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上文从The Bridge 逸连堂出来,来到The Pier玉衡堂体验一下著名的玉衡堂。 看了上文的许多回复实在是不明白某些人对“Low”的定义 (可以参考上文 合理合法且官网条款 + 1 Guest 没有说明清楚,不同人也是1人,如果航司按照年龄大小胖瘦体重判定价钱我无话可说,进入费用肯定是一样的,不会造成航司损失) 带个不同人,让朋友享受到贵宾服务难道就是“Low”的标志?(黑人问号) 难道飞客价值观“分享让生活更美好 Live is better when shared”有错吗? 如果这也算“Low”,我无话可说。 如果有异议,望不吝赐教,不“正常”的小弟我学识短浅,往往遵规守法,出行前查看官网说明,以防不测。 网红地-The Pier玉衡堂 登机已经开始了,赶快刷登机牌进入。 国泰休息室的特色是装饰品,传统奢华的风范还是有的。 商务玉衡堂的花卉 玉衡堂商务舱占地面积很大,可惜时间太紧,照几张照片留念,喝一杯卡布奇诺再离开。 各式热食主菜,肉丸子 冷切沙拉 披萨,意大利面 水果,点心。 茗茶坊,休息室配备JING茶 休息区。 离开时间看看大盘,发现CX332已经开始登机了。 离开玉衡堂The Pier,是日落座42H,登机发现有很多团,整个机舱略显喧闹。 除了The Deck 玲珑堂的章都盖齐了,留个纪念。 A33K/A33E 安全卡 A33K/A33E 安全卡 座位下电源,可以给大型电子设备,笔记本,小型电子设备,手机等充电(也可以使用USB) 标准国泰经济舱耳机 滑行了一会,准备起飞。 可以瞅见隔壁HX A350 一众航司的航空器在HKG停泊,看了一下有阿提哈德的旧涂装,CX的旧涂装,NZ,AA,HX,印度捷特航空。 是日提供午餐,我选了意大利面。我要了Perrier,当然是用英文要的,CX空乘直接给了我一罐。 由于飞行之前订购了免税品(A350和A333的CX飞机模型),在国泰官网预定并输入会员号码。MPC绿卡以上会员,在机上或透過府上送货服务选购《Discover the Shop》各种产品, 消费每5港元可累积 2「亚洲万里通」里数。这个还是比较不错的(可以叠加亚洲万里通/国泰航空联名卡消费)。 达到平飞阶段,空乘小哥笑脸盈盈的走了过来,用近似标准的普通话跟我套近乎,并问我还需要购买其他商品吗,由于之前一直心仪这两款飞机模型,我谢绝了。但他仍热情的介绍了今日的午餐,亲自把餐食递送给了我。 作为一个小MPC绿卡,我真的是受宠若惊。之前听闻国泰空乘人员身上的名牌会说明他们会何种语言,为了探究真相,我发现“粤语”历历在目。 由于当时不熟悉累积亚洲万里通里程的规则,由于较早预订,担心会漏掉亚洲万里通里程。遂按下了呼叫空乘的按钮,准备找空乘询问一下。一位女空乘匆匆走到我的座位旁,按回了头顶上方的“呼叫空乘”按钮,准备转身离开。我用英文叫住了她,并进行了询问。这位空乘非常热情的回应了,之前的空乘小哥回来解释提前输入可以累积。 这样的操作我说不出哪里不对,只是感觉那里有点不对... 3个小时的飞行旅途即将结束,这次南向降落。 纪念一下Wingtip 是日北京天气有雾霾,云雾缭绕,能见度不是太高。 离通州很近啊 准备降落 飞机停在了T3E的边角处,旁边是NX的A321(这次估计认对了) 准备入境回家,以T3E的一些图片结束这次曼谷,香港的飞行之旅到此告一段落了。 总的来说,国泰的硬件可圈可点,符合五星级标准,但是软件的确略逊一筹。仍需改善。 本次行程也算是一次愉快的旅程,完成了打卡和分享的工作,离不开各位飞客朋友的支持!楼主之后会更新以前乘坐NH的飞行体验,带你重温不一样的“日式待客之道”! 谢谢观看! 你的回复是对我最大的鼓励,当然送fa也可以,O(∩_∩)O哈哈~ 本文仍然申请好文/精华,麻烦各位论坛管理朋友审阅,多谢! 楼下候机的旅客 偶遇EK APM T3E的曲面 非常壮观 |