{var_dump()}

#下载飞客APP,看帖更流畅、功能更全面,里程兑换券限时派送中!

发文
FLYERT 首页 报告 飞行Report 国内飞行 查看内容

[已过期] 南方航空 A380大胖子 京广头等舱

2019-4-30 09:09 |原作者: BlackAngel. | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 9876| 评论: 0 | 访问原文

简介:1 航班预订专为380来,买了第二天回家的CZ3104。选座的时候发现第一排被锁了,然后第二排被选完了(图为之后现场值机时的座位情况)二、 机场交通与值机南方航空使用首都机场T2航站楼,有专门的值机柜台,跟经济舱的 ...
1 航班预订
专为380来,买了第二天回家的CZ3104。

选座的时候发现第一排被锁了,然后第二排被选完了(图为之后现场值机时的座位情况)

_MU40L_3}FLFH8L0VMT9]F5.jpg
二、 机场交通与值机
南方航空使用首都机场T2航站楼,有专门的值机柜台,跟经济舱的不是同一个地方,到达机场后直接办理托运,地服最后给的1K座位。2AZ[S5~]9DZFLJ29X2WW7JS.jpg
三、 机场贵宾服务
办理好值机后会有专人引导至安检之后至休息室(当然可以选择不用),第一次在北京坐南航加上路痴的我当然要啦,不然把自己弄丢了怎么办。
O(RGGXX3I]@917(T@[4SV~K.jpg休息室粮仓+航空高卡都可以用。头等舱是单独隔离如图(不好意思拍找的一张网图),公务舱+金卡也可以进头等的隔离室。

因为当天珠三角天气很差,所以京广、京深线都全线延误,休息室挤满了人。

四、登机欢迎与机舱设施
[]PZC2UQOQ_GGCCP{0@RA)1.jpg是日航机 B-6140 为三舱的A380-841 。登机口就是南航380常用登机口21号啦

G){TFRW(NTJEN$@N))@K(80.jpg入座后看到豆沙包柠檬水已经摆在座位上了,但是空姐还是来问候并询问要喝什么水,便要了苹果汁。

W]1KX20ZZT0$KU}_6E_YV(G.jpg}5H3{FEH9@RRFR)L]$([YUY.jpg头等舱为1-2-1布局,前后间距当然没的说棒,左右间距还差强人意。

头等在下层,因为机位L1门的廊桥坏了没连上,只好跟着L2门的大部队排队上飞机。
M$J@0TPPBCHYH5XOKM0JBBU.jpg本班头等舱上座率为3/8,有一位乘客未到。

5I)N[D_GSR]D0Q~)9MRSPAU.jpg一人霸占三窗的感jio很舒服。(没拍全

T99O`_O(_HWYK{YGUW5IE`D.jpg当日菜单,因为买的急,还没时间上南航App点餐,所以直接机上现点吧。

WKC}S)(5LQ@6E_{E19RPS4N.jpgN1O(LYH0$}TSU$KNW]3TDPY.jpg小屏控制器,还有一个打游戏的手柄。

{9X`HN(}S4EWX04O9_7F]VE.jpg降噪耳机,马马虎虎。

5JR{Y~862%9DS)8L(P~``76.jpgC0IT~J)XRCNQLS6(5~@NKKH.jpg坐稳后很快就推出了,隔了一个机位停了架东航的迪士尼。

AGJW[IMZ_MZ[5]LT@%080PO.jpg
$EY)[ISCQ])OYG17OXH~BWW.jpg
起飞正值日落的时候。

07(YQ17`C6B(D3(3MPPMGUW.jpg上跑道36R

五、机上服务与餐食

P`3Q]TJ%DDOX4F3JR9SOX`M.jpg@SQDX0}MYMJ9NB6SFSX9`LV.jpg在日落中起飞

P3(DOIV$6ZP}OUBFOV%F7KF.jpg从这个楼梯上2楼就是商务舱层,由于一些原因没上去拍照。

6WYDNUM1{}X%VPY9BOQP)VN.jpg9J8Q%~N2O4BAYP2TQMMAI5M.jpg(GD6RUDONE_}HLPH9~V}~QT.jpg主食选了煲仔饭,特别咸,饭吃完了腊味还没吃完

选的功夫汤,左边的茶壶便是装汤的茶具,这倒是第一次有的新鲜体验。

水果大部分都很甜,就是橙子有那么一点涩。

冰淇淋为八喜的。

8{U~JHX84NR8VWUG84}QS0R.jpg%IU[@)SNJEP%]W6~M20~DVI.jpg
用完餐,天也渐渐黑了,it's time for bed.


I0614AEZNIIU7Y%YD$(H3@T.jpg简洁易懂的座椅操控盘

O`}GN7$RD]6P[MYI}5SD[]X.jpg_J18}7YD$)%JA7HXQ_HH7K6.jpg关门之后隐秘感十足,睡觉。

YSXI4L(QOU]I$DS2_H(P0TH.jpg洗手间在R2门旁边,空间跟公务、经济舱的洗手间一样大。并且乘务组和飞行员都会使用这个洗手间。

5CPCS`7UMP8MKNAA9WXMQ%V.jpgRWKABJZ`N]L{LA}M``I0_81.jpg83DS{SE%H9[O2ZYVF0TK15S.jpg随着夜幕的笼罩下,渐渐靠近被雨水覆盖的羊城广州。
WA@0@3{)}]XMY8U5L)CH()3.jpg
EV~5[O])XUG@)I947O%O{33.jpgO(2FLJZ8H~]RH04ZHOV3O7W.jpg随着落地我悬着的心也放下了,广州,回来了。
大胖子我们下次见

六、 抵达或转机

33[H3L6YB}T9K3$0]5[JP4D.jpg

落地后再次被告知L1门的廊桥坏了接不上,得走L2跟大部队挤,小姐姐一直在说抱歉。

舱门外有地服引导至行李提取处和航站楼出口,全程有姓氏称呼和问候。但是只有一个地服对所有头等舱旅客,而且要求一起引导。

尝试对地服说“我对广州机场熟,不需要引导,我自己走就行”。地服回答公司要求。试问如果我有急事需马上到坐车回家,而南航却只来了一个地服,这种情况怎么办。

南航既然要把头等舱搞好要不就1对1的地服,要不就干脆没有引导,省的麻烦加上还要被一个人带的尴尬。欢迎大家在下面讨论下观点。                                            

七、Flight log

L7N~K)FYENM$I7MN71AG9ND.jpg我和乘务长说希望能拿到飞机的舱单,可能乘务长把我希望得到的舱单想成了有乘客名单的那个舱单,所以没有和机长说,于是我就没有收到舱单。给是情分,不给是本分,我当然就没有再解释与请求,笑笑便于乘务员再见了。

八、 飞行后续

机上服务4/5,大部分乘务员都非常热情。
机上餐食3/5,煲仔饭实在是太咸。
地面服务4/5,因为到达的“潜规则”扣一分,在北京广州两个城市的出发都不错。
总体4/5。

这次A380的体验总体来说很不错,希望南航能保持这个水准的前提下再提升提升。因为刚好我回悉尼的时候没了A380,于是就没用里程升头等也没写330的公务(懒),于是就在回村学习之前飞了个京广线。我们下篇Report见


快速传递黑洞:
1、南方航空A330-200 CAN-XIY 商务舱
https://www.flyert.com/thread-2765041-1-1.html

2、四川航空A320-200Neo XIY-CTU 短途升舱 商务舱
https://www.flyert.com/thread-2767540-1-1.html

3、四川航空A350-900 CTU-PEK 空中商务舱
https://www.flyert.com/thread-2769688-1-1.html
收藏 邀请
返回顶部 返回版块