节省成本，限制客流的目的。如果说同一人航司也对，因为官网没有准确定义“一位贵宾”或者“one guest”，是否为同一人，也不对这一个人是否可以不同作任何解释。
我不清楚其他飞客朋友是否也遭遇过这样的经历，我总是觉得有点不适，模棱两可的说明和如此执行，令人实在唏嘘不已。

无论如何，建议大家以后在出行国泰/国泰港龙的时候，进入CX休息室的时候按照最严格的方案执行（只有HKG CX自己营运多个休息室），进入相同航空公司运营在同一机场的多个休息室的时候尽量同一人，CX有其休息室系统，同一天同一机场的所有CX休息室系统全部可以查的到Billing航司和带的人（亲自看到Billing航司IB，员工把CX号码修改成IB，估计打破了CX billing的坊间传闻）。我已经把相关不满的经历进行了投诉，CX方面还没有回复。（我知道投诉CX根本不会有什么结果 ，但是也很好奇，看他们怎么回复这种情况）




独树一帜，为了不重复，幸运地成为了茶馆首张 倒踢驴版“鱼翅”.

当然“正版”鱼翅也是有的。




休息室一览

是日休息室人还是可以的，不敢多吃，弄了点沙拉和点心，挺喜欢CX的甜品，味道很不错。
特别喜欢蔬果泡水，例如这款黄瓜水，非常清爽。比可乐更佛系。

A330国泰经典款，除了旧涂装的一架意外，其他都是新涂装。

国泰航空A350，楼主不会看飞机型号，除了几个明显的特征意外就手足无措了。
我想，对于飞客来讲，里程航段贵宾等级才是最重要的吧。
A350，真的真美啊！


由于打算体验玉衡堂The Pier，匆匆就离开了。看看是日大盘，CX332刚刚定位66号登机口，也算是万幸，The Pier就在其旁边。

今天以大盘结束此次分享体验吧。总的来说，CX的硬件设施没话说，HKG数一数二，亚洲一流。但软件，服务态度和对规则的灵巧运用的精妙，令人实在大开眼界。

飞了这几段国泰之后，发现一个飞CX的致胜法宝：
如果你长着一张洋人的脸，或者套了一副洋人的面容并且说英语的话（如果你是华裔拿外国护照，例如新加坡，英国，澳洲这些的话，可能会好很多哦），那么国泰是你不二的选择，你可以体验到这真正的“亚洲待客之道”。

如果说这是一种“企业文化”，我信了。因为在其航班上，也体验到了这种贯彻至深，非常彻底的“企业文化”。
仁者见仁，智者见智。各有所思，我不好辩驳，但楼主已经感受到深深的不适。（更有甚者，请看下一文）

未完待续...


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