早上11点20的飞机,大概提前一个半小时来到了熟悉的黄花机场。海航在A区有单独的两仓值机柜台,去的时候直接办理不用排队。小姐姐迅速打印了登机牌给了7、8号休息室的邀请卡,但是最后忘记把证件还给我了,我走到了安检口才发现然后又回到柜台去拿。。
长沙国内航班很少有宽体机执飞的航线,这次特意选择了海航HU7636长沙-北京的789体验一下大陆唯一五星航司的宽体机商务舱飞CSX-PEK,后续接SQ经济舱PEK-SIN。 不得不说海航这个换机的频率真的让人提心吊胆,特意买的B789的反鱼骨生怕最后换成大板凳。 大约提前一个月买的票,没过几天海航就发短信并打电话通知机型换成了738,当时心里真的是超级无语,无奈只有这班的时间接下面的SQ最合适,还是准备硬着头皮上了。没想到大概离起飞一两周之前航旅又显示换成了33A,虽然是海航最老的2-2-2牙医床但也好过大板凳啊,于是心里得到了一丝安慰。本以为到这里应该已经尘埃落定了,结果还是低估了忽悠航,起飞前两天机型又换成了海航最新的330-343X,经过一个月心情的大起大落,绕了一圈最后还是坐上了反鱼骨! 一、 Check In早上11点20的飞机,大概提前一个半小时来到了熟悉的黄花机场。海航在A区有单独的两仓值机柜台,去的时候直接办理不用排队。小姐姐迅速打印了登机牌给了7、8号休息室的邀请卡,但是最后忘记把证件还给我了,我走到了安检口才发现然后又回到柜台去拿。。 二、 Lounge黄花机场的乐翔真的是一言难尽,好歹长沙也是个中部枢纽,休息室的水平真的是拉低了机场的整体体验。几张沙发,一些零食泡面,,一台电视就拼凑成了一间lounge,内部连独立的洗手间都没有,还好没有来太早。 老干部风休息室 三、 登机在8号乐翔喝个可乐看下芒果台就去登机了。前序应该是国际航班所以又是逃脱不了的摆渡车,公务舱的小车分了两辆都坐满了,但是并没有在登机口等,乘客还要从登机口走大概100米去上车。。 廊桥步行上楼登机,入座后乘务员送来welcome drink 要了一杯白水,然后负责商务舱的程小姐姐过来一一以姓氏称呼点餐并介绍当天的飞行情况,声音很甜态度很赞。给几十个人重复同样的内容还要保持微笑也是不容易。 bye bye my hometown 只有1.2年的A330-343X 当日酒单,生着病就不喝了 很喜欢海航这个safety video,和新航一样结合了当地的旅游特色和景点来介绍安全事项 腿终于能在飞机上伸直了 洗手间和经济舱没差 四、 餐食两个小时的航班餐食自然是一盘端,其实主菜的卖相和味道都还可以就是太油腻,蒸点也有点干。 最后上的甜点看起来很廉价,感觉就是经济舱的甜品放在了碗里。 五、 娱乐系统IFE海航这个新的娱乐系统还是不错的,这时候新飞机的优势就体现出来了,IFE的灵敏度和清晰度都很好,内容虽然比不上新航但是也还算丰富,短程看不完一部电影可以看看2 broke girls打发时间。 六、 到达在这里一定要吐槽一下海航和首都机场的到达。这次预留了3个小时的转机时间从首都机场T1转T3,本来以为绰绰有余,但是没想到海航降落在了离T1最远的跑道,滑行的过程一直在给国航大佬让道,晚点半小时后又硬是滑行了1个小时才到T1,还停在了T1远机位。好在商务舱的小车和行李都算及时,拿完行李正好赶上要离开的去T3的shuttle bus。首都机场的交通设计让机场的shuttle bus都能堵车也是服气。 最后终于在SQ起飞前58分钟到达T3,当时check in的小姐姐都在收摊了,不过还是帮我办了登机牌,告诉我下次一定要早点来。。然后又是一路小跑加小火车来到了E区赶上了我的SQ。 bye bye大家伙,我要赶去找你哥380了 七、 最后总体来说海航的新的宽体机硬件和服务都是不错的,新款的制服也很好看,整体还是能达到五星的水准吧。下次如果价钱合适还想体验一下HU的远程商务。 最后附几张后序SQ807的经济舱照片,二楼上座率低到可以自制商务舱。 星盟四兄弟 个人觉得比海航商务舱的饭好吃 不能免俗得要来一杯Singapore Sling SQ小姐姐送了一副扑克牌 |