LAX-IAH-YYZ 美联航北极星商务舱体验

一、 航班预订 结束了拉斯维加斯与洛杉矶一个星期的假期，准备返回加拿大继续学习，无奈美加之间的航空公司实在是优（can）秀（bu）至（ren）极（du）。只能挑个有787-10，波音最新版本的梦想客机来提升本次旅行的兴趣。PS：反正加拿大航空我是不敢做了，倒贴都不做，458个人的777想起来就瑟瑟发抖 二、 机场交通与值机 乘坐酒店shuttle抵达洛杉矶机场，美联航在LAX使用T7航站楼，两舱与卡大爷们值机与安检用的premier access通道，基本没什么人 三、 机场贵宾服务 过了安检往右走两步就到了美联航的休息室，United Club，这里的旅客基本都是卡大爷与美国国内航班粮仓，国际航班的粮仓在另一个休息室叫Polaris Lounge，我等屌丝看看就好 这个标，不用说了，反正我感觉新标跟旧标除了尺寸大小以外，其他没什么区别 门口的咖啡机 目测了一下大概有一百多个座位吧 航班显示屏 唯一的热食，韩式烤牛肉，感觉牛肉像是Costco里买的速冻的 韩式冷盘，配照烧汁吃起来还凑活 酒吧，品种还挺全 休息室外有个观景台，不过只能看到T7的停机坪，看不到跑道，不知道是我眼拙还是晚上太黑 美联航787，看不出哪个型号 太黑了 四、 登机与欢迎 开始登机，这家波音787-10客机有44个北极星商务舱，当天商务舱全满 登机使用的是2L门，本来想窜到后面看看超经和经济舱什么样，被cc一把拉了回来 座位，单数拍靠窗，第七排靠墙，胖的人别选，不太好进去， 储物柜，大小适中，扔个长钱包跟矿泉水完全没问题 阅读灯，三个档位可调 PTV下面也有储物空间，能带个钱包书本什么的 座椅调节按钮，左边那个轮盘式的，转起来还有延迟，服 挂衣钩 只有装饰作用的台灯 桌面比较光滑，其实可以学南航加个杯槽，不然起飞降落阶段杯子没地方放 我**，去年十二月交付的新飞机，在大趋势都适用触摸屏的情况下，我大美联航竟然还在用遥控器 落座后五分钟空乘送来了欢迎饮料，慢慢的廉价航空质感 耳机，外观还行，质量跟淘宝上买的几十块的差不多 储物柜们已经松动了，这才交付四个月啊。跪求机务大哥好好保养 安全须知验明正身，从此787系列全部集齐 突然发现头顶上还有两个阅读灯，这样就是一个座位四个灯，特么走秀吗？照这么亮 电影资源还不错，都是新片 五、 机上餐饮与美景 由于白天赶了一天路，自己带了水上飞机，起飞后直接放平座位睡着了。吃的喝的啥也没要，所以这部分略过..........请各位大佬包涵 六、 转机 抵达休斯顿机场转机，休息室五点半刚刚开门，一晚都没睡，直接趴在休息室桌上睡到登机，扫了一眼。没什么热食，饮料也比较大众化 送我来休斯顿的787-10，即将启程返回洛杉矶 早餐，水果偏酸，麦片没味道 安全须知打卡。EMB175的舒适度还是可以的，在同等大板凳仓位中座椅宽度和间距都很大 充电口，有一个小的斜角，插头插不进去 七、 抵达与整体评价 从休斯顿飞了两个半小时抵达多伦多，总体来说美联航硬件比以前747的面对面商务舱和倒骑驴进步了不少，软件方面还需要加强啊