[已过期] 海南航空 HU7137 北京-西安 公务舱

继昨日HU7976公务舱的美好，以及落地中转被折磨后，今日搭乘海南航空HU7137飞往西安。 一、 Check In HNA独霸首都机场T1，早上应该是T1一天当中最热闹的时候。HU早班出港的班机从早上6点一直持续到10点。整个出发层人山人海。 T1的粮仓和高端旅客值机区是海航首个采用“梦之羽”设计的高端值机区，也刚完成升级改造不久。 “梦之羽”设计也融入到了登机牌里。 二、 Lounge--海翼轩 办完值机手续后，旁边直接过安检就到了海翼轩。 少了金熊猫。 5:40左右就到了海翼轩，一个人也没有，刚好可以拍一下照。过了6点，整个休息室基本上座无虚席。 对面是金银卡休息室。 三、 早餐从6点开始供应。 餐食种类比较丰富，虽然万年不变吧。 HU现在的粮仓和高端旅客越来越多，海翼轩的容量有些不够。 四、 登机 登机口A02，远机位。宽体机80%以上都是远机位。赶上廊桥登机就跟中奖一样。 “梦之羽”公务舱大摆渡 是日班机-B5935 海航代号334的这批330-300一共292座，公务舱32座+经济舱260座。公务舱是1-2-1交错式布局。 交错式布局的腿部空间比反鱼骨布局的宽了不少，私密性也不错。相比较而言，个人比较喜欢交错式布局。 12、16、18、20的A、K座私密性更好。 腿部空间很舒服。座椅舒适性也不错。 welcome drink选了苹果汁。 五、 餐食 早餐共有三种选择。分别是：海鲜面，牛肉炒饭和西式早餐。因为飞行时间只有100分钟左右，所以采用了一盘端的形式。没有菜单，两舱乘务员口述点餐。 最爱的巴黎水 六、 到达 航班提前20分钟到达西安咸阳国际机场。 隔壁停的这架A332是海航最早的一批A330-200，共260座，公务舱18座+经济舱242座， 公务舱是2-2-2的牙医床。 西安的高端值机区也已经升级为“梦之羽” 七、 后记 下一篇会带来瑞丽航空飞行报告。